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威海广泰(002111) - 2022 Q2 - 季度财报
威海广泰威海广泰(SZ:002111)2022-08-22 16:00

收入和利润同比变化 - 营业收入为10.68亿元人民币,同比下降25.26%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为9113.63万元人民币,同比下降56.21%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7033.49万元人民币,同比下降63.89%[22] - 基本每股收益为0.17元/股,同比下降56.41%[22] - 加权平均净资产收益率为2.87%,同比下降3.42个百分点[22] - 营业收入同比下降25.26%至10.68亿元,上年同期为14.30亿元[75] - 营业总收入同比下降25.3%至10.68亿元(2021年半年度:14.30亿元)[192] - 净利润同比下降57.3%至8914万元(2021年半年度:2.09亿元)[193] - 归属于母公司所有者净利润同比下降56.2%至9114万元(2021年半年度:2.08亿元)[194] - 基本每股收益同比下降56.4%至0.17元(2021年半年度:0.39元)[194] - 营业收入同比下降27.7%至5.61亿元,较上年同期7.75亿元减少2.15亿元[196] - 净利润同比下降26.2%至1.09亿元,较上年同期1.48亿元减少0.39亿元[197] 成本和费用同比变化 - 营业成本同比下降21.77%至7.29亿元,上年同期为9.32亿元[75] - 研发投入同比增长2.34%至8439.75万元[75] - 管理费用同比增长6.73%至8230.69万元,主要因职工薪酬增加[75] - 财务费用同比增长16.51%至579.06万元,主要因汇兑收益减少[75] - 所得税费用同比下降45.05%至1773.07万元,主要因利润总额下降[75] - 研发费用同比增长1.6%至8382万元(2021年半年度:8247万元)[193] - 研发费用同比下降6.6%至4110万元[196] - 所得税费用同比下降70.3%至790万元[197] 现金流量同比变化 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.80亿元人民币,同比改善76.90%[22] - 经营活动产生的现金流量净额同比改善76.90%至-1.80亿元,上年同期为-7.80亿元[75] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降159.80%至-1.44亿元,上年同期为2.40亿元[75] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降65.61%至4485.55万元,上年同期为1.30亿元[75] - 经营活动现金流量净流出1.8亿元,较上年同期7.8亿元净流出改善5.99亿元[199] - 投资活动现金流量净流出1.44亿元,较上年同期2.4亿元净流入恶化3.84亿元[199] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长28.9%至10.99亿元[199] - 期末现金及现金等价物余额同比下降81.4%至2.55亿元[200] 业务线表现 - 保障装备制造业收入占比99.93%,同比下降24.18%至10.68亿元[77] - 空港装备营业收入同比下降36.31%至4.58亿元,占营业收入42.85%[78] - 消防救援装备营业收入同比下降16.51%至5.06亿元,占营业收入47.39%[78] - 航空产业毛利率同比下降7.98个百分点至38.88%[78] - 消防产业毛利率同比上升4.01个百分点至25.49%[78] - 子公司北京中卓时代上半年营业收入5.09亿元,同比下降16.62%[99] - 子公司北京中卓时代上半年净利润3995.20万元,同比下降13.28%[99] 客户和地区表现 - 出口业务收入同比大幅增长145.49%至3257.49万元[78][80] - 军队客户收入同比下降67.23%至2.34亿元[78][80] - 消防应急管理部门收入同比增长50.54%至4.25亿元[78][80] 资产和负债变化 - 货币资金较上年末下降5.15个百分点至4.15亿元,占总资产8.03%[82] - 短期借款同比增长1.27个百分点至6.44亿元,占总资产12.45%[82] - 合同负债同比下降1.88个百分点至2.1亿元[82] - 货币资金减少至4.15亿元,较年初6.97亿元下降40.5%[184] - 交易性金融资产大幅增至1.02亿元,较年初308万元增长3220%[184] - 应收账款略降至14.21亿元,较年初14.81亿元减少4.0%[184] - 存货减少至12.03亿元,较年初12.52亿元下降3.9%[184] - 短期借款增至6.44亿元,较年初5.91亿元增长8.8%[185] - 合同负债降至2.10亿元,较年初3.14亿元下降33.1%[185] - 应付账款降至2.48亿元,较年初3.45亿元下降28.2%[185] - 未分配利润降至11.63亿元,较年初12.32亿元减少5.6%[186] - 归属于母公司所有者权益合计降至31.04亿元,较年初31.52亿元减少1.5%[186] - 资产总计降至51.71亿元,较年初52.90亿元减少2.2%[184][186] - 应收账款较期初下降21.3%至8.17亿元(期初:10.38亿元)[189] - 