财务数据关键指标变化 - 2021年度公司实现归属于母公司所有者的净利润为70,063,544.23元[5] - 2021年营业收入11.02亿元，较2020年增长119.36%，主要因新能源汽车自动化装备业务订单增长[21] - 2021年归属于上市公司股东的净利润7006.35万元，较2020年增长15.36%[22] - 2021年经营活动产生的现金流量净额3503.13万元，较2020年减少18.94%[22] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产11.90亿元，较2020年末增长10.16%[22] - 2021年末总资产20.99亿元，较2020年末增长51.20%，主要因合同资产等增加[22][23] - 2021年基本每股收益0.93元/股，较2020年减少3.12%[23] - 2021年研发投入占营业收入的比例为8.94%，较2020年减少1.71个百分点[23] - 2021年第一季度至第四季度营业收入分别为1.51亿元、3.85亿元、1.99亿元、3.67亿元[26] - 2021年非流动资产处置损益为 - 1417.50元[27] - 2021年计入当期损益的政府补助为1.19亿元[27] - 2021年公司营业收入1101981198.35元，同比增长119.36%，归属于上市公司股东净利润70063544.23元，同比增长15.36%，扣除非经常性损益的净利润51686546.31元，同比增长7.88%[33] - 2021年公司非经常性损益所得税影响额3281022.44元，少数股东权益影响额（税后）215187.13元，合计18376997.92元[28] - 交易性金融资产期初余额503136893.70元，期末余额230201013.70元，当期变动-272935880.00元，对当期利润影响金额201013.70元[30] - 应收款项融资期末余额19755947.93元，当期变动19755947.93元[30] - 2021年公司投入研发费用98523152.07元，同比增长84.10%[33] - 2021年费用化研发投入98,523,152.07元，上年度为53,515,788.27元，变化幅度84.10%[64] - 2021年研发投入合计98,523,152.07元，上年度为53,515,788.27元，变化幅度84.10%[64] - 2021年研发投入总额占营业收入比例为8.94%，上年度为10.65%，减少1.71个百分点[64] - 报告期内公司经营活动产生的现金流量净额为3503.13万元，较上年4321.75万元下降18.94%，客户签订合同时支付30%左右预付款，厂内整线验收完成支付20%-30%货款，量产验收完成支付30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金[88] - 报告期内公司存货账面价值为33296.69万元，占流动资产比重为18.72%，存货主要为期末未完工交付的在产品，占比73.54%[89] - 报告期内公司主营业务毛利率为27.54%，较上年减少4.51个百分点[89] - 公司营业收入为11.02亿元，较上年同期5.02亿元增长119.36%，主要因新能源汽车自动化装备业务订单增长[95] - 营业成本为7.98亿元，较上年同期3.42亿元增长133.21%，随收入增加而增长[96] - 销售费用为1811.80万元，较上年同期952.98万元增长90.12%，因量产验收项目增加使质保金计提增加[96] - 管理费用为7689.37万元，较上年同期3273.06万元增长134.93%，因武汉和长沙先惠扩规模及股权激励股份支付增加[96] - 研发费用为9852.32万元，较上年同期5351.58万元增长84.10%，因持续加大研发投入、增加研发人员[96] - 经营活动现金流量净额为3503.13万元，较上年同期4321.75万元下降18.94%，因业务规模和新聘员工增加使薪酬及费用增加[96] - 筹资活动现金流量净额为171.46万元，较上年同期6.13亿元下降99.72%，因上年同期公开发行股票募集资金增加[96] - 经营活动现金流量净额35,031,323.69元，同比减少18.94%；投资活动现金流量净额67,290,681.85元；筹资活动现金流量净额1,714,608.31元，同比减少99.72%[111] - 销售费用18,118,026.92元，同比增加90.12%；管理费用76,893,749.65元，同比增加134.93%；研发费用98,523,152.07元，同比增加84.10%；财务费用486,487.60元[112] - 货币资金407,471,607.40元，占总资产19.41%，较上期增加41.08%；交易性金融资产230,201,013.70元，占总资产10.97%，较上期减少54.25%[114] - 应收票据9,424,940.00元，占总资产0.45%，较上期减少82.30%；应收款项融资19,755,947.93元，占总资产0.94%[114] - 预付款项40,711,920.24元，占总资产1.94%，较上期增加86.43%；其他应收款13,527,189.66元，占总资产0.64%，较上期增加61.54%[114] - 存货332,966,864.73元，占总资产15.86%，较上期增加171.06%；合同资产604,751,334.94元，占总资产28.81%，较上期增加188.37%[114] - 固定资产171,494,113.66元，占总资产8.17%，较上期增加1,106.12%；在建工程7,628,290.69元，占总资产0.36%，较上期减少79.48%[114] - 无形资产86,468,796.33元，占总资产4.12%，较上期增加638.34%；递延所得税资产27,696,822.42元，占总资产1.32%，较上期增加94.20%[114] - 应付票据为372,233,265.58元，占比17.73%，较之前增长396.69%[116] - 境外资产为77,668,105.45元，占总资产比例为3.70%[118] - 货币资金期末账面价值21,593,777.97元，受限原因为融资性保函保证金[120] 各条业务线数据关键指标变化 - 新能源汽车智能自动化装备销售收入为10.31亿元，占主营业务收入94.27%，较上年增长178.75%[100][101] - 