本报讯(记者陈月飞)7月30日闭幕的省十四届人大常委会第十六次会议，审查批准了无锡、苏州两市分 别提交的促进低空经济法规。将于今年10月1日起施行的这两部条例，以强化服务为重点、把安全保障 放首位，以协同立法为区域发展低空经济提供法治保障。 围绕"促发展"，两市人大常委会根据事权，主要都在"飞行服务"上做文章，侧重于以更便捷服务让企 业"飞得起来"。两市都要求设全市统一低空飞行服务平台，通过低空智能网联系统提供低空飞行服务和 协同运行服务，并与上级低空飞行服务平台进行信息和服务对接。目前，苏州143个起降点(今年计划增 至200个)、各类航线333条，均已在该市低空服务监管平台、低空飞行政务服务中心一站式高效服务 下。 值得注意的是，通常此类立法常有的"包容审慎"措辞没有出现在两部条例中。"低空经济要把安全放在 更加突出、重要的位置，所以我们在总则里有安全第一这个原则，此类立法通常写的包容审慎原则就没 有提到。"苏州市人大常委会法工委地方立法处处长夏晓娟说。无锡也对低空飞行安全保障高度重视， 为此进行系统制度设计，如要求建立健全低空违法飞行跨部门联动处置与执法机制，推动与有关方面建 立健全低空飞行联合监管、安 ...