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三元软包电池龙头孚能科技正式易主国资控股股东,业绩能否扭亏?

公司控股权变更 - 孚能科技控股权发生重大变更,股份转让协议过户登记手续已办理完毕,广州工控集团成为控股股东,广州市人民政府成为实际控制人 [1] - 广州工控集团及其一致行动人合计持有公司1.72亿股,占总股本的14.1550%,其中恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)新增持股6110.51万股,占比5% [2] - 香港孚能及其一致行动人合计持股比例从21.4854%降至16.4854%,表决权比例从21.4854%降至11.1454% [2] 广州国资收购轨迹 - 2022年11月广州工控集团等3家广州国资背景公司斥资33.18亿元包揽公司定增 [4] - 2023年8月广州工控及广州创兴以17.28亿元受让公司5%股份 [5] - 2024年1月恒健工控新能源与广州工控集团以9.72亿元受让公司5%股份,最终完成控股 [5] 公司经营与财务表现 - 公司是国内三元软包动力电池龙头,连续五年国内软包动力电池装机量第一,2023年营收164.36亿元,但净利润亏损18.68亿元 [4][8] - 2021-2023年营收从35亿元增至164.36亿元,但净利润从亏损9.53亿元扩大至18.68亿元 [8] - 2024年前三季度营收92.12亿元(同比下降17.98%),净利润-3.04亿元(同比减亏80.57%) [8] 技术研发与市场地位 - 公司创始人王瑀为资深锂电科学家,坚持三元软包技术路线,产品能量密度高、安全性好,2018年后成为奔驰、北汽新能源等头部车企供应商 [7] - 公司已布局半固态与全固态电池,半固态电池已在高端乘用车等领域应用,计划2025年放大验证固态电池,2027年实现全固态小批量量产 [9] - 磷酸铁锂电池市占率反超三元电池导致公司市场竞争压力加大 [8] 国资入主后的协同效应 - 广州工控旗下拥有新能源汽车全产业链资源,双方在产业链协同上优势互补 [9] - 国资支持可能缓解公司财务压力,加速固态电池研发及国际化进程 [9]