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新筑股份(002480) - 2020 Q2 - 季度财报
新筑股份新筑股份(SZ:002480)2020-08-25 16:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入16.38亿元人民币,同比增长112.37%[17] - 2020年上半年公司营业收入163,768.83万元,同比增长112.37%[38] - 营业收入同比增长112.37%至16.38亿元,主要因轨道交通业务交货量大幅增加[41][44] - 营业总收入同比增长112.4%至16.38亿元人民币,去年同期为7.71亿元人民币[146] - 归属于上市公司股东的净利润为-1517.9万元人民币,同比减亏75.30%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1774.18万元人民币,同比减亏78.42%[17] - 净利润亏损收窄至130万元人民币,去年同期亏损5503万元人民币[146] - 归属于母公司所有者的净利润亏损1518万元人民币,去年同期亏损6145万元人民币[146] - 基本每股收益为-0.0214元/股,同比改善77.47%[17] - 基本每股收益改善至-0.0214元,去年同期为-0.0950元[149] - 加权平均净资产收益率为-0.63%,同比改善2.03个百分点[17] - 公司预计2020年1-9月累计净利润区间为-7,500万元至-4,500万元,同比减亏37.89%-62.73%[73] - 公司预计基本每股收益区间为-0.0975元/股至-0.0585元/股,同比增长47.78%-68.67%[73] - 业绩改善主要因轨道交通产业交货量同比大幅增加导致营业毛利增长[73] 成本和费用(同比环比) - 营业成本135,555.67万元,同比增长124.15%[38] - 营业成本同比增长124.15%至13.56亿元,与收入增长同步[41] - 营业成本同比增长124.2%至13.56亿元人民币,去年同期为6.05亿元人民币[146] - 研发费用2,453.18万元,同比增长33.30%[38] - 研发费用同比增长33.3%至2453万元人民币,去年同期为1840万元人民币[146] - 销售费用5,694.96万元,同比增长9.56%[38] - 财务费用6,887.56万元,同比减少10.04%[38] - 财务费用同比下降10.0%至6888万元人民币,去年同期为7656万元人民币[146] - 信用减值损失扩大至-2414万元,占利润总额比例1481.32%[48] - 信用减值损失大幅增加至2414万元人民币亏损,去年同期为333万元人民币收益[148] - 毛利率同比下降4.35个百分点至17.23%,因成本增幅超过收入[45] 各条业务线表现 - 轨道交通业务收入同比激增220.47%至13.87亿元,占营收比重84.66%[44][46] - 桥梁功能部件业务收入2.13亿元[37] - 超级电容器业务收入同比暴跌78.35%至1808万元,受疫情影响[44][46] 各地区表现 - 西南片区收入同比增长178.08%至14.94亿元,占营收比重91.20%[44] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.00亿元人民币,同比改善39.99%[17] - 经营活动现金流量净额-20,017.00万元,同比改善39.99%[39] - 经营活动现金流净额改善40.0%至-2.00亿元,因销售回款增加[41] - 筹资活动现金流量净额17,738.19万元,同比增长596.74%[40] - 筹资活动现金流净额转正至1.77亿元,主要因非公开发行募资净额5.12亿元[41] - 投资活动现金流量净额-16,440.38万元,同比减少738.58%[39] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负,从0.26亿元盈余变为-1.64亿元亏损[157] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长28.1%,从7.91亿元增至10.14亿元[155] - 筹资活动现金流入同比增长118.3%,从9.39亿元增至20.49亿元[157] - 取得借款收到的现金同比增长99.1%,从7.40亿元增至14.73亿元[157] - 吸收投资收到的现金5.12亿元,上年同期无此项收入[157] - 支付给职工的现金同比下降12.9%,从1.74亿元减少至1.52亿元[156] - 支付的各项税费同比增长141.4%,从0.32亿元增至0.76亿元[156] - 期末现金及现金等价物余额同比下降35.5%,从8.69亿元减少至5.60亿元[157] - 母公司经营活动现金流量净额实现扭亏,从-1.03亿元亏损转为0.37亿元盈余[159][160] 资产和负债变化 - 货币资金为7.299亿元人民币,较年初9.202亿元减少20.7%[138] - 应收账款为12.441亿元人民币,较年初14.09亿元减少11.7%[138] - 应收账款减少至12.44亿元,同比下降25.6%(从16.70亿元减少4.22亿元)[51] - 存货为7.347亿元人民币,较年初14.743亿元减少50.2%[138] - 存货减少至7.35亿元,同比下降42.8%(从12.84亿元减少5.49亿元)[51] - 