收入和利润（同比环比） - 营业收入4.47亿元，同比下降21.21%[19] - 营业收入同比下降21.21%至4.47亿元[81] - 营业总收入同比下降21.2%至4.47亿元（2019年同期5.67亿元）[190] - 归属于上市公司股东的净利润5933.94万元，同比增长1.93%[19] - 净利润同比微增1.1%至5879.67万元（2019年同期5815.95万元）[192] - 扣除非经常性损益后的净利润5457.81万元，同比增长8.83%[19] - 基本每股收益0.10元/股，与上年同期持平[19] - 基本每股收益保持0.10元[193] - 加权平均净资产收益率2.81%，同比下降0.13个百分点[19] - 母公司营业收入同比下降18.7%至3.28亿元（2019年同期4.04亿元）[195] - 净利润为5872.61万元，同比增长43.8%[196] - 营业利润为7390.21万元，同比增长75.4%[196] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降18.86%至2.88亿元[81] - 研发投入5440万元占营业收入12.17%[68] - 研发投入5430万元，同比下降8.30%[81] - 研发费用同比下降13.2%至3979.08万元（2019年同期4584.83万元）[190] - 财务费用由正转负至-310.67万元（2019年同期814.51万元），主要因利息收入增至1843.80万元[190] - 信用减值损失冲回4234万元，占利润总额54.17%[86] - 信用减值损失大幅改善至4234.56万元（2019年同期-327.07万元）[192] - 信用减值损失为-2917.43万元，上年同期为收益207.18万元[196] - 支付给职工现金1.10亿元，同比下降4.8%[199] 经营活动现金流 - 经营活动产生的现金流量净额-922.81万元，同比改善93.43%[19] - 经营活动现金流净额改善93.43%至-922.8万元[81] - 经营活动现金流量净额为-922.81万元，同比改善93.4%[199] - 销售商品提供劳务收到现金4.71亿元，同比下降3.8%[199] - 购买商品接受劳务支付现金3.08亿元，同比下降26.9%[199] 资产和负债变化 - 货币资金6.37亿元，占总资产比例21.14%[88] - 货币资金从8.6亿人民币降至6.37亿人民币，下降25.9%[182] - 母公司货币资金从6.38亿人民币降至4.15亿人民币，下降34.9%[187] - 应收账款8.60亿元，同比下降10.1%[88] - 应收账款从8.04亿人民币增至8.6亿人民币，增长6.9%[182] - 母公司应收账款从4亿人民币增至4.85亿人民币，增长21.2%[187] - 应收票据较年初减少50.74%[52] - 应收款项融资较年初增加34.93%[52] - 其他应收款较年初减少33.08%[52] - 其他流动资产较年初减少55.95%[52] - 长期股权投资较年初增加308.91%[52] - 长期股权投资从1259万人民币增至5148万人民币，增长308.9%[183] - 开发支出增加75.46%[52] - 母公司存货从5848万人民币增至8637万人民币，增长47.7%[187] - 短期借款从5.41亿人民币降至3.67亿人民币，下降32.2%[183] - 长期借款增长422%至1.05亿元（期初2014.36万元）[189] - 流动负债合计减少24.2%至6.34亿元（期初8.36亿元）[189] - 未分配利润从7.01亿人民币增至7.3亿人民币，增长4.2%[185] - 未分配利润增长6.9%至4.48亿元（期初4.19亿元）[189] - 总资产30.16亿元，较上年度末减少4.51%[19] - 资产总额从31.58亿人民币降至30.16亿人民币，下降4.5%[183][185] - 归属于上市公司股东的净资产21.20亿元，较上年度末增长1.43%[19] - 负债总额从10.68亿人民币降至8.97亿人民币，下降16%[183][184] 业务线表现 - 交通行业收入2.74亿元（占总收入61.3%），毛利率41.41%[84] - 政府行业收入1.20亿元，毛利率30.56%[84] 研发与技术投入 - 公司及主要子公司拥有专利266项（含发明专利191项）及软件著作权264项[55] - 新增发明专利5项及软件著作权9项[68] - 公司已完成5G宽带接入模块硬件研发并参编综合轨道交通5G应用技术白皮书[59] - 公司参与研发基于5G网络的智慧运维平台[59] - 公司是高速铁路周界入侵报警系统、GSM-R、LTE-R标准制定小组成员[61] - 公司参与多项铁路云计算、多媒体调度通信系统及宽带移动通信系统技术标准制定[61] 项目投资与进展 - 基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目承诺投资总额45858.37万元，调整后投资总额36058.37万元，累计投入金额6788.23万元，投资进度18.83%[96] - 补充流动资金项目承诺投资总额20000万元，累计投入金额20000万元，投资进度100%[96] - 铁路指挥调度通信LTE-R专用移动终端项目累计投入金额1436.35万元，投资进度51.3%[96][99] - 飞鸿云计算平台项目累计投入金额1645.67万元，投资进度62.1%[97][99] - 