高盛对特斯拉的预期下调 - 高盛将特斯拉2025年第二季度交付预期从41万辆大幅下调至36.5万辆，远低于Visible Alpha共识预期的41.7万辆 [1][2] - 下调原因为关键地区（中国、美国、欧洲）疲软的月度数据和消费者调研数据，显示需求减弱和竞争加剧 [1][2] - 截至5月的数据显示，美国、中国和欧洲等全球关键市场持续出现同比下滑 [2] 消费者情绪与品牌表现 - 高盛引用HundredX和Morning Consult数据，显示特斯拉在北美和欧洲的品牌关注度和购买意向双双下滑 [2] - 加拿大、法国、德国和英国的消费者情绪表现尤其疲软 [2] - 消费者热情正在消退，品牌光环褪色 [1][7] 长期财务与交付预期调整 - 高盛将2025年全年交付预期从170万辆下调至157.5万辆，2026年从195万辆下调至186.5万辆，2027年从220万辆下调至215万辆 [3][4] - 未来三年每股收益预期同步下调：2025年从1.25美元下调至1.10美元，2026年从2.15美元下调至2.05美元，2027年从3.10美元下调至3.00美元 [3][4] - 12个月目标价从295美元下调至285美元，维持中性评级 [3] 华尔街其他机构的观点 - 瑞银呼应高盛的谨慎态度，维持卖出评级，12个月目标价为190美元，较当前股价低33%，认为全球消费者对特斯拉品牌的热情正在减退 [7] - Wedbush Securities将特斯拉12个月目标价从350美元大幅上调至500美元，创华尔街最高预期，主要看好自动驾驶出租车Cybercab的推出 [7][8] - 大摩认为特斯拉在无人机领域（商用和军用）具有竞争优势，预计其进军航空市场的价值可能为每股100-1000美元 [8]