收入和利润（同比环比） - 营业收入为6.51亿元，同比增长230.11%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为1.24亿元，同比增长277.28%[25] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1.19亿元，同比增长324.15%[25] - 基本每股收益为0.66元/股，同比增长175.00%[25] - 加权平均净资产收益率为7.50%，同比上升2.38个百分点[25] - 公司营业总收入同比增长230.2%，从2019年上半年的1.97亿元增至2020年上半年的6.51亿元[198] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长277.3%，从2019年上半年的3285.87万元增至2020年上半年的1.24亿元[200] - 报告期公司实现营业收入6.5亿元[84] - 归属于母公司净利润约1.24亿元[84] - 聚利科技实现净利润1.56亿元[84] - 营业收入较上年度大幅增加[86] - 营业收入同比增长230.11%至650.57百万元[89] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长165.34%至329.99百万元[89] - 销售费用较上年度大幅增加1782.27%[86] - 销售费用同比增长1,782.27%至67.66百万元[89] - 管理费用同比增长392.44%至71.06百万元[89] - 研发投入同比增长253.53%至41.39百万元[89] - 研发费用同比增长253.5%，从2019年上半年的1170.87万元增至2020年上半年的4139.40万元[198] - 销售费用同比增长1782.4%，从2019年上半年的359.49万元增至2020年上半年的6766.50万元[198] - 信用减值损失为1163.52万元，较2019年上半年的644.71万元增长80.5%[200] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-3.6亿元，同比下降996.02%[25] - 公司本报告期现金及现金等价物净支出378.27百万元[87] - 经营活动产生的现金流量净支出为360.07百万元[87][89] - 投资活动产生的现金流量净流入16.65百万元[87][89] - 筹资活动产生的现金流量净支出为34.23百万元[87][89] 资产负债和财务结构 - 总资产为27.78亿元，同比下降12.63%[25] - 归属于上市公司股东的净资产为16.88亿元，同比增长6.01%[25] - 资产总计为27.78亿元，较期初31.80亿元下降12.6%[193] - 货币资金较年初大幅下降63.33%[85] - 预付账款较年初大幅增加450.26%[85] - 货币资金2.11亿元较年初5.75亿元减少3.64亿元[190] - 交易性金融资产1.50亿元较年初1.95亿元减少0.45亿元[190] - 应收账款10.81亿元较年初10.02亿元增加0.79亿元[190] - 短期借款1.52亿元与年初基本持平[191] - 应付职工薪酬0.21亿元较年初0.29亿元减少0.08亿元[192] - 货币资金为1.02亿元，较期初1.07亿元下降4.3%[195] - 应收账款为2.58亿元，较期初2.12亿元增长21.6%[195] - 存货为1.55亿元，较期初1.24亿元增长25.1%[195] - 交易性金融资产为1.50亿元，较期初1.95亿元下降23.1%[195] - 流动比率296.21%较上年末205.94%增长90.27个百分点[182] - 资产负债率39.24%较上年末49.92%下降10.68个百分点[182] - 速动比率195.38%较上年末124.80%增长70.58个百分点[182] - EBITDA利息保障倍数70.2较上年同期0大幅改善[182] - 公司整体资产负债率不足40%[77] - 银行授信总额2.90亿元已使用0.96亿元剩余1.94亿元[185] ETC业务表现 - ETC累计用户达到2.04亿，覆盖率达85%[9] - ETC推广发行1.23亿户[9] - 公司已收到约20家主流整车厂的前装ETC定点通知[7] - 公司前五大应收款中有4家属于ETC业务客户[10] - 聚利科技是首批通过交通部ETC产品检测的三家企业之一[54] - ETC产品具备有效抑制邻道干扰功能和OBU零唤醒功能[54] - 