文章核心观点 - 尽管美国与英国、欧盟、日本和韩国等主要贸易伙伴宣布就关税问题达成协议，但协议中针对汽车和钢铁等核心产业的关键关税减免承诺迟迟未能落地执行，导致相关行业承受巨额损失和不确定性 [1] - 美国行政层面的延迟引发贸易伙伴的焦虑和不满，相关行业面临成本持续攀升的压力，并可能引发报复措施 [1][4] 各国汽车行业受影响情况 日本汽车业 - 日本与美国达成的贸易协议中，汽车关税税率承诺从25%降至15%，但25%的高额关税依然有效 [2] - 一家日本汽车制造商因关税每小时损失高达1亿日元 [1][2] - 日产汽车预计在关税降至15%后，其受冲击程度将从4500亿日元降至3000亿日元，但具体时间和方式不明确导致难以准确预测 [2] - 日本首席贸易谈判代表确认美方承诺调整行政命令以取消关税叠加并偿还超收费用，但两项措施均未实现 [2] 欧盟汽车业 - 美欧协议宣布美国将对欧盟输美产品征收15%的关税，但宝马等汽车出口商原有的惩罚性关税并未减轻 [3] - 德国汽车工业协会表示协议未带来明确性或改善，行业成本已达数十亿且持续上升 [1][3] - 欧盟委员会发言人表示美国已做出政治承诺，期待承诺得到实施，双方正在敲定联合声明 [4] 韩国汽车业 - 美国与韩国达成的协议中，15%的全面关税已生效，但汽车行业面临的关税税率仍为25% [5] - 韩国上半年对美汽车出口额下降近17% [5] - 即使汽车关税最终降至15%，现代汽车及其子公司起亚今年仍可能面临高达50亿美元的额外成本 [1][5] 英国钢铁行业受影响情况 - 英美贸易协议的大部分条款已生效，但美国对英国钢铁征收的25%关税未能按协议降至零 [6] - 行业机构UK Steel表示担忧情绪加剧，多数成员的美国订单已下降 [6] - 一家生产商警告称，如果关税不降至零，将在年底前倒闭 [6] - 执行面临技术障碍，美国要求出口钢铁必须在英国"熔炼和浇铸"，而英国最大生产商之一Tata Steel UK无法满足此要求，但对获得规则豁免持谨慎乐观态度 [6] - Tata Steel公共事务总监透露美国各部门不堪重负，或部分解释政策延迟原因 [6]