公司战略与产品发布 - 公司推出B系列首款纯电轿车零跑B01,定位“年轻人的高品质智能轿车”,搭载LEAP 3.5技术架构,售价区间为8.98万元至11.98万元,对标特斯拉Model 3并有“半价Model 3”之称 [1] - 公司切入10万元级新能源轿车细分市场,认为该市场存在智能化程度低、空间拥挤等痛点,旨在提供长续航、智能、大空间的车型 [4] - 公司计划将B系列车型推向全球市场,B01出口版将于年中推出,全球化车型B10计划第四季度欧洲上市,未来三年每年至少推出一款全新车型 [7] 财务表现与盈利能力 - 公司毛利率持续改善,达到14.9%的历史新高 [5] - 公司营收达到100.2亿元,同比增长187.1% [5] - 公司归母净利润虽仍亏损,但呈现改善趋势,2024年为-28.21亿元,2023年为-42.16亿元 [5] - 公司管理层表示新款车型定价有一定毛利,目标是在同样售价产品中做到更高配置,并实现毛利率稳步上升 [4] 销售业绩与市场目标 - 公司设定2024年销量目标为50万至60万台,并对此充满信心 [1][6] - 公司长期目标是成为世界级电动车企,销量目标达到400万台 [1] - 公司2024年6月交付量达48006台,创历史新高,同比增长超138%,上半年累计交付221664台 [6] - 公司预计第二季度销量稳固在40000台以上,接近4.5万至5万台水平,预示毛利和净利将有较大提升 [6] 海外市场拓展 - 公司2024年海外销量目标为5万台,2023年海外销量为1.3万台 [6] - 2025年1至5月公司累计出口销量超17200台,位居中国新势力第一 [7] - 公司海外渠道已覆盖欧洲、中东、非洲及亚太等超24个国际市场,建立超600家销售及服务网点 [7] 行业竞争格局 - 紧凑型纯电轿车市场竞争激烈,2025年6月A级轿车批发量达35.33万台,占批发份额34.05%,但同比下降9% [2] - 公司认为10万元级新能源轿车市场是“红海中的蓝海”,过去多被纯电网约车、家用插混等车型占据 [2] 技术研发与智能化 - 公司将激光雷达配置下探至12万元以内的车型,强调智能化站在最前沿 [4] - 公司智驾策略旨在追到第一梯队,重点聚焦用户常用功能,确保好用和安全 [4]
推“半价Model 3”杀入细分赛道 零跑冲击50万台年销量目标
中国经营报·2025-07-30 00:40