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中信海直(000099) - 2020 Q2 - 季度财报
中信海直中信海直(SZ:000099)2020-08-24 16:00

收入和利润(同比) - 营业收入为6.9亿元,同比下降8.33%[22] - 营业收入690,396,603.38元,同比下降8.33%[41] - 营业收入同比下降8.33%至6.9亿元[45] - 营业总收入同比下降8.3%至6.90亿元(2019同期7.53亿元)[174] - 归属于上市公司股东的净利润为7108.8万元,同比下降21.71%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6911.07万元,同比下降18.29%[22] - 净利润同比下降21.8%至7161万元(2019同期9157万元)[177] - 归属于母公司所有者净利润同比下降21.7%至7109万元[177] - 基本每股收益为0.1173元/股,同比下降21.70%[22] - 基本每股收益0.1173元同比下降21.4%(2019同期0.1498元)[200] - 加权平均净资产收益率为2.15%,同比下降0.76个百分点[22] 成本和费用(同比) - 营业成本544,525,371.27元,同比下降2.77%[41] - 销售费用1,685,841.88元,同比下降17.18%[41] - 财务费用增长1.8%至3669万元其中利息费用3082万元[174] - 管理费用增长1.7%至5450万元[174] - 所得税费用同比下降21.28%至3318万元[43] 各业务线表现 - 通航运输业务收入同比下降5.29%至6.67亿元,占总收入96.57%[45] - 通航维修业务收入同比增长41.23%至4138万元[45] - 合并飞行架次17,937架次,同比下降4.9%[39] - 公司飞行架次定义为每起降一次为一个飞行架次[13] 各地区表现 - 北京地区收入同比下降22.42%至1.08亿元,毛利率下降30.07个百分点[48] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.92亿元,同比大幅增长259.29%[22] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长259.29%至4.92亿元[43] - 投资活动现金流量净流出扩大23.76%至-6714万元[43] 资产和负债变化 - 货币资金较上年同期增长53.58%至6.66亿元,占总资产比例上升4.33个百分点[51] - 短期借款同比下降74.69%至1亿元,长期借款同比下降61.27%至2.61亿元[52] - 货币资金为6.662亿元,较年初5.953亿元增长11.9%[154] - 应收账款为5.731亿元,较年初6.77亿元下降15.3%[154] - 存货为3.167亿元,较年初3.201亿元下降1.1%[154] - 短期借款从2.45亿元人民币大幅减少至1.00亿元人民币,降幅达59.1%[156] - 一年内到期的非流动负债从8.90亿元人民币降至5.44亿元人民币,减少3.45亿元(降幅38.8%)[160] - 长期借款减少13.0%至2.61亿元(期初3.00亿元)[170] - 应付债券新增3.05亿元[170] - 一年内到期非流动负债下降67.1%至1.54亿元(期初4.66亿元)[170] - 使用权资产同比增长10.27%至5.86亿元,主要因新增租赁飞机[52] - 应付账款从0.72亿元人民币增加至1.18亿元人民币,增长64.2%[156] - 未分配利润从13.88亿元人民币增长至14.28亿元人民币,增加0.40亿元(增幅2.9%)[163] - 母公司货币资金保持稳定,从4.58亿元人民币微降至4.55亿元人民币[164] - 母公司长期股权投资从1.75亿元人民币增至2.05亿元人民币,增长17.1%[166] - 母公司应付职工薪酬从0.68亿元人民币降至0.64亿元人民币,减少5.6%[166] - 总资产为57.03亿元,较上年度末下降2.71%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为33.11亿元,较上年度末增长1.25%[22] - 股东权益合计343,238.50万元,较期初增长1.22%[31] - 固定资产234,105.37万元,较期初增长0.83%[31] - 在建工程9,749.56万元,较期初减少39.90%[31] - 在建工程从1.62亿元人民币减少至0.97亿元人民币,下降0.65亿元(降幅40.1%)[156] - 公司资产总计从586.16亿元人民币下降至570.30亿元人民币,减少15.34亿元(降幅2.6%)[156][163] - 流动资产合计从235.67亿元人民币降至229.81亿元人民币,减少5.87亿元(降幅2.5%)[156] 子公司和联营企业表现 - 海直通用航空有限责任公司净利润为526.63万元人民币,同比下降74.63%[66][69] - 