财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入47,313.07万元，同比增长14.66%[23] - 归属于上市公司股东的净利润5,240.07万元，同比增长8.35%[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-3,602.41万元，同比恶化108.9%[23] - 归属于上市公司股东的净资产83,245.44万元，同比增长140.03%[23] - 总资产124,423.45万元，同比增长53.63%[23] - 研发投入占营业收入比例3.93%，同比增加0.86个百分点[24] - 加权平均净资产收益率12.81%，同比下降5.07个百分点[24] - 交易性金融资产期末余额为4.65亿元，较期初增长3.8亿元，增幅445%[30] - 交易性金融资产当期公允价值变动对利润影响为14.18万元[30] - 非经常性损益合计影响利润为770.82万元[28] - 少数股东权益对非经常性损益影响额为-19.69万元[28] - 所得税对非经常性损益影响额为-135.78万元[28] - 非经常性损益项目中其他营业外收入和支出为24.67万元[28] - 政府补助357.02万元，同比增长110.4%[27] - 委托他人投资或管理资产收益158.79万元[27] - 研发费用为1861.36万元，同比增长46.93%[134] - 财务费用为326.92万元，同比下降53.26%[134] - 销售费用为783.69万元，同比增长27.92%[134] - 管理费用为2044.54万元，同比增长36.59%[134] - 应收账款账面价值为1.85亿元，较上年上升61.14%[132] - 存货账面价值为3.70亿元，占流动资产比例32.62%[131] - 货币资金达3853.50万元，较年初增长32.89%[93] - 交易性金融资产为46515.95万元，占总资产比例37.39%[93] - 应收账款为18529.03万元，较年初增长61.14%[93] - 预付款项同比下降52.87%至6,545,446.26元，系预付原材料款项减少[154] - 在建工程同比激增5990.77%至1,261,018.88元，因募投项目前期建设支出增加[154] - 预收款项同比下降37.72%至109,457,579.11元，因延长客户账期导致余额下降[155] - 经营活动现金流净额为-36,024,130.56元，因采购支出前置与收款分阶段模式不匹配[151] - 筹资活动现金流净额同比激增4138.41%至427,672,933.45元，主要受IPO募集资金4.33亿元到账影响[151][152] - 货币资金同比增长32.89%至38,534,983.02元，IPO补充流动资金所致[153] 各条业务线表现 - 公司主营业务为工业机器人自动化系统集成解决方案[32] - 核心产品包括焊接用工业机器人系统集成和非焊接用工业机器人系统集成[33] - 焊接用工业机器人系统集成销售收入为4.019亿元人民币，占总营收84.94%，同比增长10.70%[138] - 非焊接用工业机器人系统集成销售收入为2919.21万元人民币，同比增长301.22%[139] - 汽车领域实现营业收入438,773,199.28元，较2018年度增长9%[110] - 重工领域实现营业收入9,192,307.6元，较2018年大幅增长252%[110] - 重工领域营收同比增长251.98%至919.23万元人民币[137] - 工作站产销量同比增长130.36%，达129个[140] 各地区表现 - 华东地区营收占比74.04%，达3.503亿元人民币，与上年基本持平（增长0.31%）[139] - 东北地区营收同比增长1290.55%至6778.65万元人民币，但毛利率下降7.67个百分点[139] 管理层讨论和指引 - 公司采用直销模式服务汽车零部件及航天航空等客户[43] - 生产模式为"以销定产"的非标项目制管理[44] - 公司采取以销定产模式进行非标定制生产[46] - 原材料分为外购标准件、外购定制件和辅料三类[46] - 公司推行事业部制管理模式，组建新能源事业部、底盘事业部等六大事业部[111] - 公司进入特斯拉供应商体系并参与MODEL3车型国产化项目[99] - 公司客户包括上汽集团、一汽、东风集团、宇通客车、北汽及特斯拉等主流汽车厂[99] - 公司新开发三一重工等重工行业客户，并引入宇通集团商用车业务[110] - 前五大客户销售收入28,523.07万元占营收60%[122] - 主要客户涵盖上汽/一汽/东风/长安/吉利/Tesla等整车集团[122] - 上汽集团体系订单占比较高存在客户集中风险[122] - 前五名客户销售额合计2.852亿元人民币，占年度销售总额60.29%[146] - 直接材料成本占比74.98%，金额2.697亿元人民币，同比增长9.48%[142] - 直接人工成本同比增长45.40%至2663.44万元人民币，占比7.40%[142] - 前五名供应商采购额4298.58万元人民币，占年度采购总额19.58%[147] - 管理费用同比增长36.59%至20,445,416.27元，主要因IPO相关仪式及中介费用增加[149] - 研发费用同比增长46.93%至18,613,624.66元，系研发人力成本等投入加大[149] - 财务费用同比下降53.26%至3,269,195.98元，因偿还高利率借款减少利息支出[149] - 公司于2019年12月11日首次公开发行2,934万股，募集资金净额为43,324.45万元[107] - 