港口扩建与开放 - 宁波舟山港梅山港区6号至10号泊位获批对外启用 标志着该港正式对外启用的集装箱泊位数超40个 对外开放水平实现新跃升 [1] - 6号至10号泊位为全国新建最高等级集装箱泊位 总长2150米 包含2个20万吨级和3个15万吨级泊位（水工结构按20万吨级设计） 可接靠世界最大集装箱船 [3] - 泊位群采用"边建设、边运营"模式 2020年11月至2023年12月完成竣工验收 2020年4月至2024年8月陆续获批临时对外启用 [3] 运营效能与贡献 - 截至2025年6月 5个泊位累计靠泊国际船舶超4200艘次 完成作业量超2000万标准箱 其中20万吨级船舶作业量达1100万标准箱 [3] - 2024年梅山港区集装箱吞吐量首次突破千万箱 6号至10号泊位贡献率超55% [3] 自动化技术创新 - 泊位及陆域为自动化示范区域 采用桥吊/龙门吊远控设备 实施"远程控制+智能集卡混行"的"一链作业"模式 [4] - 9号、10号泊位及后方4个堆场开展智能集卡无人化混线作业 适配200多种传统码头工况和8路大船作业 效率接近人工水平 [4] - 自动化方案被定位为全球港口可复制的"梅山方案" [4]