财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入为15.788亿元人民币,同比增长38.70%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为2.701亿元人民币,同比下降10.46%[18] - 经营活动产生的现金流量净额大幅改善至2.922亿元人民币,同比增长805.05%[18] - 加权平均净资产收益率为12.28%,同比下降5.57个百分点[19] - 基本每股收益为1.41元/股,同比下降14.55%[19] - 第四季度营业收入达7.290亿元人民币,为全年最高季度表现[21] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为1.175亿元人民币,占全年净利润的43.5%[21] - 主营业务收入为15.34亿元,占总收入97.14%,同比增长37.56%[53] - 其他业务收入为4508万元,同比增长93.71%[53] - 工程总承包业务收入为8749万元,同比增长324.53%[53] - 运营业务收入为3780万元,同比增长774.15%[53] - 华中地区收入为11.35亿元,占总收入71.88%,同比增长15.89%[53] - 华南地区收入为1.38亿元,同比增长340.76%[53] - 华北地区收入为6738万元,同比增长327.59%[53] - 资产总额为41.345亿元人民币,较上年末增长1.84%[19] - 归属于上市公司股东的净资产为21.916亿元人民币,增长4.96%[19] - 应收账款增长至16.79亿元占总资产40.61%较年初增加3.30个百分点[68] - 货币资金减少至5.43亿元占总资产13.15%较年初下降5.71个百分点[68] - 长期借款增长至4.65亿元占总资产11.23%较年初增加6.17个百分点[68] - 资产减值损失6084.37万元占利润总额18.92%[65] - 非经常性损益项目中政府补助为584.15万元人民币[24] - 交易性金融资产公允价值变动收益15.83万元[70] - 以公允价值计量的金融资产累计收益37.09万元[77] - 投资收益为1231.69万元占利润总额3.83%[65] 成本和费用 - 工程设计、咨询及管理业务总营业成本同比增长40.73%至8.11亿元,占营业成本比重为89.25%[57] - 工程总包业务成本同比大幅增长462.78%至8174.84万元,占营业成本比重从2.46%升至9.00%[57] - 销售费用同比增长54.77%至3976.06万元,主要因省外市场开拓力度加大[60] - 管理费用同比增长71.37%至1.32亿元,主要因业务规模扩大导致管理成本上升[60] - 财务费用同比激增392.90%至2562.15万元,主要因银行贷款利息支出增加[60] - 研发费用同比增长58.91%至9527.82万元,研发投入占营业收入比例达6.03%[60][61] 各条业务线表现 - 工程总承包业务收入为8749万元,同比增长324.53%[53] - 运营业务收入为3780万元,同比增长774.15%[53] - 中赟国际设计咨询业务营收达2.2亿元,创3年来新高[44] - 公司本部2019年启动各类项目654个,较2018年增加38%[46] - 公司2019年新签海外合同额超5600万元,同比增长91%[43] - 公司在云南和广西中标两个高速公路项目,合同额2.3亿元[43] - 广东中山市政项目中标价1.15亿元[43] - 公司参与70多个援外重大公路工程项目,遍及40多个国家和地区[38] - 前五名客户销售额合计4.45亿元,占年度销售总额比例28.20%,其中第一大客户占比9.73%[58] 各地区表现 - 华中地区收入为11.35亿元,占总收入71.88%,同比增长15.89%[53] - 华南地区收入为1.38亿元,同比增长340.76%[53] - 华北地区收入为6738万元,同比增长327.59%[53] - 公司本部在国内设立6个省内经营区域和18个省外经营区域[43] - 公司战略为巩固河南省内市场拓展省外及海外市场但存在区域保护及海外法律文化差异等风险[5] 管理层讨论和指引 - 公司2020年总体工作要求以《公司发展规划(2019-2023年)》为行动纲领[90] - 公司2020年将全力推进16个、总长814公里的项目前期工作,包括国高网拥堵路段改扩建及安罗高速北段等[93] - 公司计划新设西非办事处,推进几内亚、科特迪瓦等项目落地[91] - 公司将持续优化BIM建模技术,开发BIM审图平台,并在孟州黄河桥、西淅高速等项目应用[97] - 公司积极推进股权回购工作,落实首期股权激励和员工持股计划[98] - 检测科技公司将争取获得交安机电和计量校准资质[93] - 公司三期工程2020年全面竣工,将扩建健身房、食堂及增加停车区[98] - 公司2020年将全面调整专家技术委员会,并筹建外部专家咨询委员会[94] - 公司计划完成原阳研发基地土地购置,推进一期钢结构桥梁及新材料实验基地建设[95] - 2020年河南省交通建设投资规模保持600亿元[90] - 公司处于全国设计咨询行业第一方阵具有50多年品牌价值和上市公司先发优势[90] 利润分配和股东回报 - 公司2019年利润分配预案为以188696692股为基数每10股派发现金红利3元含税并以资本公积金每10股转增2股[5] - 2019年度现金分红总额为85,284,292.61元,占可分配利润的100%[1] - 每10股派发现金股利3元(含税),合计派发现金红利56,609,007.60元[1][103] - 