公司基本情况 - 公司总资产372.69亿元 较上年度末增长0.19% [1] - 归属于上市公司股东的净资产190.10亿元 较上年度末增长1.87% [1] - 股东总数49,252户 前三大股东分别为江西省交通投资集团有限责任公司(持股47.52%) 长城人寿保险股份有限公司(持股6.85%) 江西省港航建设投资集团有限公司(持股4.99%) [1][2] 财务表现 - 营业收入30.81亿元 较上年同期下降4.32% [1] - 利润总额11.11亿元 较上年同期增长16.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元 较上年同期增长21.80% [1] - 经营活动产生的现金流量净额14.89亿元 较上年同期增长21.05% [1] - 加权平均净资产收益率4.03% 较上年同期增加0.54个百分点 [1] - 基本每股收益0.33元/股 较上年同期增长22.22% [1] 高速公路运营 - 实现通行服务收入17.96亿元 同比增长1.05% [4] - 昌九高速收入5.85亿元 昌樟高速收入2.91亿元 九景高速收入3.08亿元 昌泰高速收入3.86亿元 [6] - 通过数据分析与趋势预测优化资源配置 开展收费营销和稽查打逃工作 提升应急响应能力和通行效率 [4] 其他产业经营 - 方兴公司完成7个科技项目结项验收 获得专利授权11项 计算机著作权3项 [6] - 在省内高速公路建设领域首次应用收费站"无岛化车道"技术 "数字大脑"新增AI拥堵监测等应用场景 [6] - 实业发展公司深化"保供+增量"双轮驱动战略 加大柴油差异化营销力度 [7] - 嘉圆公司和嘉浔公司以营销去化为主线 滨江项目已完成全部施工内容并通过专项验收 [7] - 嘉恒公司依托沥青拌合站拓展绿色材料业务 向城市更新改造领域探索延伸 [7] - 嘉融公司调整投资策略 推动标准化债券业务 探索新质生产力行业投资机会 [8] 项目建设 - 樟吉高速改扩建项目开展"交工零缺陷"质量创优专项行动 基本完成第二次交通导改 [8] - 全力冲刺主线工程年底基本建成通车目标 [8] 债务融资 - 财务费用1.08亿元 较上年同期下降41.63% [8] - 平均新增债务融资成本仅为1.74% [8] - 存续债券包括2022年度第一期中期票据7亿元(利率2.10%) 2025年度第三期超短期融资券10亿元(利率1.53%) 2025年度第四期超短期融资券11亿元(利率1.55%) [2][3] 偿债能力 - 资产负债率43.90% 较上年末下降0.81个百分点 [3] - EBITDA利息保障倍数16.73 较上年同期大幅提升 [3] 重大事项 - 停止筹划控股子公司方兴公司分拆上市事项 [9] - 收购嘉圆公司剩余股权 使其成为全资子公司 [9] - 与四川鑫业购销合同纠纷案正在等待最高人民法院判决结果 [8][9]