行业长期逻辑 - 中国航空业具备长期逻辑 票价市场化将推动盈利中枢持续上行 [1] - 航空供给已进入低增长时代 中期稳健增长趋势不变 [1] - 未来两年行业供需关系继续向好 [1] 短期影响因素 - 近期旺季博弈风险已释放 [1] - 短期需求波动不影响行业长期发展趋势 [1] 盈利驱动因素 - 油价下行加速行业盈利恢复进程 [1] - 行业"反内卷"政策推动盈利中枢上升 [1] 投资建议 - 建议逆向布局航空长期逻辑 [1]