新能源汽车在党政机关的应用进展 - 2024年全省党政机关配备更新新能源汽车占当年配备更新公务用车的68.48% [1] - 省级党政机关配备更新新能源汽车提前完成"十四五"规划目标任务 [1] - 2024年省级机关更新公务用车90.85%选择新能源车 [2] - 全省党政机关新能源汽车存量占所有公务用车比例超过10%，占比较上一年度增加4.28个百分点 [2] 新能源汽车的经济效益 - 全省党政机关新能源汽车单车平均费用较燃油车节约18.07% [2] - 国产新能源车性价比优势凸显 [2] - 新能源替代使公车费用持续下降 [1] 配套设施建设与管理创新 - 江苏首个针对公务用车维修保养全流程管理的地方标准在连云港施行 [4] - 连云港提出新能源汽车日常维护8大类21项作业项目及要求 [4] - 泰州实行"一车一卡"管理，杜绝"公电私充" [4] - 常州"光储充放"一体化智能充电站将电容向社会共享 [4] - 武进区行政中心光储充一体化项目年发电量可满足区行政中心约四分之一年用电需求 [5] - 武进区党政机关共建设27个站点358个充电桩 [5] 技术创新与示范应用 - 苏州试点移动式智能机器人充电桩 [5] - 连云港市行政中心建成苏北地区首座480千瓦超级充电站 [6] - 常州把新能源公车替代与公共机构光伏改造结合起来 [4] 推广模式创新 - 武进区试行新能源汽车"编制内以租代购"推广应用路径 [7] - 淮安、盐城等地加大租赁车辆中新能源汽车占比 [7] - 泰州在市级机关社会化车辆租赁协议供应商招标中加入新能源汽车保有率和使用率的评分项 [7] 信息化管理 - 省机关事务管理局正在制定党政机关公务用车信息化平台使用管理办法 [3] - 强化全省公务用车信息化管理平台迭代升级力度 [3] - 建立全成本管控和使用监管模型 [3]