车载电子标签采用低功耗设计和太阳能电池补电技术能连续使用5年以上[56][57] - JLCZ-06B型OBU集成ETC功能与智能行车记录仪支持GPS定位和4G数据共享[57] - JLST-03型RSU采用多波束相控阵天线技术可准确判断OBU位置[59] - JLST-03型RSU内置PCI卡槽缩短收费交易时间提高系统处理速度[59] - 标识RSU支持多射频天线多车道并发通信实现交通断面信号全覆盖[59] - RSU设备可适应正常ETC车道、超宽ETC车道及ETC/MTC混合车道要求[58] - 公司加速智能OBU、车载前装OBU及相控阵天线等新技术研发[55] - 2019年末全国汽车ETC安装量达2.03亿辆，占汽车保有量的85%[68][70] - ETC行业三大厂商（含聚利科技）合计市场份额超85%[69] - 2020年7月起新车型需标配ETC车载装置[70] - ETC设备行业营业收入509.38百万元占总营收78.3%[92] - 标识站控制器最多可同时连接8个天线[60] AFC业务表现 - 公司主营轨道交通AFC系统集成和道路交通ETC业务两大板块[33] - 公司研发团队拥有108名专业研发技术人员及项目管理人员[41] - 公司已取得30项发明专利，13项实用新型专利，10项外观设计专利和38项软件著作权[41] - 公司产品已进入全国20多条城市轨道交通线路，并拓展至印度、马来西亚、阿根廷等海外市场[41] - 公司作为AFC终端设备制造商，是国内承接项目数量最多的企业之一[41] - 公司生产模式为以销定产，按订单进行原材料采购和非标准化生产[39] - 公司产品涵盖自动售票机(TVM)、自动检票机(AGM)和自动充值机(CVM)三大类终端设备[34] - 公司通过系统集成商身份参与国内AFC项目招投标，并与轨道交通投资运营商保持良好合作关系[35][41] - 公司拥有超过10年行业经验，是我国AFC行业的早期开拓者之一[41] - 公司已取得上海名牌及上海著名商标认证，是首家上市的AFC终端设备制造商[42] - 公司巩固上海市场新增线路及维保服务，开拓郑州、合肥、南昌等市场[53] - 公司加强票卡虚拟化、互联互通、实名制等技术研发创新[53] - 公司与英德拉等国际集成商合作，拓展印度、马来西亚等东南亚市场[53] - 公司与香港、马来西亚当地企业组成联合招标体，输出设备制造核心竞争力[53] - 公司拥有超过15年AFC终端设备行业经验，产品出口至马来西亚、印度等多国[73] - 与KML联合中标香港地铁项目金额达441564788港币[76] - 公司与香港港铁签订重大合同 总金额2.838亿元 履行进度0%-10%[146] 行业和市场动态 - 预计到2020年中国轨道交通总里程将达到6000公里，十三五期间每年需完成至少500公里[43] - 中国内地38个城市轨道交通运营总里程达6018.6公里，车站总数4416座，闸机通道78991个，售票机38111台，半自动售票机11416台[46] - 17座城市地铁互联网过闸客运量占比超30%，人脸识别技术在北京、济南、深圳等城市应用[48] - 上海等13个城市实现"Metro大都会"App一码通行，覆盖长三角等多地区[50] - 广州地铁规划粤港澳大湾区票务系统，初期实现广佛线网"一票通"，近期推进"一卡通"[50] - 金义东市域轨道交通支持市民卡、交通部一卡通、银联云闪付等多支付方式互联互通[50] - 上海地铁试点安检快捷通道，实名制乘客可刷码快速进站，推进票检一体化[52] 研发和技术能力 - 公司研发人员共125名，拥有4项发明专利、120项实用新型专利和110项外观设计专利[65] - 公司产品通过交通部检测，并取得电信设备进网许可证及无线电发射设备型号核准证[66] - 公司被交通运输部认定为研发中心和重点实验室（交科技函[2019]803号）[74] 子公司和投资活动 - 聚利科技短期贷款1.52亿元人民币，长期贷款3900万元人民币[10] - 聚利科技应收款项达9.3亿元人民币[10] - 聚利科技发出商品价值1.5亿元人民币[10] - 2019年及2020年上半年聚利科技超额实现对赌净利润[6] - 聚利科技子公司总资产为1,636,762,328.27元，净资产为509,371,498.29元[116] - 聚利科技营业收入为186,292,651.37元，净利润为158,127,221.23元[116] - 聚利大厦自建项目累计实际投入金额为1.0787亿元，项目进度达72.13%[103] - 聚利大厦项目预计收益为5000万元，但截至报告期末实现收益为0元[103] 理财和资金管理 - 公司委托理财发生额为2.3亿元，未到期余额为1.5亿元[107] - 北京银行结构性存款理财金额5000万元，年化收益率3.90%，实现收益49.15万元[108] - 