核心观点 - 中国交通建设集团有限公司自主设计建造的全电驱环保绞吸船"浚澜"船正式投入官厅水库清淤试点工程 该船采用全电力驱动挖掘系统 挖掘效率达以往装备三倍 每小时标准疏浚量2000立方米 可有效解决官厅水库清淤技术难题 提升工程效率[1][2] 技术特点 - 首次在"江河湖库"疏浚装备领域采用全电力驱动挖掘系统 绞刀功率600千瓦 能够轻松开挖中高强度难挖掘土质[1] - 挖掘效率达以往装备三倍 每小时标准疏浚量2000立方米 相当于每小时挖空一座标准游泳池[1] - 专为深水湖库清淤设计 挖掘深度可至25米 加装深水模块后最大挖深可达60米[1] - 实现精准挖掘污染底泥却不扰动周边水体 达到"零泄漏挖掘"环保标准[1] 工程影响 - 官厅水库淤积泥沙总量达6.5亿立方米 清淤试点工程计划清除污染底泥1153.87万立方米[1][2] - 有效破解官厅水库试点清淤工程挖深大 土质复杂 输送距离远 环保要求高等技术难题[2] - 大幅提升清淤效率 为工程整体进度提供加速[2] - 工程完工后将显著提升水库自净功能 改善水质 强化防洪 发电 供水功能[2] - 持续引领永定河流域生态经济带发展 为2035年恢复首都战略水源功能筑牢根基[2]