应收票据为2325.68万元人民币,较年初1.111亿元减少79.1%[138] - 预付账款为5879.71万元人民币,较年初4579.42万元增长28.4%[138] - 短期借款为9.75亿元人民币,较年初的9.15亿元人民币增长6.6%[139][140] - 应付账款为17.24亿元人民币,较年初的18.89亿元人民币下降8.7%[140] - 一年内到期的非流动负债为5.11亿元人民币,较年初的9.57亿元人民币大幅下降46.6%[140] - 长期借款为7.49亿元人民币,较年初的4.31亿元人民币大幅增长73.8%[140] - 长期借款增加至7.49亿元,同比增长240.6%(从2.20亿元增加5.29亿元)[51] - 在建工程增加至7.35亿元,同比增长103.8%(从3.61亿元增加3.74亿元)[51] - 在建工程期末余额较年初增加1.54亿元,增长26.52%[31] - 开发支出减少至3.75亿元,同比下降7.6%(从4.06亿元减少0.31亿元)[51] - 合同资产新增10.37亿元(因新收入准则调整)[51] - 受限资产总额21.57亿元(含货币资金1.70亿/固定资产11.35亿/应收账款3.00亿)[54] - 货币资金减少4.65个百分点至7.30亿元,占资产比重9.65%[50] 所有者权益和股本变化 - 归属于上市公司股东的净资产26.53亿元人民币,较上年度末增长22.81%[17] - 公司2020年半年度所有者权益总额期末余额为2,816,331,359.45元,较期初2,309,118,784.96元增长21.97%[1][166] - 归属于母公司所有者权益期末余额为2,652,558,608.22元,较期初2,159,479,382.93元增长22.83%[1][166] - 归属于母公司所有者权益合计26.53亿元人民币,较年初的21.60亿元人民币增长22.9%[141] - 资本公积为18.44亿元人民币,较年初的14.69亿元人民币增长25.5%[141] - 资本公积由期初1,469,194,067.12元增至期末1,844,254,243.36元,增幅25.53%[1][166] - 公司资本公积增加375,060,176.24元[176] - 未分配利润由期初-15,904,282.30元恶化至期末-31,083,304.94元,降幅95.45%[1][166] - 公司未分配利润减少85,809,238.93元[176] - 股本由期初651,026,035.00元增至期末769,168,670.00元,增幅18.15%[1][166] - 公司总股本由651,026,035股增加至773,359,035股,增幅18.78%[115] - 公司非公开发行新增股份122,333,000股,总股本增至773,359,035股[113] - 公司完成非公开发行新增股份122,333,000股,占发行后总股本15.82%[114][117] - 有限售条件股份增加119,100,779股至130,130,039股,占比16.83%[114] - 无限售条件股份增加3,232,221股至643,228,996股,占比83.17%[114] - 国有法人持股增加122,333,000股,占比15.82%[114] - 四川发展轨道交通产业投资有限公司持股122,333,000股,全部为限售股[116][119] - 非公开发行价格为4.27元/股[117] - 按最新股本摊薄计算,2019年度基本每股收益为-0.2369元/股[115] - 归属于普通股股东的每股净资产为2.79元[115] - 少数股东权益由期初149,639,402.03元增至期末163,772,751.23元,增幅9.44%[1][166] - 综合收益总额为-6,400,082.23元,其中归属于母公司部分为-20,303,783.78元[165] - 公司本期综合收益总额为-85,809,238.93元[176] - 所有者投入资本净增加512,464,418.44元,其中普通股投入512,401,786.44元[165] - 公司所有者投入的普通股金额为122,333,000元[176] - 股份支付计入所有者权益的金额为2,672,236.90元[171][180] - 库存股减少19,261,607.20元[176] - 专项储备本期净增加1,148,238.28元,其中提取2,481,793.66元,使用1,333,555.38元[166] - 专项储备本期提取1,851,803.95元[173] - 专项储备本期使用939,083.15元[173] - 2019年同期所有者权益总额为2,478,362,971.03元,2020年同期增长13.64%[169][166] 子公司表现 - 子公司长客新筑总资产2,627,270,551.81元,净利润107,096,070.79元[71] - 子公司新筑精坯净资产为负11,054,495.39元,净利润亏损1,040,830.20元[71] - 子公司奥威科技营业收入30,017,927.7元,净利润亏损15,391,515.78元[72] 关联交易 - 与四川新筑路业发展有限公司关联交易金额为1084.36万元,占同类交易额比例6.75%[89] - 与四川新筑通工汽车有限公司关联交易金额为874.02万元,占同类交易额比例0.53%[89] - 与四川发展土地资产运营管理有限公司房屋租赁关联交易金额为129.8万元,占同类交易额比例0.10%[90] - 与四川颐合物业管理有限公司物业服务关联交易金额为39.21万元,占同类交易额比例0.03%[90] - 