中信海直通用航空维修工程有限公司净利润为-206.17万元人民币,同比上升60.54%[66][69] - 中信海直融资租赁有限公司净利润为241.65万元人民币,同比下降35.72%[66][69] - 中信海直航空科技有限责任公司净利润为-148.44万元人民币[66][69] - 中信海直航空发展有限责任公司净利润为-36.79万元人民币[66][69] - 海直通用航空有限责任公司总资产为6.71亿元人民币,净资产为1.58亿元人民币[66] - 中信海直融资租赁有限公司总资产为5.40亿元人民币,净资产为1.76亿元人民币[66] - 中信海直通用航空维修工程有限公司总资产为1.68亿元人民币,净资产为5792.77万元人民币[66] - 公司结构化主体资产总额为232.71万元人民币(2019年末为250.49万元人民币)[70] 关联交易和重大事项 - 公司支付深圳直升机场使用费人民币250万元[95] - 公司发行资产支持票据总额3.52亿元,其中优先级3.15亿元,次级0.37亿元[96] - 公司在中信财务有限公司存款额39,027.34万元,利息收入129.73万元[97] - 公司投资设立子公司认缴出资人民币3500万元,持股70%[97] - 公司支付S92型直升机租金102万美元[106] - 公司支付3架H225型直升机租金270万美元[106] - 公司支付2架AS350B3直升机租金39.84万美元[106] - 公司融资租赁2架KA-32型直升机交易价格10,900.64万元[109] - 公司融资租赁三架Ka-32A11BC直升机交易价格25,169.19万元[109] - 公司收到2020年通用航空发展专项资金补贴2508万元[117] - 控股子公司海直通航收到2020年通用航空发展专项资金补贴2133万元[120] - 公司2020年度第一期资产支持票据发行总额3.2亿元,其中优先级3.05亿元,次级0.15亿元[114] - 报告期支付浦银肆拾捌号航空租赁有限公司到期租金及增值税共计1310.45万元[118] - 报告期支付天津招银津三十四租赁有限公司融资租赁3架Ka-32直升机到期租金1616.05万元[119] - 海直通航剩余融资租赁本金置换为人民币24629.28万元[119] - 公司子公司中信海直航空发展有限责任公司于2020年1月21日完成工商登记[114] - 公司子公司中信海直航空技术有限公司注册资本8000万元人民币,持股比例100%[120] - 公司与空客直升机公司就8架H225型直升机停飞达成和解协议,财务影响延续至2020年度[114] - 应收关联方中国中海直有限责任公司租赁房屋押金期末余额为0.47万元[94] - 应收关联方债权期初余额为0.47万元[94] - 海南东方机场自建项目投资金额为1101.51万元人民币,累计投资金额为1.66亿元人民币,资金来源为自有资金且投资比例为100%[58] 股东和股权结构 - 中国中海直有限责任公司持股2.341亿股,占比38.63%为第一大股东[126] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股1524.71万股,占比2.52%[126] - 吴晓锋持股1065.56万股(其中信用账户599.56万股),占比1.76%,报告期内减持189.44万股[126][132] - 香港中央结算有限公司持股435.26万股,占比0.72%,报告期内减持5.8万股[126] - 基本养老保险基金九零三组合新进持股233.31万股,占比0.38%[126] - 公司控股股东及实际控制人在报告期内未发生变更[133] - 公司股份总数606,070,420股,全部为无限售条件人民币普通股[124] - 2019年度股东大会投资者参与比例为39.00%[77] 其他财务数据 - 公司报告期非经常性损益总额为1,977,288.22元[26] - 计入当期损益的政府补助金额为1,168,525.26元[25] - 其他营业外收入和支出金额为1,514,095.46元[25] - 其他收益大幅增长95.2%至5049万元(2019同期2587万元)[174] 公司治理和报告 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[8] - 公司计划半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[78] - 公司半年度报告未经审计[81] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[85] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[86] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[89] - 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易[90] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[93] - 公司半年度财务报告未经审计[152]