收入和利润（同比环比） - 报告期营业收入为5.07亿元，同比下降1.81%[7] - 年初至报告期末营业收入为12.78亿元，同比下降2.48%[7] - 报告期归属于上市公司股东的净利润为-5930.66万元，同比变化461.04%[7] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为-1.21亿元，同比下降939.08%[7] - 营业总收入5.07亿元，较上期5.17亿元下降1.80%[46] - 净利润亏损5960.42万元，较上期亏损726.07万元扩大720.98%[47] - 母公司营业收入同比下降14.4%至1.54亿元[50] - 母公司净利润亏损扩大至6500万元同比增亏210%[50] - 合并营业总收入同比下降2.5%至12.78亿元[53] - 合并净利润由盈转亏净亏损1.15亿元同比降幅678%[55] - 营业收入同比下降9.2%至4.37亿元[58] - 净亏损扩大至1.27亿元[59] - 2018年度归属于上市公司股东的净利润为1,317.07万元[28] - 净利润同比下降主要因股权处置等非经常性收益大幅减少[28] - 基本每股收益-0.0917元，较上期-0.0163元恶化462.58%[48] - 基本每股收益-0.1867元同比转亏[56] 成本和费用（同比环比） - 研发费用1280.76万元，较上期1588.65万元下降19.38%[46] - 合并财务费用增长16.4%至1.16亿元其中利息费用1.15亿元[53] - 研发费用同比下降23.7%至3121万元[53] - 销售费用同比增长36.9%至9162万元[53] - 营业成本基本持平为3.29亿元[58] - 销售费用同比增长19.2%至5377万元[58] - 财务费用同比增长10.3%至9784万元[59] - 信用减值损失计提867.5万元[55] - 所得税费用减少1,850.20万元人民币（下降922.56%）因利润总额同比减少[25] - 磁悬浮等轨道交通产业投入较大导致费用增加[28] - 现代有轨电车研发等项目结转至资产增加利息支出及折旧摊销[28] 资产类关键指标变化 - 货币资金为11.23亿元人民币，较年初13.42亿元下降16.5%[36] - 应收账款为16.18亿元人民币，较年初16.29亿元基本持平[36] - 存货大幅增加至15.07亿元人民币，较年初7.58亿元增长98.8%[36] - 其他应收款降至5628万元人民币，较年初3.86亿元下降85.4%[36] - 在建工程增至5.39亿元人民币，较年初2.00亿元增长169.6%[37] - 公司总资产为52.88亿元人民币，较上期51.57亿元增长2.54%[42][44] - 流动资产合计21.99亿元，较上期25.33亿元下降13.18%[42] - 非流动资产合计30.88亿元，较上期26.24亿元增长17.68%[42] - 在建工程5.38亿元，较上期1.99亿元增长170.45%[42] - 存货期末余额较期初增加7.49亿元，增长98.77%，主要因轨道交通产业存货储备[15] - 其他应收款期末余额较期初减少3.29亿元，下降85.40%，主要因收回新筑通工往来款3.6亿元[15] - 应收票据期末余额较期初增加1723.21万元，增长35.40%[15] - 其他流动资产期末余额较期初增加7240.01万元，增长450.18%，主要因可抵扣进项税额增加[15] - 可供出售金融资产期末余额减少725万元人民币（减少100%）因执行新金融工具准则重分类至其他权益工具投资[16] - 长期股权投资期末余额减少4,543.14万元人民币（减少100%）因持股比例下降及股权重分类至持有待售资产[17] - 其他权益工具投资期末余额增加9,710万元人民币因持股比例变动及增资[18] - 在建工程期末余额增加33,936.11万元人民币（增长169.70%）因中低速磁悬浮试验线等轨道交通投入增加[19] - 无形资产期末余额增加15,440.07万元人民币（增长59.71%）因现代有轨电车项目研发结转[20] - 公司总资产为70.70亿元人民币，总负债为45.91亿元人民币，所有者权益为24.79亿元人民币[73] - 