公司持有上海研坤51%股权 其总资产6501.87万元 净资产1082.86万元 营业收入4613.20万元 净利润245.65万元[164] - 上海研坤成立全资子公司宣城鑫途 注册资本500万元[165] - 公司银行理财产品作为交易性金融资产核算 按公允价值计量[162] - 公司2019年度现金分红总额为1642.76万元[187] - 现金分红占2019年归属于上市公司股东净利润比例为31.35%[187] - 公司总股本为1.1734亿股[187] - 每10股派发现金红利1.4元[187] - 重大投资支出标准为达到或超过最近一期经审计净资产的5%[186] - 重大投资支出绝对值标准为达到或超过5000万元[186] - 成熟期无重大资金支出时现金分红比例最低80%[186] - 成熟期有重大资金支出时现金分红比例最低40%[186] - 成长期有重大资金支出时现金分红比例最低20%[186] - 2019年现金分红金额为1642.76万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的31.35%[189] - 2018年未进行现金分红，分红金额为0元[189] - 2017年现金分红金额为825万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的17.06%[189] - 利润分配预案符合公司章程及证监会现金分红监管指引[188] - 报告期内盈利且母公司可供分配利润为正，但未提出现金分配预案的情况不适用[189] 研发与技术创新 - 研发投入总额为1861.36万元，占营业收入比例为3.93%[87] - 研发人员数量为69人，占公司总人数比例为13.48%[87] - 新获得发明专利2项，实用新型专利13项，软件著作权7项[81] - 智能化柔性机器人焊接系统研发项目预计总投资1000万元，本期投入920.09万元[88] - 机器人焊接自动化生产线系统集成项目预计总投资1800万元，本期投入572.41万元[88] - MES系统软件开发项目预计总投资700万元，本期投入260.65万元[88] - 获得江苏省企业技术中心等5项省级认证[86] - 开发北人生产计划排程系统等7项软件著作权[85] - 柔性机器人焊接生产线实现多品种型号汽车轮罩制造[79] - 汽车副车架焊接生产线配备智能化视觉检测系统实现在线质量检测[79] - 2019年研发投入为1861.36万元，较上年增长46.93%[97] - 研发人员平均薪酬为21.09万元[92] - 研发人员总数69人，其中本科及以上学历占比83%[92] - 30岁及以下研发人员占比47%[92] - 公司拥有知识产权64项，包括发明专利16项[97] - 汽车零部件质量追溯系统研发项目投入370万元[90] - 智能化柔性机器人减材加工系统研发投入200万元[90] - 公司拥有超过300人的专业技术研发人员[101] - 研发人员69名占员工总数13.48%[112] - 2019年研发投入18,613,624.6元同比增长47%[112] - 申请知识产权38项（发明专利9项/实用新型17项/软著7项/商标5项）[113] - 累计授权发明专利16项/实用新型28项/软著17项[113][117] - 专业技术团队超300人覆盖系统集成全环节[118] - 公司核心技术体系涵盖5个方面：柔性精益自动化产线设计技术、先进制造工艺集成应用技术、产线虚拟设计与仿真技术、工业控制与信息化技术、生产过程智能化技术[70] - 中型岛式工作站可生产6至12种汽车零部件，极大提高生产柔性[72] - 公司承担3项国家级重大科研项目：2012年国家发改委智能制造装备发展专项子项目、2014年主集成商项目、2017年工信部智能制造综合标准化与新模式应用联合体单位项目[75][76] - 铝合金仪表盘支架生产线实现主定位基准偏差≤±0.25mm的技术要求[77] - 汽车轮罩柔性机器人焊接生产线技术被鉴定为国内领先水平[74] - 运载火箭贮箱智能焊接装备与工艺被鉴定为国际先进水平，应用于CZ-2D/CZ-4B/C/CZ-6等多个型号[74] - 实现国内首条不等厚板激光拼焊机量产，完成进口替代[77] - 开发国内首条农机行业驾驶舱机器人自动化焊接生产线[77] - 研制国内首套船体平面分段T型材智能化焊接机器人系统[77] - 在镀锌钢板/热成型高强板高效焊接及激光焊/搅拌摩擦焊等先进连接方法拥有成熟工艺[78] - 公司2019年末拥有授权发明专利16项，实用新型专利28项，软件著作权17项，商标权3项[60] 行业与市场环境 - 工业机器人系统集成商数量从2014年不到500家增长到2018年3,000多家[53] - 2018年全球搬运领域工业机器人销量17.7万台占比42%，焊接领域销量8.9万台占比21%[51] - 2018年电子行业工业机器人消费量同比下降14%，汽车行业仅增长2%[50] - 食品与饮料行业工业机器人消费量同比增长32%[50] - 国内系统集成商营收规模超过1亿元的企业约100家左右[53] - 绝大多数系统集成企业营业收入不超过3,000万元[53] - 汽车和电子行业销量占比超过全球工业机器人总销量一半以上[50] - 系统集成商数量从2014年500家增至2019年超3000家[121] - 营收超1亿元的系统集成商约100家[121] - 2018年中国工业机器人销量15.64万台同比增长14.97% 系统集成规模606.80亿元同比增长13.33%[167] - 2019年工业机器人系统集成规模预计同比下滑10%至约550亿元[167] - 