展会规模与影响力 - 第二十一届上海国际汽车工业展览会于2025年4月23日至5月2日举行 展出总面积超过36万平方米 规模创历史新高[1] - 展会吸引26个国家和地区近1000家中外企业参展 涵盖全球主流汽车品牌及新能源品牌[1][4][5] - 汽车科技及供应链展区面积约10万平方米 参展企业数量和规模较上届显著增长[6] 行业格局转变 - 中国新能源汽车产业爆发式增长推动本土品牌强势崛起 合资与外资品牌加速转型追赶[3] - 折射中国汽车产业从"市场换技术"到"技术定标准"的格局转变[3] - 超过100款新车型在车展前两日首发 同时部分品牌因经营问题或宣传策略缺席展会[6] 智能化技术发展 - 汽车智能化技术从概念展示转向量产落地 2024年L2级辅助驾驶乘用车新车销售占比达57.3% 预计2025年底达65%[7] - AI大模型与汽车融合需求升温 广汽滴滴新车型配备十颗激光雷达和红外摄像头 上汽与华为联合推出"SAIC尚界"品牌[7] - 宝马与阿里巴巴合作开发大语言模型语音交互系统 大众计划2027年前在华推出40款新车型（含20款全新电动车）[12] 技术合作与创新 - 本田与Momenta、深度求索、宁德时代深度合作 奔驰展示首款搭载MB.OS架构和L2++辅助驾驶的国产车型[9][12] - 比亚迪发布"天神之眼"高阶智驾系统 极氪9X光辉版采用双Thor芯片+5激光雷达方案（算力1400TOPS）[12] - 蔚来展示自研智能辅助驾驶芯片神玑NX9031等技术成果 供应链企业智能化技术水平全面提升[13] 产业聚焦与转型 - 展会聚焦"低碳化、智能化"成果 标志汽车行业正式进入"智能化下半场"竞争[13][14] - 参展车辆总数约1300辆 新能源车占比超七成 车企宣传风向从"炫技"转向"安全"[17] - 科技公司及供应链参展企业数量明显增多 展现汽车企业在低碳化智能化领域的创新成果[17]