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韵达股份:Q1净利跌超两成,加盟商管理顽疾难改,业务量增速掉队

加盟商管理问题 - 韵达股份旗下58家加盟店因未执行实名收寄制度、未备案协议客户、违规收寄禁寄物品等行为被处以罚款或停业整顿[1][5] - 上海韵达货运有限公司因未履行安全保障统一管理责任被罚款4万元[2][5] - 公司承认加盟商管理存在短板,已成立专项工作组进行整改,计划强化网点管控和快递查验流程[4] - 这是公司第二次因安全管理问题被监管约谈,去年11月就曾因违规揽收诈骗快件被要求整改[5] 经营模式与行业地位 - 公司采用"核心枢纽中转自营+末端网络加盟"模式,拥有73个转运中心、4775家一级加盟商和9.5万个末端网点[6] - 2023年营收和业务量被圆通反超,行业排名降至第三位[7] - 与申通的业务量差距从2022年的46.62亿票缩小至2024年的11亿票,2025年5月进一步缩小至3900万票[7] - 5月快递产品收入44.15亿元(同比+6.75%),业务量23.03亿票(同比+12.78%),单票收入1.92元(同比-5.42%)[7][8] 市场竞争与财务表现 - 5月收入增速落后于申通(13.01%)和圆通(14.85%),业务量增速不及申通(16.35%)和圆通(21.02%)[8] - 单票收入降幅(-5.42%)大于申通(-2.99%)和圆通(-5.09%),价格在通达系中垫底[8] - 2024年营收485.43亿元(同比+7.92%),净利润19.14亿元(同比+17.77%),通过削减研发/销售/管理费用12%实现利润增长[9] - 2025Q1营收121.89亿元(同比+9.26%)但净利润3.21亿元(同比-22.15%),单票收入降幅(10%)大于成本降幅(8.57%)[10] 战略调整尝试 - 推出高端时效产品"智橙网"和无人机配送业务,但尚未形成差异化竞争优势[10] - 优化加盟商利益分配机制,但当前仍主要依靠价格战维持市场份额[10] - 单票核心运营成本从2023年的1.83元降至2024年的1.83元(同比-21.91%),但单票收入从2.01元降至1.98元(同比-12.29%)[9]