行业收入水平 - 货车司机月均净收入达10512元 在六类新就业群体中位列榜首[2][7] - 超过九成司机月收入集中在8001-32000元区间 呈现中高收入分布特征[8] - 收入水平显著高于网络主播、网约车司机、快递员及骑手等其他新就业群体[7] 从业群体特征 - 30-49岁中青年司机占比近80% 其中30-39岁群体占比达50.24%[5] - 88.65%司机采取独自驾驶模式 仅6.52%有配偶或恋人陪同驾驶[10] - 从业者主要来自农业、个体经营和产业工人等传统蓝领岗位[10] 工作强度分析 - 月均休息时间仅3.54天 工作强度高于其他五类新就业群体[3][9] - 独自驾驶比例达88.65% 雇佣助手比例仅为1.96%[10] - 27.94%从业者表示愿意继续从事本行业 显示职业稳定性较强[11] 数字化渗透影响 - 91.82%司机通过平台接单抢单 超40%依赖平台进行运费结算和路径导航[12] - 数字能力与收入呈正相关 平台订单占比超90%的司机收入明显更高[12] - 43.97%司机换车时优先选择智能辅助驾驶车型 显示技术接纳度较高[12] 技术变革预期 - 智能辅助驾驶技术正成为行业变革关键变量[12] - 司机对自动驾驶影响预期存在分歧 部分认为5-10年内显现作用[14] - 技术演进持续塑造职业未来图景 行业需构建就业友好型发展方式[17]