每10股以资本公积转增2股[1][103] - 2019年回购股份金额为28,675,285.01元,视同现金分红[1][104] - 2019年现金分红总额占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比率为31.58%[107] - 2018年度现金分红金额为41,116,251.90元,占净利润比率13.63%[105][107] - 2017年度现金分红金额为36,000,000.00元,占净利润比率15.63%[105][107] - 公司总股本基数为188,696,692股(已扣除回购专户股份3,179,150股)[1][103] 募集资金使用 - 公司募集资金总额为74,556万元,净额为68,871.99万元[80] - 截至2019年12月31日已使用募集资金50,983.1万元[80] - 募集资金专项账户存放未使用金额17,888.89万元[80] - 募集资金累计使用比例达74.03%(50,983.1万元/68,871.99万元)[80] - 募集资金未发生用途变更,变更比例为0.00%[80] - 提升生产能力项目承诺投资总额为167.63百万元人民币,期末累计投入148.515百万元人民币,投资进度达88.60%[81] - 提升管理能力项目承诺投资总额为49.0166百万元人民币,期末累计投入15.4303百万元人民币,投资进度为31.48%[81] - 提升研发能力项目承诺投资总额为153.1234百万元人民币,期末累计投入26.936百万元人民币,投资进度为17.59%[81] - 归还银行贷款项目承诺投资总额为68.9497百万元人民币,期末累计投入68.9497百万元人民币,投资进度达100.00%[81] - 补充流动资金项目承诺投资总额为250百万元人民币,期末累计投入250百万元人民币,投资进度达100.00%[81] - 承诺投资项目合计总额为688.719百万元人民币,期末累计投入509.831百万元人民币[81] - 研发能力项目进度未达预期主要受政府大气污染防治管控影响[81] - 管理能力项目进度未达预期因信息化技术迭代导致采购决策周期延长[81] - 公司拟将管理能力及研发能力项目延期至2021年12月31日[82] - 截至2017年12月31日公司以自有资金先期投入募投项目82.3249百万元人民币[82] - 公司使用不超过2.8亿元人民币闲置募集资金进行现金管理购买短期保本型银行理财产品[83] - 公司使用不超过2亿元人民币闲置募集资金进行现金管理购买银行理财产品[83] - 公司使用不超过1.8亿元人民币闲置募集资金进行现金管理购买银行理财产品[83] 子公司表现 - 子公司河南高建工程管理有限公司净利润为951.29万元[87] - 子公司河南省交院工程检测科技有限公司净利润为1204.42万元[87] - 子公司中赟国际工程有限公司净利润为3562.81万元[87] - 中赟国际2019年度业绩承诺为经审计扣非净利润不低于3,200万元[108] - 公司收购中赟国际87.20%股份,发行新股7,454,173股,总股本由129,600,000股增至137,054,173股[174] - 公司2019年合并报表范围新增4家子公司:河南中衢建筑设计有限公司(投资1,440万元,持股72%)[137]、河南瑞航机场工程设计咨询有限公司(投资102万元,持股51%)[137]、中睿致远投资发展有限公司(投资10,000万元,全资子公司)[137]、郑州市中原智慧地质研究院(投资50万元,全资子公司)[137] 投资和资产变动 - 公司股权投资比年初增加140.79% 主要因增加对辽宁省交通规划设计院有限责任公司投资[33] - 公司在建工程比年初增加80.67% 主要因对河南省交通规划设计研究中心(三期)工程增加投资[33] - 公司对辽宁省交通规划设计院有限责任公司投资3979.6万元持股比例5%[88] - 报告期投资额5081.80万元较上年同期下降91.02%[72] - 对辽宁省交通规划设计院有限责任公司增资3979.60万元持股5%[74] - 公司自有资金投资累计金额达1,066,301,230.63元[79] - 自有资金投资累计收益为158,257.95元[79] - 单笔最大自有资金投资金额为40,000,000元[78] - 单笔最大募集资金投资金额为120,000,000元[78][79] - 自有资金投资中最小单笔金额为10,000,000元[78] - 公司使用自有资金购买银行理财产品发生额35500万元人民币未到期余额10500万元人民币[156] - 公司使用募集资金购买银行理财产品发生额69000万元人民币未到期余额12000万元人民币[156] - 公司委托理财总额为104500万元人民币未到期余额合计22500万元人民币且无逾期[156] - 受限货币资金8081.38万元[71] - 投资活动现金流量净额流出扩大至-5.03亿元,同比下降106.39%,主要因银行理财产品投资增加[63][64] - 筹资活动现金流量净额同比下降98.97%至160.31万元,主要因偿还银行贷款及股份回购[63][64] 股东和股权结构 - 大股东河南交院投资控股有限公司持股62694558股占总股本32.67%[35] - 国有股东河南省交通运输厅机关服务中心持股27216000股占总股本14.18%[35] - 其他中小股东持股101965284股占总股本53.14%[35] - 有限售条件股份变动后数量为74,227,198股,占总股份比例38.69%[173] - 无限售条件股份变动后数量为117,648,644股,占总股份比例61.31%[173] - 