物联网平台+网关项目累计投入金额1700.64万元，投资进度73.94%[97][99] - 智慧指挥调度及应用分析开放平台项目累计投入金额926.82万元，投资进度45.21%[97][99] - 公司于2018年将原LTE项目9800万元资金调整用于新项目，其中2800万元用于LTE-R终端项目[97] - 基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目已延期至2021年6月30日完成[97] - 变更后的四个新项目合计承诺投资总额9800万元，累计投入5709.48万元[99] - 募集资金变更原因为LTE技术在专网市场发展速度慢于预期，行业标准尚未制定完毕[99] 子公司表现 - 注册资本5500万元，营业收入2.95亿元，营业利润1.96亿元，净利润4665.8万元[110] - 子公司济南铁路天龙高新营业收入2.83亿元，营业利润2.36亿元，净利润5263.8万元[110] - 子公司北京六捷科技营业收入2.52亿元，营业利润2.26亿元，净利润2276.9万元[110] - 子公司佳讯飞鸿智能科技研究院营业收入6529.11万元，营业利润6248.62万元，净利润-219.08万元[110] 市场机遇与行业趋势 - 交通运输部计划2020年铁路固定资产投资达到8000亿元[30] - 2020年上半年全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元[30] - 2020年全国预计开通铁路新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右[30] - 2020年《政府工作报告》提出增加国家铁路建设资本金1000亿元，预计带来2200亿元到5000亿元总投资增量[30] - 到2025年我国铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右[30] - 到2035年全国铁路网规模规划达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右[30] - 我国铁路信息化系统市场规模2014-2020年复合增长率为15.6%[32] - 2020年上半年在轨道交通领域共计有16条铁路项目[34] - 31条城轨交通线获批涉及总投资额8924亿元，其中铁路项目5350亿元、城轨交通项目3574亿元[35] - 粤港澳大湾区城际铁路建设规划总投资约4741亿元，含13个城际铁路和5个枢纽工程[35] - 2020年国防预算增长6.6%达12680.05亿元，2025年国防信息化开支预计增至2513亿元[36] - 未来10年国防信息化总规模预计达1.66万亿元[36] - 2022年中国智慧城市市场规模预计达25万亿元，2018-2022年年均复合增长率33.38%[39] - 2020年中国智慧城市投资支出规模达266亿美元，为全球第二大支出国[39] - 5G带动直接投资和间接投资超7.5万亿元，人工智能领域超6200亿元[43] - 全球工业互联网市场规模2020年达5000亿美元，2030年预计达15万亿美元[44] - 工业互联网作为新基建重点领域，市场规模将超万亿元[43] 公司业务参与和项目 - 公司产品覆盖铁路18个路局，参与国内重要轨道交通项目[35] - 公司产品覆盖铁路18个路局[47] - 公司参与多个国家级铁路项目包括浩吉铁路、京张铁路、京雄铁路等[48] - 公司承接多个国际铁路项目包括印尼雅万高铁、几内亚达圣铁路等[48] - 公司深耕铁路专网通信20余年[59] - 公司承担了神舟系列、天宫系列、嫦娥系列载人航天飞行及交会对接通信保障[57] - 公司参与中国人民解放军建军90周年阅兵、国庆70周年阅兵、国庆60周年阅兵通信保障[57] - 公司参与京张铁路、京沪铁路、浩吉铁路、京雄铁路、海南环岛铁路、粤海线、青藏铁路等重要项目[57] - 公司参与非洲首条中国标准铁路阿卡铁路、西非首条城市轨道阿布贾城轨、肯尼亚最大铁路项目蒙内铁路[57] - 公司参与一带一路首条高铁印尼雅万高铁、西非首条货运专线几内亚达圣铁路项目[57] - 在手订单金额约7.2亿元[71] - 中标兰州铁路局安全管控信息系统三期建设[72] - 海外首单融合通信平台落地几内亚达圣铁路项目[73] - 产品应用于长征五号B运载火箭首飞保障任务[71] 投资与理财活动 - 公司使用自有资金进行委托理财发生额为6000万元人民币[102][103] - 委托理财未到期余额为6000万元人民币[103] - 银行理财产品预期年化收益率分别为3.60%、2.45%和2.40%[103][104] - 交通银行理财产品金额分别为1000万元、500万元和4500万元[103][104] - 委托理财预期收益总额为63.87万元人民币[104] - 委托理财实际损益金额为0元人民币[103][104] - 委托理财逾期未收回金额为0元人民币[102][103] - 公司报告期不存在衍生品投资[105] - 公司报告期不存在委托贷款[106] - 公司报告期未出售重大资产和重大股权[107][108] - 投资活动现金流入3851.38万元，主要来自收回投资[200] - 利息收入为1740.01万元，同比增长303.5%[196] - 投资收益为1666.87万元，上年同期为亏损20.25万元[196] - 公司使用自有资金4,000万元向西安因联科技有限公司增资，获得13.33%股权[151] - 