乘用车市场零售数据 - 7月1日至13日全国乘用车市场零售57 1万辆 同比增长7% 较上月同期下降5% [1] - 今年以来累计零售1147 3万辆 同比增长11% [1] - 7月第一周日均零售4万辆 同比增1% 环比降6% 第二周日均零售4 8万辆 同比增11% 环比降4% [2] 新能源市场表现 - 7月1日至13日新能源零售33 2万辆 同比增长26% 环比降4% 渗透率达58 1% [1] - 今年以来新能源累计零售580 1万辆 同比增长33% [1] - 同期新能源厂商批发31 6万辆 同比增37% 环比增1% 批发渗透率56 9% [1] - 今年以来新能源累计批发676 3万辆 同比增37% [1] 行业结构性变化 - 燃油车市场萎缩压力下企业去库存特征明显 预计7月高温假时间较长 [1] - 2024年7月以旧换新政策导致今年7月销量基数较高 6月燃油车和新能源车去库存力度均较大 [3] - 2025年2月起行业置换率稳定在60%以上 成为市场主要拉动动力 [2] 季节性特征与政策建议 - 2020-2024年7月零售占全年总量平均8 4% 显著高于2014-2019年的6 9% [2] - 建议地方政府科学规划以旧换新补贴资金 加强政策协调统一标准 [2] 行业动态 - 车市反内卷行动推进使行业秩序改善 [3] - 汽车出口形势较好 宏观政策助力产销较快增长 [2]