小米YU7锁单数据与市场反应 - 小米YU7汽车在2分钟内获得19 6万台大定订单 12 2万台锁单 1小时内大定订单达28 9万台 18小时锁单量超过24万台 [1] - 市场预期24小时锁单量将突破30万台 但公司未继续公布数据 因24万台锁单已可能耗尽2025年产能 [1] 产能规划与现状 - 北京一期工厂为SU7设计 原计划年产能15万台(月均1 2-1 5万台) 后因订单激增调整为24小时生产 月产能提升至2 5-3万台 [3] - 北京二期工厂专供YU7 初始月产能规划与一期相同(1 2-1 5万台) 目前处于产能爬坡期 预计2-3个月达到设计产能 [5] - 二期工厂若24小时运转 月产能可提升至2 5-3万台 但24万台现有锁单仍需至少8个月满负荷生产才能消化 [5] 交付压力与潜在问题 - 公司面临SU7和YU7双重交付压力 现有订单量远超产能规划 用户等待时间可能长达1年 [7] - 汽车行业通常每年更新车型 但积压订单导致新款发布困难 未交付订单无法直接升级配置 可能引发用户不满 [7] - 持续新增订单使产能缺口进一步扩大 未来产品迭代节奏与供应链协调成为重大挑战 [7]