股份总数变动后为191,875,842股[173] - 公积金转股导致股份增加54,821,669股[173] - 境内自然人持股变动后数量为11,532,640股,占总股份比例6.02%[173] - 境内法人持股变动后数量为62,694,558股,占总股份比例32.67%[173] - 发行新股导致股份增加7,454,173股[173] - 其他原因导致股份减少272,716股[173] - 河南交院投资控股有限公司期末限售股数为62,694,558股,为首发限售[181] - 股东杨彬因重组发行新股获限售股2,187,711股[181] - 股东肖顺才因重组发行新股获限售股500,186股[181] - 河南交院投资控股有限公司持股比例为32.67%,持有62694558股,其中全部为限售股[186] - 河南省交通运输厅机关服务中心持股比例为14.18%,持有27216000股,全部为无限售条件股份[186] - 股东杨彬持股比例为1.17%,持有2247711股,其中限售股2187711股[186] - 公司回购专用证券账户持股比例为0.88%,持有1694909股,全部为无限售条件股份[186] - 报告期末普通股股东总数为15200户,较上一月末的15734户减少534户[185] - 于洪辉等156名股东合计持有6422632股重组发行新股限售股[182] - 莫杰等三名监事、高管合计持有408240股高管锁定股[182] - 报告期内公司股东结构、资产和负债结构无较大变化[183] - 前10名股东之间不存在一致行动关系和关联关系[186] - 河南省交通运输厅机关服务中心为持股10%以上法人股东 注册资本1910.8万元[194] - 公司实际控制人报告期内未发生变更[192] - 公司报告期不存在优先股[197] - 公司报告期不存在可转换公司债券[200] - 公司控股股东及实际控制人无股份限制减持情况[195] - 实际控制人未通过信托或其他资管方式控制公司[194] - 公司过去10年无控股境外上市公司情况[192] - 公司管理层包含14名核心成员(含4名一致行动人)[191][192] - 4名一致行动人(杜战军/杨锋/杨磊/张建平)均持有中国国籍无境外居留权[191] - 高管魏俊锋持股经转增后由180,000股变为252,000股,杨磊持股由900股变为1,260股[175] 风险因素 - 公司客户主要为政府部门及下属基础设施投资管理公司资信良好但存在应收账款坏账损失风险[5] - 公司业务发展依赖于国家基础设施投资规模特别是交通领域及城市建设投入存在政策性风险[3] - 基建工程咨询行业面临激烈竞争竞争对手包括大型央企地方国企民企和跨国公司[4] - 公司存在质量责任风险根据建设工程质量管理条例需对工程质量负责已建立质量控制体系并购买保险[4] - 公司战略为巩固河南省内市场拓展省外及海外市场但存在区域保护及海外法律文化差异等风险[5] - 公司涉及重大诉讼案件,涉案金额39,056.97万元,由控股子公司中赟国际提起,目前因疫情影响尚未开庭审理[140] - 公司对子公司河南高建工程管理有限公司担保额度为1000万元人民币实际发生额为500万元人民币[153] - 报告期内公司审批担保额度合计1000万元人民币实际发生额合计500万元人民币[154] - 报告期末公司实际担保余额合计500万元人民币占净资产比例为0.23%[154] 公司基本信息和治理 - 公司注册地址和办公地址均为河南省郑州市郑东新区泽雨街9号邮政编码451450[13] - 公司股票简称为设研院股票代码为300732[13] - 公司电子信箱为hnrbi@hnrbi.com公司网址为www.hnrbi.com[13] - 公司董事会秘书为王国锋证券事务代表为王石朋联系电话0371-62037987[14] - 财务总监林明兼任财务部部长[192] - 公司拥有国家级和省级勘察设计大师4人 享受国务院特殊津贴专家2人[37] - 公司现拥有各种甲级资质30多项 业务覆盖大部分基础设施建设领域[37] - 公司拥有教授级高级工程师96人,高级职称员工358人,中级职称员工811人[38] - 公司拥有国家各类注册工程师618人,博士后、博士及硕士724人[38] - 公司荣获国家级奖励55项,省部级奖励469项[38] - 公司员工总数达2090人,其中正高级职称96人,副高级职称358人,中级职称811人[48] - 公司55人获得注册资格证书,3300余人次参加培训[49] - 公司聘任瑞华会计师事务所提供审计服务,支付报酬69万元,该所已连续服务7年[138][139] - 2019年日常关联交易总金额10.19万元,其中向河南汇新工程科技有限公司支付8.89万元,向河南交控建设工程有限公司支付1.3万元[144] - 公司报告期内不存在非经营性关联债权债务往来[148] - 公司及其控股股东、实际控制人报告期内无失信行为及大额到期未清偿债务[142] - 公司租赁陇海路70号院办公区但相关损益未达到报告期利润总额10%以上[151] - 公司2019年向上蔡县后杨村小学捐赠15台冷暖空调[159] - 公司2019年向高考录取员工子女颁发助学金[161] - 公司工程技术研究院2019年6月在世界交通运输大会分享公路基础设施信息化运维研究成果[162] - 公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位[167] 会计准则和报表调整 - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则,调整年初
设研院(300732) - 2019 Q4 - 年度财报