投资因联科技扩展工业互联网领域布局[76] - 联合中标工业互联网标识解析访问控制服务平台项目[74] 融资与担保 - 公司完成一笔融资租赁业务，融资金额为15,000万元人民币，租赁期限3年，已于2020年1月9日归还剩余款项并完成所有权转移[142] - 公司对子公司深圳市航通智能技术有限公司提供担保额度6,000万元，实际担保金额2,500万元，担保类型为一般保证，期限1年[144] - 公司对子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司提供担保额度6,000万元，实际担保金额1,000万元，担保类型为一般保证，期限1年[144] - 公司对子公司北京佳讯飞鸿技术有限公司提供担保额度1,000万元，实际担保金额200万元，担保类型为一般保证，期限2年[144] - 报告期内审批对子公司担保额度合计13,000万元，实际发生额合计1,717.91万元[145] - 报告期末已审批对子公司担保额度合计13,000万元，实际担保余额合计2,005.22万元[145] - 公司实际担保总额占净资产比例为0.95%[145] 股东与股权变动 - 持股5%以上股东中海丰润减持公司股份17,699,991股，减持后持股40,300,009股，占总股本6.76%[152] - 有限售条件股份减少104,806,819股，占比从26.45%降至8.84%[156] - 无限售条件股份增加104,806,819股，占比从73.55%升至91.16%[156] - 股份总数保持不变为594,926,386股[156] - 林菁解除限售4,425,000股，期末仍持有44,346,076股高管锁定股[159] - 郑贵祥全部解除限售36,838,000股，期末持股降为0股[159] - 王翊全部解除限售29,746,300股，期末持股降为0股[159] - 刘文红全部解除限售15,260,981股，期末持股降为0股[159] - 韩江春全部解除限售13,562,937股，期末持股降为0股[159] - 周军民解除限售2,248,416股，期末仍持有151,532股股权激励限售股[160] - 李美英全部解除限售1,067,764股，期末持股降为0股[160] - 84名激励对象获准行权2,212,538份股票期权[131] - 84名激励对象2,212,566股限制性股票于2020年7月6日上市流通[131] - 股东林菁郑贵祥签署36个月一致行动协议正常履行中[123][124] - 公司股东林菁持股比例为9.94%，持股数量为59,128,102股，其中质押股份数量为37,631,636股[164] - 股东北京中海丰润投资管理中心持股比例为6.77%，持股数量为40,300,009股，报告期内减持17,699,991股[164] - 股东郑贵祥持股比例为6.19%，持股数量为36,838,000股，其中质押股份数量为25,100,000股[164] - 股东林淑艺持股比例为5.00%，持股数量为29,726,300股，报告期内减持20,000股[164] - 股东王翊持股比例为3.74%，持股数量为22,224,800股，报告期内减持7,521,500股，其中质押股份数量为11,345,000股[164] - 股东刘文红持股比例为2.32%，持股数量为13,828,981股，报告期内减持1,432,000股[164] - 股东韩江春持股比例为1.81%，持股数量为10,750,037股，报告期内减持2,812,900股[164] - 股东王义平持股比例为1.76%，持股数量为10,459,233股，其中有限售条件股份数量为380,000股[164] - 股东王彤持股比例为1.35%，持股数量为8,036,500股[164] - 股东史仲宇持股比例为0.72%，持股数量为4,296,402股，其中有限售条件股份数量为3,222,301股[164] 公司荣誉与资质 - 子公司六捷科技入选北京市首批专精特新企业[70] - 疫情防控应急指挥系统通过国家信息系统安全三级认证[70][69] 政府补助与捐赠 - 获得政府补助730.91万元[23] - 疫情防控捐款183.8万元[86] 利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不进行利润分配及资本公积金转增股本[122] 风险因素 - 公司面临宏观经济风险，与轨道交通、新基建、工业互联网等行业政策紧密相关[111][112] - 公司需跟进5G、物联网、工业互联网、大数据、云计算等前沿技术以保持竞争力[113] - 公司资产规模和业务规模扩大导致管理复杂度增加，存在管理风险[114] - 公司面临人力资源风险，对高水平技术、管理、营销人才需求持续加大[116] - 新冠疫情导致项目延期和返工延迟，短期内可能对业绩造成影响[117] 投资者关系与重大会议 - 2019年度股东大会投资者参与比例为26.14%[121] - 2020年4月10日通过全景网接待机构及个人投资者调研[119] - 2020年4月17日通过机会宝平台接待机构调研涉及太平洋证券中金公司等20余家机构[119] - 2020年5月18日公司四层会议室接待中航证券实地调研[119] - 2020年5月18日公司四层会议室接待东兴证券实地调研[119] - 2020年6月5日公司四层会议室接待中信建投证券实地调研[119] 新产品与系统发布 - 公司发布"公共安全应急指挥管理系统"助力抗疫物资调配和疫情防控[118]