核心财务表现 - 第二季度净利润2230万美元 去年同期为亏损6870万美元[1][4][25] - 非GAAP调整后EBITDA为7730万美元 同比增长39% 利润率33% 同比提升762个基点[1][4][33] - 总收入2.34亿美元 同比增长7% 其中核心市场业务收入2.22亿美元 同比增长14%[1][4][25] - 毛利润2.04亿美元 毛利率87% 同比提升391个基点[4][25] - 运营费用1.80亿美元 同比下降35%[4][25] 业务板块表现 - 美国市场板块收入2.03亿美元 同比增长13% 运营利润5880万美元 同比增长40%[5][27][28] - 数字批发板块收入1200万美元 同比下降49% 运营亏损3700万美元[5][27][28] - 国际付费经销商7617家 同比增长10% 总付费经销商33095家 同比增长6%[5] - 美国市场季度平均每经销商收入7533美元 同比增长9% 国际市场2309美元 同比增长19%[5] 用户与流量指标 - 美国市场月均独立用户3410万 月均会话量8460万[5] - 国际市场月均独立用户1020万 月均会话量2130万[5] - 数字批发板块交易量3955笔 同比下降55%[5] 现金流与资本配置 - 期末现金及等价物2.31亿美元 较去年底下降24%[4][23] - 董事会批准新增1.5亿美元股票回购授权 使2025年总回购额度增至3.5亿美元 有效期延长至2026年7月[1] - 运营现金流7310万美元 自由现金流6530万美元[30][38] 战略调整与业务重组 - 决定逐步关闭CarOffer交易业务 包括经销商间交易和即时现金报价产品[1][11] - 该决策基于战略重新评估 认为在当前波动定价环境下该模式无法满足经销商对灵活性和自动化的需求[11] - 预计2025年下半年基本完成关停 相关支出预计1400-1900万美元[12] - 未来将聚焦通过AI驱动的库存智能和数据分析技术 而非直接促成交易[11] 业绩指引 - 第三季度市场业务收入指引2.28-2.33亿美元[7] - 非GAAP调整后EBITDA指引7650-8450万美元[7] - 非GAAP每股收益指引0.50-0.58美元 基于1.01亿加权平均流通股[7] - 指引基于当前市场趋势和行业状况 排除宏观行业重大变化影响[8]