公司成立与规模 - 国务院批准并由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企正式成立 集结原长安汽车 辰致集团等117家分子公司 [1] - 注册资本200亿元 资产总额3087亿元 从业人数约11万人 核心业务涵盖汽车整车及零部件 汽车销售 金融及物流服务 摩托车等多元领域 [1] - 成为继中国一汽 东风公司之后的第三大央企汽车巨头 构建三足鼎立央企汽车新格局 [1] 财务与运营表现 - 上半年集团整体营业收入1469亿元 整车销量135.5万辆创近8年新高 [1] - 新能源销量45.2万辆同比增长49.1% 海外销量29.9万辆同比增长5.1% [1] 战略目标 - 2030年目标整车产销规模500万辆 新能源销量占比超60% 海外销量占比超30% 奋进全球汽车品牌前十 [3] - 未来发展围绕香格里拉计划新能源 北斗天枢计划智能化 海纳百川计划全球化三大战略全面推进 [5] 新能源技术规划 - 2024年底实现固态电池功能样车首发 2027年逐步量产全固态电池 能量密度目标超400Wh/kg [5] 智能化布局 - 获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位 布局端到端智驾 多模态大模型等前沿技术 [8] - 2024年底完成飞行汽车试飞 2028年实现人形机器人生产下线 [8] 全球化与产业生态 - 全球拥有117家分子公司和21个制造基地 产品远销103个国家和地区 [10] - 未来五年面向全球推出50余款新能源产品 包括7款以上30万台级全球化大单品 [10] - 拓展无人驾驶商业运营 飞行汽车 人形机器人 泛出行等新兴业务 [10] - 与海尔集团签署战略合作协议 在车家互联 供应链 大健康 全球创牌等领域深度合作 [10] 区域经济影响 - 总部落地重庆 强化链主作用 带动当地产业链聚链成势 [11] - 通过技术及供应链共享节约资源 避免重复投资 提升研发效率 促进重庆新能源领域竞争力提升 [11]