政策与市场活动 - 工业和信息化部等五部门联合发布通知，以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，开展2025年新能源汽车下乡活动，旨在挖掘乡村市场潜力并推动产业与乡村振兴深度融合[1] - 这是新能源汽车下乡活动进入的第五年，乡村市场已被视为产业增长的新引擎[1] - 政策层面通过购车补贴、以旧换新、充换电设施补短板等措施降低消费者购车成本[2] - 车企推出适配乡村场景的经济型产品，覆盖15万元以下主流市场[2] 市场销量与渗透率 - 自2020年活动启动以来，乡村市场销量持续攀升：2021年下乡车型销量达106.8万辆，同比增长169.2%，对整体市场的贡献率逼近30%[1] - 2023年，下乡车型销量突破320.87万辆，同比增长123%[1] - 截至2024年，小城县乡新能源汽车销量占比从2020年的25%提升至33.8%[1] - 乡村市场新能源汽车渗透率从4%跃升至17%[1] - 部分农村地区示范效应显著，如山东省寿光市三元朱村，新能源汽车保有量已达每5户家庭1辆[1] 充电基础设施发展 - 充电难是制约乡村普及的核心问题[2] - 2023年，国家发改委、能源局印发实施意见，提出“县县全覆盖”、“乡乡全覆盖”的充电基础设施建设目标[2] - 2024年，财政部等三部门启动“百县千站万桩”试点工程，支持75个试点县补齐短板[2] - 2023年，新增县域充电设施11.97万台，保有量同比增长73.9%[1] - 企业积极响应，例如蔚来汽车计划2025年实现全国“充电县县通”和27个省级行政区的“换电县县通”，覆盖超2300个县级行政区[2] 行业发展趋势 - 新能源汽车产业在乡村市场正从“数量扩张”转向“质量提升”[3] - 车企如比亚迪、吉利联合地方政府搭建“流动展销会”，提供试驾、补贴咨询等服务，以提升乡村消费者体验[2]