存货较期初下降3.5%至5.44亿元(期初:5.64亿元)[189] - 短期借款较期初增长6.3%至3.37亿元(期初:3.17亿元)[190] - 资产总额同比下降2.6%至43.03亿元(期初:44.17亿元)[190] 投资和金融资产 - 交易性金融资产(不含衍生金融资产)期初数为3,080,768.16元,期末数为102,278,230.65元,本期购买金额为452,900,000.00元,本期出售金额为354,100,000.00元,公允价值变动损益为442,213.39元[84] - 其他权益工具投资期初数为56,410,475.43元,期末数为53,889,106.73元,计入权益的累计公允价值变动为-2,521,368.70元[84] - 应收款项融资期初数为8,161,519.68元,期末数为2,165,800.00元,其他变动(减少)为5,995,719.68元[84] - 金融资产合计期初数为67,652,763.27元,期末数为158,333,137.38元,本期购买452,900,000.00元,本期出售354,100,000.00元,其他变动(减少)6,040,470.58元[84] - 公司持有的威海银行股票期末账面价值为53.889亿元,较期初56.415亿元下降4.48%[92] - 公司持有的ST海航股票报告期损失1.194亿元,期末账面价值降至6.742亿元[92] - 公司持有的ST基础股票报告期损失2.652亿元,期末账面价值降至7.887亿元[92] - 证券投资合计报告期损失2.906亿元,期末账面价值为55.352亿元[92] - 投资收益大幅增长1046%至5990万元[197] - 利息收入同比增长99.9%至457万元[197] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为2143.73万元人民币[26] - 委托他人投资或管理资产的损益为202.52万元人民币[26] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回229.56万元[27] - 其他营业外收入和支出为-162.94万元[27] - 所得税影响额为328.98万元[27] - 少数股东权益影响额(税后)为6.35万元[27] - 非经常性损益合计为2080.15万元[27] 研发和技术能力 - 公司拥有技术研发人员327人,占总人数14.69%[60] - 空港装备领域拥有专利388项(发明专利62项)[61] - 无人机装备拥有软件著作权5项和发明专利15项[63] - 移动医疗装备拥有实用新型专利9项[63] - 电力电子装备拥有软件著作权52项和专利35项包括发明专利1项实用新型专利22项外观专利12项[63] - 公司重点开展87项研发项目立项45项新产品[71] - 7项新产品已推向市场[71] - 公司开展纯电动新产品研发项目25项[118] 市场环境和行业趋势 - 公司空港装备部分主导产品国内市场占有率达50%以上[31] - 2022年上半年全行业完成旅客运输量1.18亿人次同比下降51.9%[41] - 2022年上半年完成货邮运输量307.7万吨同比下降17.9%[41] - 民航应急贷款额度增加1500亿元支持航空业发行2000亿债券[41] - 三大航合计采购A320NEO系列飞机292架购置金额达372.57亿美元[43] - 2035年国家民用运输机场数量计划达到400个左右[44][46] - 2037年中国民航市场旅客运输量预计达到16亿人次[44] - 过去十年民航累计固定资产投资达8000亿元,其中2020-2021年连续超千亿元[46] - 截至2021年运输机场248个,2025年预计达271个,增速提升明显[46] - 2025年机场场内电动车辆设备占比目标25%以上,APU替代设备使用率95%以上[47] - 2019年全球地面支持设备市场价值130.2亿美元,2027年预计达220亿美元,CAGR为6.7%[47] - 2021年全国火灾74.8万起,直接财产损失67.5亿元,消防车出动363.6万辆次[49] - 2020年中国应急救援市场规模超3300亿元,2025年预计达6245.47亿元[50] - 2022年中国国防支出预算14504.5亿元,较上年增长7.1%[52] - 2021年全球工业级无人机市场规模达956.25亿元,较2020年增加420.54亿元[53] - 预计2024年全球工业级无人机市场规模将达3,208.2亿元[53] - 2021年中国工业级无人机市场规模478.12亿元,占民用无人机总规模55.01%[53] - 中国工业级无人机市场规模占比从2015年19.31%增长至2021年55.01%,增幅35.70%[53] - 预计2024年中国工业级无人机占比将达民用无人机总规模72.65%[53] - 2021年中国民用无人机应急领域市场规模23.98亿元,同比增长76.19%[54] - 2020年中国移动医疗用户规模6.61亿人,市场规模544.7亿元[56] - 美国组合式移动医院超2,000所,年提供700万次就诊服务[55] 产品组合 - 军工装备产品涉及20多个系列71种型号[65] - 空港装备在全国布局30个售后服务网点[66] - 空港装备产品品种数量位居全球第一[64] - 消防救援装备共有五大系列产品[64] - 移动医疗装备共有七大作业单元[65] 投资和收购活动 - 报告期投资额141,615,937.74元,较上年同期126,102,721.61元增长12.30%[87] - 公司以260,000,000.00元收购广大航服100%股权,资金来源为自有资金,截至报告期末已支付30%股权转让款[88] - 