奔驰集团第二季度及上半年业绩表现 - 第二季度净利润同比暴跌69%至9.57亿欧元，大幅低于市场预期的12.9亿欧元 [1][2] - 第二季度收入为331.5亿欧元，同比下跌9.8%，略低于市场预估的332.3亿欧元 [2] - 第二季度息税前利润同比下跌68.56%至12.7亿欧元，上年同期为40.4亿欧元 [2] - 每股收益从2.95欧元降至0.95欧元 [2] - 第二季度汽车销量同比下降9%至45.37万辆 [1][3] - 上半年汽车销量同比下降6%至90万辆 [3] 各业务板块及区域市场表现 - 汽车业务第二季度收入为242亿欧元，同比下跌11%，调整后息税前利润同比下跌56%至12.3亿欧元 [3] - 厢式货车第二季度销量为93,400辆，同比下降10% [3] - 移动部门第二季度收入同比下跌2%至62.5亿欧元，调整后息税前利润同比增长7%至2.9亿欧元 [3] - 第二季度在中国市场销量同比下降19%至14.04万辆，上半年在中国市场销量同比下降14% [1][3] - 上半年在美国市场销量同比下降6%至14.2万辆，在欧洲市场销量同比下降3% [3] 电动汽车业务表现 - 第二季度电动汽车占汽车总销量的20.7%，高于上一季度的18.1% [3] - 第二季度全电动汽车销量下降24%，而插电式混合动力汽车交付量增长34% [3] - 第二季度电动货车销量同比增长32% [3] 公司业绩指引与外部挑战 - 预计2025年全年营收将大幅低于去年，汽车销量将比去年大幅减少 [1][4] - 预计2025年汽车业务利润率为4%–6%，其中包括进口关税带来的近4.2亿美元影响，年初指导目标为6%–8% [4][5] - 公司将业绩下滑归因于汽车交付量下降、定价疲软、货币负面影响以及合资企业的贡献减少 [2] - 美国和欧盟于7月27日达成协议，将对从欧洲运往美国的汽车征收15%的关税 [5][6] - 公司正在实施绩效计划，包括裁员、将部分生产从德国转移到成本较低国家，并计划在未来几年削减10%的生产成本 [6] 行业对比与竞争对手情况 - 2025年1-6月，中国品牌乘用车共销售927万辆，同比增长25%，占乘用车销售总量的68.5%，占有率同比提升6.6个百分点 [1] - 保时捷上半年全球销量同比下降6.1%至14.64万辆，其中在中国市场销量同比下降28% [1][7] - 大众汽车集团上半年销售收入为1584亿欧元，同比下跌0.3%，营业利润同比大跌33%至67亿欧元，税后利润同比大跌超38%至44.77亿欧元 [6][7] - 大众汽车集团称美国上调进口关税导致公司面临13亿欧元的损失 [7] - 分品牌看，大众乘用车销量同比增长4.5%，斯柯达增长13.6%，奥迪下降5.9%，保时捷下降6.1% [7]