产品升级 - 公司对蔚来ET5超过45%的部件进行升级 涵盖内外饰造型、底盘等多个方面[2] - 新款ET5基于新一代NT3.0平台打造 延续双电机四驱布置形式 系统总功率360kW 最大扭矩700N·m[5] - 提供75kWh和100kWh两种容量动力电池选项[5] 设计优化 - 车身尺寸为长4790mm/宽1960mm/高1499mm 轴距2888mm[3] - 采用带红外线阻隔夹层的双层前排侧窗玻璃 提升隔热防晒效果[3] - 隐藏式门把手设计降低风阻 新增更多内外饰配色及全新轮圈造型[3] 智能配置 - 搭载自研神玑NX9031芯片 智能驾驶硬件向旗舰ET9靠拢[4] - 配备高精度激光雷达(最远探测500m)和前向4D成像雷达(最远探测370m)[4] - 拥有12个超声波雷达、7个800万像素摄像头及4个环视摄像头[4] 座舱体验 - 改用横向中控屏替代老款竖向屏幕 配备10.2英寸全液晶仪表[4] - 搭载雪松智能系统及NOMI Mate 3.0数字助手 提升人机交互灵敏度[4] - 首次应用"环保超纤＋再生木材"材质组合 提供多种内饰风格可选[4] 性能表现 - 前悬架采用双叉臂形式 后轮为多连杆悬架 大量使用铝合金材质实现轻量化[5] - 配备动态悬架阻尼控制系统(CDC) 提供10种驾驶模式可调[5] - 支持前后悬架阻尼单独调整功能 满足竞速爱好者定制化需求[6]