报告期日常关联交易总额为2151.74万元,获批总额度为15172.87万元[90] - 向关联自然人杨丽出售车辆获得收益2.27万元,交易金额30.67万元[92] - 向关联自然人王斌出售车辆获得收益4.7万元,交易金额62.02万元[92] - 资产出售类关联交易合计增加公司利润总额6.97万元[92] - 所有关联交易均采用市场化定价原则[89][90][92] - 报告期内未发生超过获批额度的关联交易[90] 担保情况 - 报告期末对子公司实际担保余额合计50,878.9万元,占公司净资产比例19.18%[103] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计34,755.75万元[103] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保余额43,572.53万元[104] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计101,000万元[103] - 报告期内审批对子公司担保额度合计10,000万元[103] - 公司为子公司长客新筑提供单笔最高担保额度30,000万元[102] - 公司为子公司奥威科技提供单笔最高担保额度3,004.83万元[102] - 公司不存在控股股东非经营性资金占用及违规担保情况[96][104] 募集资金使用 - 非公开发行股票募集资金5.12亿元[37] - 募集资金总额5.12亿元已全部用于偿还金融机构贷款[62] - 公司偿还金融机构贷款募集资金投入金额为51,240.18万元,投资进度达100%[64] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金合计514,381,786.44元[64] 研发与资质 - 公司专业技术研发团队规模近400人[32] - 控股子公司奥威科技建有中国唯一的国家车用超级电容器系统工程技术研究中心[30][32] - 奥威科技主持或参与制定8项行业标准及以色列超级电容国家标准[30] - 公司100%低地板有轨电车于2019年7月获得CRCC产品认证[25] - 内嵌式中低速磁悬浮综合试验线一期工程已建成[25] - 公司桥梁功能部件通过欧盟CE国际认证[29] - 公司为CRCC认证产品品种最齐全的桥梁功能部件企业之一[29] - 奥威科技获2017年度中国超级电容器产业十佳企业之首[30] - 公司掌握内嵌式中低速磁浮系统全套核心技术并推进国产化[25][32] - 中低速磁浮试验线项目累计投入5.15亿元,本期投入0.79亿元[58] 其他重要事项 - 计入当期损益的政府补助561.77万元人民币[21] - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[5] - 公司计划半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[80] - 公司半年度报告未经审计[82] - 公司未发生委托理财及其他重大关联交易[93][94][95][105][106] - 2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为35.80%[79] - 2019年度股东大会投资者参与比例为30.07%[79] - 2020年7月14日完成回购注销股权激励限售股419.0365万股,涉及179名激励对象[88] - 2019年11月13日完成回购注销股权激励限售股370.6965万股,涉及199名激励对象[87] - 2019年1月21日完成回购注销股权激励限售股88.10万股,涉及14名激励对象[87] - 2018年11月6日首次授予第一个解除限售期可解锁限制性股票数量为146.74万股[87] - 2018年7月17日向71名激励对象授予预留限制性股票203.773万股[87] - 2017年首次授予向158名激励对象授予限制性股票[87] - 公司面临新制式轨道交通产品市场推广未达预期风险[74] - 传统桥梁功能部件市场竞争加剧风险[75] - 前十大股东中四川发展控股持股1.046亿股,占比17.4%[120] - 董事及高管合计持股从537.51万股减至472.51万股,减持65万股[127] - 总经理杨永林减持12.5万股,持股降至51.78万股[127] - 财务总监贾秀英减持12万股,持股降至45.64万股[127] - 副总经理夏玉龙减持11.5万股,持股降至76.29万股[127] - 报告期末普通股股东总数为44,420户[119] - 公司总资产为75.66亿元人民币,较年初的76.08亿元人民币略有下降[139][141] - 流动资产合计39.32亿元人民币,非流动资产合计36.33亿元人民币[139] - 母公司货币资金为3.56亿元人民币,较年初的3.25亿元人民币增长9.6%[143] - 母公司应收账款为3.89亿元人民币,较年初的5.60亿元人民币下降30.6%[143] - 母公司营业收入同比下降5.4%至2.67亿元人民币,去年同期为2.82亿元人民币[151] - 母公司净利润亏损扩大至8581万元人民币,去年同期亏损6153万元人民币[152] - 其他权益工具投资公允价值10.38亿元,累计公允价值变动674万元[53] - 公司控股股东为四川发展(控股)有限责任公司[184] - 公司实际控制人为四川省国资委[184] - 公司合并财务报表范围包含14家子公司[185] - 财务报表批准报出日期为2020年8月24日[186]