交通固定资产投资 - 2024年北京市交通行业固定资产投资总额833 7亿元 同比增长6 2% [1] - 轨道交通及相关配套投资额332 4亿元 同比下降4 0% 占比39 9% 较前一年下降4 2个百分点 [1] - 公路 城市道路及区级投资422 5亿元 同比增长16 7% 占比50 7% 较前一年上升4 6个百分点 [1] - 轨道交通投资占比连续第二年下滑 行业人士预计未来将呈整体下降趋势 [1] 城市客运量数据 - 2024年北京城市客运总量73 47亿人次 同比增长4 2% [2] - 轨道交通客运量36 22亿人次 占比49 30% 同比增长4 9% [2] - 市郊铁路客运量258 3万人次 占比0 04% 同比增长13 3% [2] - 公共汽(电)车客运量23 2亿人次 占比31 58% 同比增长1 3% [2] - 出租客运量2 58亿人次 占比3 51% 同比增长19 4% [2] - 共享单车骑行量11 44亿人次 占比15 57% 同比增长5 1% [2] 轨道交通运营现状 - 截至2024年底北京轨道交通运营总里程879公里 居全国首位 [1] - 全网工作日日均进站量617 4万人次 换乘量501 3万人次 [2] - 客运强度前三线路为2号线 10号线和5号线 [2] - 常规限流车站4座(天通苑北站 天通苑站 双井站 沙河站) 早高峰实施限流 [2] 交通运行效率 - 2024年中心城区高峰时段平均道路交通指数6 08 同比下降3 8% [3] - 中度及以上拥堵天数241天 同比减少12天 [3]