核心业绩表现 - 2024年1-7月交付电控及电源产品73万套 同比激增220% [1] - 全年交付量目标120万套 [1] - 新园区总建筑面积超8万平方米 引入先进生产设备与智能化管理系统 [5] 客户与市场布局 - 自2010年起与吉利、奇瑞、上汽通用五菱、零跑等数十家乘商车企建立紧密合作 [3] - 电控及车载电源产品批量配套多款纯电、混动车型 [3] - 混动双电控产品在多家车企主力车型实现规模量产 [13] 技术创新突破 - 独创单管并联技术路线 以分立器件并联设计实现平台化衍生多种功率配置 [3] - 单级拓扑二合一车载电源方案去除母线电解电容 使OBC使用寿命显著提升 [7] - 功率密度提升至6.1kW/L（行业最高） 全电压充电效率达96.2% [7] - 单件重量降低25% 功率密度提升65% 空间占用缩减 满载效率提高1.7%以上 [7] - 方案适配400V/800V平台 可选用SiC、GaN等第三代半导体器件 [11] 产能与供应链体系 - 自动化装配产线和智能检测设备缩短生产周期 [5] - 与核心元器件供应商建立战略合作 实现原料供应与生产计划高效联动 [5] - 通过库存管理与风险预警机制保障供应链稳定 [5] 战略发展规划 - 启动从单一电控供应商向动力域控制器方案商转型 [12] - 基于电机控制器和车载电源产品线打造动力域控制产品 [12] - 发力PCB内嵌功率模块、单级拓扑车载电源等前沿技术 [12] - 预判单级拓扑技术将在2027年前后成为市场主流 [11] 行业竞争态势 - 新能源汽车市场增速放缓 集成化与高性能电驱成为主流 [12] - 行业竞争加剧带来成本压力 未来竞争格局向头部企业集中 [12] - 技术领先、供应链稳定、市场定位精准的企业将占据优势 [12]