行业现状与挑战 - 中国汽车产业进入"决断之年"，品牌处于生死存亡关键时刻，策略决定未来命运 [1] - 2024年中国汽车销量达3143 6万辆，同比增长4 5%，其中新能源汽车销量1286 6万辆，同比增35 5%，占比达40 9% [3] - 行业面临全方位"内卷"，包括成本、技术、用户、舆论等领域的激烈竞争 [1][5] 战略与技术路线 - 固态电池产业化进度滞后预期12个月，L4级自动驾驶商业化应用提前9个月落地，技术演进不均衡迫使企业战略取舍 [4] - 传统车企如一汽、东风加大新能源与智能网联投入，新势力如蔚来、小鹏坚持高端定位与技术驱动 [3] - 麦肯锡预测未来三年中国市场将出现30%的品牌整合，新能源与智能网联成为淘汰赛关键因素 [7] 政策与产业生态 - 国家加大新能源汽车补贴力度，推动智能网联测试示范区建设，政策支持产业转型 [4] - 修订后的《保障中小企业款项支付条例》实施，17家车企承诺供应商支付账期不超过60天，缓解供应链压力 [5][6] - 行业呼吁回归长期主义，构建健康生态，广汽提出供应链是"马拉松配速员"的关键作用 [6] 商业模式与竞争格局 - 蔚来通过用户社区经济形成独特优势，强调技术创新与服务体验 [6] - 国际品牌加速布局中国市场，国内车企需应对技术、品牌等多维压力 [8] - 2025年新能源汽车销量占比预计超50%，智能网联将实现大规模商业化应用 [7]