公司货币资金为7.53亿元人民币[74] - 应收账款为6.55亿元人民币[75] - 其他应收款为9.14亿元人民币[75] - 存货为1.50亿元人民币[75] - 归属于母公司所有者权益为23.42亿元人民币，较调整前减少114.35万元人民币[73] - 未分配利润为1.69亿元人民币，较调整前减少114.35万元人民币[73] - 未分配利润降至4697万元人民币，较年初1.69亿元下降72.2%[39] - 母公司货币资金为7.04亿元人民币，较年初7.53亿元下降6.5%[41] - 公司总资产为78.52亿元，较上年度末增长11.05%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为22.25亿元，较上年度末下降5.05%[7] 负债类关键指标变化 - 短期借款为12.43亿元人民币，较年初10.92亿元增长13.8%[37] - 应付账款为18.55亿元人民币，较年初13.65亿元增长35.9%[38] - 一年内到期非流动负债增至10.55亿元人民币，较年初5.19亿元增长103.2%[38] - 短期借款9.00亿元，较上期7.87亿元增长14.40%[43] - 一年内到期非流动负债10.33亿元，较上期4.96亿元增长108.47%[43] - 应付票据期末余额增加12,439.37万元人民币（增长33.33%）因轨道交通产业采购额上升[21] - 应付账款期末余额增加49,068.10万元人民币（增长35.95%）因材料采购及应付货款增加[22] - 一年内到期非流动负债增加53,595.41万元人民币（增长103.25%）因应付债券及长期借款重分类[23] - 短期借款为10.92亿元，应付账款为13.65亿元[72] - 一年内到期的非流动负债为5.19亿元，长期借款为4.47亿元[72] - 短期借款为7.87亿元人民币[76] - 长期借款为4.47亿元人民币[76] - 应付债券为2.99亿元人民币[76] 现金流表现 - 经营活动现金流净流出2.47亿元[63] - 销售商品收到现金13.32亿元[62] - 期末现金及等价物余额9.80亿元[64] - 筹资活动现金净流入1.11亿元[64] - 经营活动产生的现金流量净额为负8894万元，相比上年同期的负1.66亿元有所改善[67] - 投资活动产生的现金流量净额为负7802万元，相比上年同期的负2.38亿元有所改善[67] - 筹资活动产生的现金流量净额为1.33亿元，相比上年同期的2.15亿元有所下降[68] - 期末现金及现金等价物余额为6.25亿元，相比期初的6.58亿元有所减少[68] 投资收益和损失 - 投资收益减少11,525.47万元人民币（下降87.28%）因上年同期股权转让收益及公允价值计量变动[24] - 投资净收益大幅增长至3277万元[59] - 外币报表折算差额产生其他综合收益损失53.3万元[55] 会计政策调整和重分类 - 可供出售金融资产调整减少725万元，调整为其他权益工具投资[71] - 递延所得税资产调整增加25.19万元，从4449.94万元调整为4475.12万元[71] - 资产总计调整减少142.74万元，从70.71亿元调整为70.69亿元[71] - 应收票据调整减少167.93万元，从4867.6万元调整为4699.68万元[70] 管理层讨论和指引 - 2019年度预计净利润为负值区间为-19,500万元至-16,500万元[28] 承诺事项 - 新津新联关于同业竞争和关联交易的承诺于2013年05月09日签署并长期有效[23] - 黄志明关于同业竞争和关联交易的承诺于2009年11月18日签署并长期有效[24] - 四川发展及其一致行动人关于人员独立的承诺于2019年07月23日签署并长期有效[24] - 控股股东四川发展承诺避免同业竞争及规范关联交易[25][26] - 控股股东承诺不干预公司经营且不侵占公司利益[26] 公司治理和合规 - 公司报告期无控股股东及其关联方非经营性资金占用[30] - 公司报告期不存在委托理财[31] - 公司报告期无违规对外担保情况[29]