公司核心业务与市场地位 - 公司是“一五”期间156个国家重点建设项目之一,拥有70多年轴承制造历史,高端轴承产值占企业总产值比重达70% [1] - 公司产品广泛应用于神舟飞船、盾构机、海上风机、高铁、CT机、射电望远镜等高端装备领域,实现了从依赖进口到参与国际竞争的转变 [1][4] - 在国内风电主轴承市场份额达到40%以上,其研发的16兆瓦和18兆瓦风电主轴承技术达到世界领先水平 [7][8] 技术创新与研发突破 - 在地铁车辆轴箱轴承领域实现自主化研制,历时两年完成装车运用考核试验,补齐了地铁产业链国产化的关键环节 [2] - 在盾构机主轴承领域实现从3米级到12米级盾构机的施工应用,产品可靠性达到国际同类水平,价格不到进口产品的三分之一 [3] - 通过热胀冷缩“一体成型”工艺攻克大功率风电轴承保持架的技术难题,将误差控制在毫米级 [7] - 针对新能源汽车趋势,投资8亿元升级轮毂轴承产线,新能源汽车轮毂轴承月产值从2021年全年1.4亿元增长至2024年单月突破1亿元 [8][9] 智能化与质量提升战略 - 公司投资超10亿元对产线进行智能化改造,建立数字化研发平台和大数据中心,实现模拟仿真和精益管理 [10][11] - 在风电齿轮箱轴承智能工厂,通过数据赋能将大轴承的生产时间压缩了一半,产品合格率和工作效率大幅提升 [11] - 公司追求大批量生产的稳定性,将过程控制视为打造品质新优势的关键,5年来研制、修订国家标准、行业标准等30项 [10][12] 产业链协同与未来发展 - 公司积极与钢铁企业、主机厂合作,探索建立自有材料体系并开展共研共创,扩大链上“朋友圈” [12] - 通过推动思想观念、工作作风、体制机制“三个转变”,并以效率为中心进行业务考核,持续激发创新活力 [12] - 公司产品涵盖9大类3万多种,在中国轴承市场规模突破2300亿元的背景下,专注于通过技术和管理提升打造新优势 [10][13]
中国经济样本观察·企业样本篇丨工业“关节”里的硬核突围——老企业洛轴创新蝶变启示录
新华社·2025-06-09 03:32