应急保障救援装备生产基地项目为重大非股权投资,计划投资232,000,000.00元,报告期投入23,200,000.00元,累计实际投入76,210,000.00元,项目进度8.00%[88] [90] - 公司出售广泰租赁44%股权获得交易价格9176.17万元[97] - 公司收购山东广大航空地面服务股份有限公司100%股权完成工商变更登记[146] 关联交易 - 公司向关联方广大航服采购原材料实际发生金额253.99万元,占同类交易额比例0.43%[138][139] - 公司向关联方广大航服销售零部件实际发生金额452.7万元,占同类交易额比例32.19%[138][139] - 公司接受关联方广大航服提供劳务实际发生金额1,485.66万元,占同类交易额比例96.02%[138][139] - 公司向关联方玄云动力采购原材料实际发生金额367.74万元,占同类交易额比例0.63%[139] - 公司向关联方玄云动力采购技术开发劳务实际发生金额1.74万元,占同类交易额比例0.11%[139] - 2022年半年度日常关联交易实际发生总额2,561.83万元,未超过获批总额度9,000万元[139] - 公司收购广大航服100%股权交易价格26,000万元,依据评估价值28,454.89万元定价[140] - 广大航服被收购时账面价值8,290.84万元,该股权收购交易未产生损益[140] - 关联交易定价主要采用成本加成法,加成率区间为5%-15%[138][139] - 关联交易结算方式均为月度结算,未出现大额销货退回情况[138][139] - 公司出售广泰融资租赁44%股权,转让价格依据评估报告定为9,818.13万元[141] - 股权出售实际收到现金9,176.17万元,与账面价值差异不适用[141] - 股权转让事项于2022年5月24日通过董事会决议,6月8日获股东大会批准[146] 股权和股东结构 - 2020年限制性股票激励计划首次授予128名激励对象548万股限制性股票[109] - 预留限制性股票授予数量为127.892万股,占授予权益总额的18.92%[110] - 2022年首次授予部分第一个解除限售期可解除限售股票数量为303.52万股,占总股本0.57%[111] - 2022年回购注销限制性股票数量为8.4万股[111] - 2022年限制性股票激励计划解除限售89.5244万股占总股本0.167%[112] - 符合解除限售条件的激励对象共计48人[112] - 有限售条件股份减少3,001,599股,比例从11.78%降至11.22%[162] - 无限售条件股份增加2,917,599股,比例从88.22%升至88.78%[162] - 股份总数减少84,000股至534,474,505股[162][164] - 限制性股票激励计划首次解禁303.52万股[163] - 回购注销离职激励对象限制性股票8.4万股[164] - 股份回购计划资金总额4000万至8000万元,价格不超过12.8元/股[165] - 截至2022年6月30日累计回购773,200股,占总股本0.1447%[166] - 累计回购支付总金额6,864,894元,最高成交价9.1元/股[166] - 股份变动使每股净资产减少0.02元[167] - 李光太持有公司12.60%股份,期末普通股数量为67,344,773股,其中有限售条件股50,508,580股[171] - 新疆广泰空港股权投资有限合伙企业为公司第一大股东,持股比例为27.23%,持有145,563,142股普通股[171] - 郭少平持股比例为0.75%,期末持有3,985,433股普通股,其中有限售条件股2,989,075股[171] - 公司期末普通股股东总数为38,880户[171] - 李光太与新疆广泰空港股权投资有限合伙企业为一致行动人,合计持股比例达39.83%[171][172] - 山东机场投资控股有限公司和烟台国际机场集团航空食品有限公司为一致行动人,合计持股比例为4.37%[171][172] - 报告期内公司限售股合计减少3,001,599股,从期初的62,960,142股降至期末的59,958,543股[168] - 股权激励限售股于2022年1月24日解除限售共计267.12万股[168] - 新疆广泰空港股权投资有限合伙企业质押15,400,000股公司股份[171] - 报告期末前10名无限售条件股东合计持有无限售条件普通股213,874,190股[172] 担保和委托理财 - 报告期内公司对外担保实际发生额合计0万元[152] - 报告期末公司实际对外担保余额合计0万元[152] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为120,000万元[153] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为29,700万元[153] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为43,450万元[153] - 实际担保总额占公司净资产的比例为14.00%[154] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为1,100万元[154] - 委托理财发生额为40,140万元,其中未到期余额为10,000万元[156] - 委托理财资金来源于自有资金,且未出现逾期或减值情形[156] - 报告期末已审批的担保额度合计为120,000万元[154] - 银行理财产品投资未到期余额为10,000万元[156] - 对子公司担保实际发生额较审批额度减少90,300万元[153][154]