预计2023年中国工业机器人系统集成市场规模将突破1250亿元 2019-2023年复合年均增长率16%[167] - 2018年中国汽车零部件行业市场规模达40047亿元同比增长7.1%[171] - 2013-2018年中国汽车零部件行业年复合增长率达8.13%[171] - 2015年汽车零部件行业市场规模32117亿元同比增长10.47%[171] - 2019年搬运/上下料领域微增长 焊接喷涂领域下滑 装配领域下滑 抛光打磨领域同比增长[170] - 2018年和2019年汽车销量持续下滑[177] - 中国汽车产销分别下降7.5%和8.2%至2572.1万辆和2576.9万辆[125] 公司资质与荣誉 - 公司2017年获得上汽通用采购件焊接夹具供应商资质证书，评审等级为点焊/弧焊夹具供应商[59] - 公司2017年获得上汽通用采购件自动化集成供应商资质证书，评审等级为关键零件集成产线供应商[59] - 公司2016-2018年连续三年获得中国机器人网"恰佩克奖-年度十大系统集成商（汽车行业）"奖项[58] - 公司2019年获得上汽通用汽车2018年度工装模具"最佳供应商奖"[58] - 公司2018年获得上汽通用汽车2017年度SGM工装模具供应商最佳工装"工匠奖"[58] - 公司2017年获得上汽通用汽车2016年度SGM工装模具供应商优秀工装"工匠奖"[58] - 公司2016年获上汽通用汽车2015年度SGM工装模具供应商-焊接夹具"优秀管理奖"[58] - 公司2015年获得上海通用汽车2014年工装模具供应商-焊接夹具"突出进步奖"[58] - 公司2014年获得上海通用CCB协会"2013年最佳设备制造商"[58] 公司治理与股东承诺 - 公司不存在被控股股东非经营性占用资金及违规对外担保情况[8] - 控股股东及实际控制人承诺首次公开发行后36个月内不转让股份[190] - 董事及高级管理人员承诺离职后半年内不转让所持股份[190] - 核心技术人员承诺每年转让股份不超过持股总数的25%[190] - 公司上市后6个月内股价连续20日低于发行价时锁定期自动延长6个月[191] - 董事及高级管理人员陈斌承诺自公司首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其直接或间接持有的公司股份[192] - 董事及高级管理人员陈斌承诺在任职期间每年转让的股份不超过其直接或间接持有公司股份总数的25%[192] - 董事及高级管理人员陈斌承诺若公司上市后6个月内股票连续20个交易日收盘价均低于发行价或6个月期末收盘价低于发行价其持股锁定期自动延长6个月[192] - 高级管理人员王庆承诺自公司首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其直接或间接持有的公司股份[193] - 高级管理人员王庆承诺在任职期间每年转让的股份不超过其直接或间接持有公司股份总数的25%[193] - 高级管理人员王庆承诺若公司上市后6个月内股票连续20个交易日收盘价均低于发行价或6个月期末收盘价低于发行价其持股锁定期自动延长6个月[193] - 监事及核心技术人员马宏波承诺自公司首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其直接或间接持有的公司股份[193] - 监事及核心技术人员马宏波承诺在任职期间每年转让的股份不超过其直接或间接持有公司股份总数的25%[193] - 监事及核心技术人员马宏波承诺离职后半年内不转让所持公司股份[193] - 监事及核心技术人员马宏波承诺所持首发前股份限售期满之日起4年内每年转让的首发前股份不超过上市时所持公司首发前股份总数的25%[193] - 股东中新创投承诺自公司首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其持有的5,270,808股股份[195] - 股东中新创投承诺自最后一次增资入股工商变更登记日（2018年11月9日）起36个月内不转让或委托他人管理其持有的351,387股股份[195] - 股东重元贰号承诺自公司首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其持有的80,000股股份[195] - 股东重元贰号承诺自最后一次增资入股工商变更登记日（2018年11月9日）起36个月内不转让或委托他人管理其持有的3,148,613股股份[195] - 核心技术人李定坤承诺所持首发前股份限售期满后4年内每年转让股份不超过上市时所持首发前股份总数的25%[194][195] - 股东监事曹玉霞承诺每年转让股份不超过其直接或间接持有公司股份总数的25%[194] - 所有承诺人确认承诺不会因职务变更或离职等原因而拒绝履行[194][195] - 保荐机构子公司东吴创新资本跟投获配股份数量为146.7万股，占发行总量5%[198] - 东吴创新资本跟投股份限售期为24个月[198] - 网下配售摇号账户总数1876个，最终获配账户188个[198] - 网下配售中签账户股份限售期为6个月[198] - 股东原点正则贰号限售股份数量为210万股[196] - 股东原点正则贰号另有限售股份10万股，受让自控股股东[196] - 股东上海道铭限售股份数量为100万股[197] - 员工战略配售资产管理计划获配股份限售期为12个月[197] - 公司上市后3年内若股价触发条件将启动稳定措施[198] - 控股股东朱振友曾于2018年9月25日转让股份[196] - 公司承诺以不低于上一年度经审计归母净利润10%的资金