兴业银行保本浮动收益型产品金额1000万元，年化收益率3.10%，实现收益7.7万元[108] - 宁波银行智能定期理财金额1500万元，年化收益率4.10%[108] - 上海银行结构性存款金额3000万元，年化收益率3.70%，实现收益29.8万元[108] - 上海浦东发展银行结构性存款金额3000万元，年化收益率3.55%，实现收益52.66万元[108] - 上海银行非保本浮动收益型产品金额5000万元，年化收益率3.20%，实现收益3.62万元[109] - 中国银行保本理财金额1500万元，年化收益率3.15%[109] - 公司持有委托理财总额为45,000万元，预期收益总额为478.84万元，实际收益为203.21万元[110] - 上海银行松江支行非保本浮动收益型理财金额1,000万元，年化收益率3.20%[110] - 浦东发展银行结构性存款金额3,000万元，年化收益率3.15%[110] - 上海银行松江支行非保本浮动收益型理财金额800万元，年化收益率2.90%[110] - 上海银行松江支行非保本浮动收益型理财金额2,200万元，年化收益率2.90%[110] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少14,343,075股，占比从58.90%降至51.28%[154] - 无限售条件股份增加14,343,075股，占比从41.10%升至48.72%[154] - 境内自然人持股减少14,343,075股，占比从55.86%降至48.24%[154] - 控股股东张亮解除限售53,390,400股，其中40,057,800股转为高管锁定股[155][157] - 张亮期末限售股数为40,057,800股，原因为董监高锁定[157] - 谢根方解除限售588,975股，期末限售股数为3,585,825股[157] - 蔡红梅与陆英各解除限售183,750股，期末限售股数均为551,250股[157] - 金晓君解除限售54,000股，期末限售股数为328,200股[157] - 韩智持有非公开发行限售股26,031,202股，拟于2020年10月24日解禁[158] - 桂杰持有非公开发行限售股9,768,356股，拟于2020年10月24日解禁[158] - 报告期末普通股股东总数为15,429户[161] - 第一大股东张亮持股比例为28.37%，持股数量53,410,400股[161] - 第二大股东韩智持股比例为13.83%，持股数量26,031,202股[161] - 股东张亮与张金兴为叔侄关系，与徐剑平为表兄弟关系[162] - 前10名无限售条件股东中，张亮持有13,352,600股流通股[162] - 公司控股股东和实际控制人在报告期内未发生变更[163] 可转换债券 - 可转换公司债券"华铭定转"（代码124002）债券余额1亿元，票面利率0.30%[177] - 可转债持有人韩智持有634,466张，占比63.45%，金额6,344.66万元[170] - 可转债持有人桂杰持有238,087张，占比23.81%，金额2,380.87万元[170] - 可转债初始转股价格为13.86元/股，报告期内未调整[168] 关联交易和借款 - 关联方韩智向公司子公司提供借款1000万元 利率4.15%[139] 诉讼和风险事项 - 公司涉及与宁德惠享的诉讼案件 涉案金额182.42万元[131] - 公司商誉值为1.09亿元人民币，存在减值风险[8] - 报告期新增订单较明显下降[6] - 公司货币资金重大变化因经营回款不佳及ETC供应商货款支付[72] - 公司应收账款余额约12亿元，占总资产比例的43%[120] - 直接材料成本占主营业务成本的比例为70%左右[118] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计451.04万元，主要包含政府补助275.85万元及金融资产公允价值变动收益209.25万元[29][30] 公司治理和报告信息 - 2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为37.52%[125] - 公司半年度不派发现金红利 不送红股 不以公积金转增股本[126] - 公司半年度报告未经审计[128] - 报告期内公司无重大诉讼仲裁事项[131] - 报告期内公司无媒体质疑事项[132] - 报告期内公司无处罚及整改情况[133] - 报告期内公司无股权激励或员工持股计划[134] - 报告期内公司无重大关联交易[135][136][137] 产能和基础设施 - 公司年产值将达到5000台套[75] - 公司在全国建立或委托近200家售后服务网点[67]