收入和利润（同比环比） - 2023年营业收入为552,266.30万元，同比增长44.09%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为50,239.54万元，同比增长70.47%[41] - 基本每股收益为1.27元/股，同比增长62.82%[14][42] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为1.21元/股，同比增长70.42%[14][42] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47,791.13万元，同比增长77.67%[104] - 2023年公司营业收入552,266.30万元，同比增长44.09%[104] - 归属于母公司所有者的净利润50,239.54万元，同比增长70.47%[104] - 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润47,791.13万元，同比增长77.67%[104] - 归属于上市公司股东的净利润为50,239.54万元，同比增长70.47%[144] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47,791.13万元，同比增长77.67%[144] - 净利润增长主要由于新能源汽车行业持续发展带动销售收入增长[144] 成本和费用（同比环比） - 研发投入占营业收入的比例为4.87%，同比减少0.12个百分点[14] - 研发投入金额26,898.03万元，同比增长40.53%[105] - 汇兑收益增加致使财务费用减少[144] - 政府补助收入增加及增值税加计抵减优惠使其他收益增加[144] - 2023年公司获得政府补助3,918.51万元，较2022年的2,539.41万元增长54.3%[121] - 2023年公司研发投入26,898.03万元，同比增长40.53%[195] 现金流和资产（同比环比） - 经营活动产生的现金流量净额为72,739.08万元，同比增长654.95%[15][41] - 归属于上市公司股东的净资产为337,847.82万元，同比增长227.52%[41] - 总资产为723,078.56万元，同比增长78.17%[41] - 2023年总资产723,078.56万元，同比增长78.17%[104] - 归属于母公司的所有者权益337,847.82万元，同比增长227.52%[104] - 归属于上市公司股东的净资产为337,847.82亿元，较上年末增长227.52%[159] - 总资产为723,078.56亿元，较上年末增长78.17%[159] - 资产增长主要系公司首次公开发行股份并在科创板上市及净利润增长所致[159] - 公司经营活动产生的现金流量净额第二季度最高，达30,693.50万元[120] - 公司交易性金融资产期末余额114,900.10万元，当期变动产生收益300.10万元[124] 业务和产品表现 - 公司构建硬件开发、软件开发、系统设计、测试验证、产品结构和生产工艺六大技术平台[54] - 公司产品平台涵盖不同功率等级车载电源集成及电驱系统产品平台[55] - 公司采用以客户定制化需求为导向的同步开发模式[53] - 车载充电机功能多样化实现移动分布式储能及电网双向能量流动[65] - 车载DC/DC变换器从单向型发展为双向型，集成预充功能降低成本[65] - 公司通过合格供应商资质认证和同步开发产品认证获取新客户订单[52] - 公司实行委托外协厂商加工生产，签订多项协议确保质量控制[51] - 车载电源集成产品功率密度提升33.6%[73] - 单相集成产品输出功率分别可达3.3kW和2.5kW[73] - 单相集成3代产品输出功率分别可达6.6kW和3kW[73] - 单相集成4代产品输出功率分别可达6.6kW和3kW[73] - 单相集成产品输出功率分别达6.6kW和1.5kW[73] - 单相集成产品输出功率分别可达11kW和3kW[73] - 超级充电桩模块采用液冷散热方案去除电解电容和风扇[69] - 磁集成方案实现功率级整合共用一个高频变压器[68] - 立体水道设计将液冷散热面由单面增加至三面[69] - 软件快速在线升级技术大幅缩短前期刷新数据传输时间[69] - 公司车载电源集成产品输出功率分别可达11kW和3kW[76] - 公司三相集成产品输出功率分别可达22kW和3.5kW[76] - 公司电驱系统产品包括电机控制器电驱三合一及多合一总成均实现量产出货[80] - 公司支持800V高压平台技术以解决充电慢问题[76][96] - 公司研发了3.3kW、6.6kW、11kW、22kW不同功率等级的车载电源集成产品[114] - 公司开发了144V、400V和800V不同电压等级的车载电源系列产品[114] - 公司液冷充电桩模块单模块支持40kW快速充电[118] - 公司产品采取直销模式，下游客户为新能源汽车行业国内外知名整车厂商[169] - 公司实现电驱多合一总成产品量产出货，是行业少数供应商[188] - 第三代半导体碳化硅功率器件在导通电阻、阻断电压和结电容方面显著优于传统硅功率器件[199] - 碳化硅功率器件具备更高的耐压性能并能支持更高的开关频率[199] - 使用碳化硅功率器件可有效降低同等功率级别下的功率器件使用数量[199] - 碳化硅功率器件可减小被动器件尺寸从而降低动力域产品尺寸、重量和成本[199] - 碳化硅功率器件能提高功率密度并产生较大经济效益[199] - 碳化硅功率器件取代传统硅基功率器件已成为车载电源和电驱系统产品领域发展趋势[199] 技术和研发实力 - 公司取得授权专利408项包括境内发明专利56项和境外发明专利21项[94] - 公司拥有计算机软件著作权212项[94] - 公司积累16项具有自主知识产权核心技术[85][93] - 截至2023年末公司拥有授权专利408项（含境内发明专利56项、境外发明专利21项）及软件著作权212项[102][105] - 研发人员690人，占员工总数比例20.54%，其中本科及以上学历占比77.25%[105] - 2023年新增专利107项（发明专利25项，实用新型72项）及软件著作权18项[105] - 公司核心技术均为自主研发[200] - 公司参与起草《电动汽车用传导式车载充电机 GB/T40432-2021》等国家标准[195] - 公司建设有CNAS实验室和广东省新能源汽车电力电子与电力传动工程技术研究中心[195] 市场和行业趋势 - 2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%[49] - 全球新能源汽车销量达1465.3万辆，同比增长39.26%[58] - 国际能源署预测2030年全球新能源汽车销量将达5500万辆[58] - 公司在中国乘用车车载充电机市场份额为18.8%排名第二[92] - 公司在第三方供货市场出货量市场份额约为32.38%排名第一[92] - 公司客户涵盖头部造车新势力传统车企及Stellantis雷诺等国际品牌[92][95] - 2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%[118] - 预计2024年新能源汽车出口550万辆，同比增长357.19%[118] - 2023年中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.83%和37.87%，市场占有率31.6%[187] - 2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，预计2024年出口550万辆，同比增长357.19%[187] - 预计2024年中国新能源汽车销量1150万辆，同比增长21.12%[187][192][197] - 公司在中国乘用车车载充电机市场份额为18.8%，排名第二[188] - 预计2024年中国车载电源产品市场规模253亿元[192] - 预计2024年中国电驱系统产品市场规模920亿元[192] 产能和设施 - 芜湖花津工厂于2023年7月投产并基本达产，按工业4.0标准建设[109] 季度表现 - 公司2023年第四季度营业收入达到192,967.88万元，为全年最高季度[120] - 2023年归属于上市公司股东的净利润第四季度为21,436.65万元，显著高于其他季度[120] 股东回报 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利6元（含税）[161]