交易最新进展 - 长和实业公告显示原港口出售案出现重大调整，交易结构和条款需重新谈判[3] - 公司将邀请中国内地重要投资者加入，交易方向从"外资买港口"转向"中外联手接盘"[3] - 中远海运可能参与交易，确保港口资源仍由国内资本掌控[3][4] 原交易方案细节 - 原计划以228亿美元向贝莱德与MSC牵头的财团出售和记港口集团大部分资产[4] - 交易涉及全球23个国家、43个港口，包括中国内地关键节点港口[4] - 若完成将成为李嘉诚家族近年来最大规模海外资产变现[4] 交易调整动因 - 港口资产涉及航运控制力和国家战略安全，纯外资收购方案触及监管红线[5] - 原美欧资本主导的交易结构可能让渡全球航运物流话语权[4] - 调整后方案既能化解监管风险，又为原财团保留投资空间[4] 行业影响 - 港口作为重资产和硬资源，所有权转移将直接影响全球航运格局[4] - 中外联合控股模式可能成为跨境战略资产交易的新范式[3][4] - 交易调整反映国家对关键基础设施所有权的管控加强[5]