理想i8碰撞测试事件与产品安全性能 - 公司于7月29日理想i8上市发布会上播放了碰撞测试视频 视频显示车辆以100km/h速度正面对撞及侧面碰撞约8吨重卡后 A柱 B柱 C柱 门梁均无变形 9个安全气囊全部打开 电池包无漏液 无起火 车门自动解锁 门把手自动弹开[1] - 测试中卡车品牌“乘龙卡车”的Logo在发布会视频中清晰可见 但随后在7月30日官方发布的测试视频中 卡车Logo被完整打码[1] - 测试引发争议后 乘龙卡车官方社交媒体账号回应称“法务部门正在处理中” 并质疑测试真实性 称“被摆了一道 聪明人一眼看出假” 但其相关回应随后疑似被全部删除[1] 理想汽车对测试的官方说明 - 公司回应称 该超级实验是基于用户真实交通会车场景的模拟 全权委托专业的第三方检测机构测试认证 试验场地 测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供 公司没有任何指定[2] - 公司披露了具体测试数据 第一次正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力 第二次侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力[2] - 公司官方测试视频中多次出现“中国汽研SUPER CRASH超级试验”标识 该平台是中国汽车工程研究院股份有限公司于2023年启动的极限交通事故模拟平台 专为车企提供安全极限挑战测试服务[2] 理想i8的安全开发标准与历史成绩 - 理想i8在开发阶段按照满足中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准 以及中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A标准进行开发[3] - 开发阶段涵盖100项测试工况 其中包括钻卡 卡车夹击等极限场景[3] - 在此之前 理想汽车的全系车型均获评中保研测试最高评价等级[3]