智能自动化装备行业营业收入为10.93亿元，营业成本为7.92亿元，毛利率为27.54%，营业收入较上年增长120.11%[100] - 镇江工厂E（EVA）项目3条模组产线合同总金额为2.34亿元，已全部履行[103] 利润分配相关 - 2021年度公司拟不进行利润分配，不进行资本公积金转增股本，不送红股，该议案尚需提交2021年年度股东大会审议[5] - 未来12个月无重大资金支出且满足现金分红条件，每年现金分配利润不少于当年可分配利润的10%；有重大资金支出，现金分红比例最低20%，且近三年现金累计分配利润不少于近三年年均可分配利润的30%[165] - 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%；属成熟期且有重大资金支出安排，最低应达到40%；属成长期且有重大资金支出安排或阶段不易区分但有重大资金支出安排，最低应达到20%[165] - 重大资金支出指未来12个月内拟对外投资等累计支出达到或超过公司最近一期经审计净资产的50%且超过5,000万元，或达到或超过公司最近一期经审计总资产的30%[166] - 2021年度公司拟不进行利润分配、资本公积金转增股本和送红股[166] 审计相关 - 上会会计师事务所为本公司出具了标准无保留意见的审计报告[5] 公司业务概况 - 公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，客户包括华晨宝马、上汽大众系、宁德时代等[35] - 公司业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域，是大众、华晨宝马等动力电池包（PACK）生产线主要供应商[35] - 公司产品为智能自动化装备和工业制造数据系统，智能自动化装备分新能源和燃油汽车两类[36] 产品技术指标 - 公司新能源汽车动力电池模组生产线生产节拍最高可达20.58秒/个，自动化率最高达95%，电池包（PACK）生产线生产节拍可达51秒/件，自动化率最高达89%[37] - 公司生产的汽车后桥前束外倾自动调整台生产节拍小于72秒/台套，调整精度不低于0.02分，拧紧扭矩差不大于3% [39] - 工业制造数据系统可将多设备控制系统数据整合，实时存储关键参数，支持多种接口通讯，能及时发现异常并通知 [40] - 工业制造数据系统可定制，具有良好兼容性和易扩展性 [40] - CAN通讯时间戳精度最高到1um、平均反应时间250um[56] - 动力电池充放电测试系统能量回网能量效率不小于95%，操作温度0 - 40摄氏度[56] - 后桥倾角和束角自动调整技术前束角和外倾角的调整精度不小于0.02'，显示精度0.01'，调整节拍不大于60秒[57] - AGV技术运行温度 - 10 - 40摄氏度，相对湿度10% - 90%，定位精度+/-10mm[57] - MES系统运用强大的SPC统计分析技术模块，实现计数和计量的变化分析等多种分析[57] - 数据分析技术可对关键设备关键参数信息做到毫秒级存储[58] - 高速机械手标准周期时间不大于0.49秒[58] - 六轴机器人组装技术旋转速度不小于90度/秒[58] - 多种胶纸贴装技术最大进给速度不小于300mm/秒[58] - 密封测试自动对接封堵机构专利自动封堵时间不大于2秒[59] - 机器人流体涂抹技术最大流体工作压力3000Psi，最高操作温度70摄氏度，流体流量控制精度+/-5%[59] - 电芯自动堆叠装置单线生产节拍3.33秒/电芯[59] - 激光焊接技术监控宽度为320nm - 1650nm[59] - 视觉检测及测量技术像素为2000万，分辨率5440X3648，曝光时间16us - 1sec，螺栓拧紧防错系统可确保拧紧质量，连接器自动插接技术一次对接成功率大于99.99%[60] - 自动拧紧技术CMK大于1.67，CPK大于1.33，压装技术采样频率不小于4K[60] - 自动等离子清洗技术最大清洗速度22米/分钟，单次清洗宽度40mm[61] - 放电能量回收效率为95%[73] 研发投入及成果 - 2021年公司研发人数较2020年增长161.70%[34] - 截止2021年12月31日，公司累计获得授权专利88件，授权软件著作权50件，2021年新增授权专利24件，授权软件著作权6件[62] - 2021年发明专利新增申请数10个，获得数3个；实用新型专利新增申请数6个，获得数11个；外观设计专利新增申请数7个，获得数10个；软件著作权新增申请数3个，获得数6个[62] - 2021年新增3300万元高自动化率软包电芯模组线技术及追加1080万元D ONE MES系统的研发投入[66] - PACK柔性生产线技术研发预计总投资3030万美元，本期投入1501.814939万美元，累计投入3026.389985万美元[69] - 车桥柔性生产线技术研发预计总投资1800万美元，本期投入787.441821万美元，累计投入1693.59005万美元[69] - 第二代电驱动总成自动化装配和测试技术研发预计总投资1000万美元，本期投入345.480024万美元，累计投入770.718223万美元[69] - 供电设备生产线技术研发预计总投资280万美元，本期投入181.495628万美元，累计投入276.705536万美元[69][71] - 满足CE标准的多连杆后桥束角和倾角自动调整台开发预计总投资540万美元，本期投入365.224214万美元，累计投入537.55282万美元[71] - 模组柔性生产线技术研发预计总投资1200万美元，本期投入239.527732万美元，累计投入1000.460963万美元[71] - 汽车电子生产线技术研发预计总投资1300万美元，本期投入810.729887万美元，累计投入1300.135791万美元[71] - 物流型AGV预计总投资340万美元，本期投入235.609624万美元，累计投入337.657058万美元[72] - 新一代燃料电池生产线和测试技术研发预计总投资780万美元，本期投入512.249144万美元，累计投入775.871026万美元[72] - 高自动化率软包电芯模组线技术研发预计总投资3300万美元，本期投入3270.257741万美元，累计投入3270.257741万美元[72] - 螺栓拧紧数据采集管理系统设计完成待评审结案，预算147.8万美元，已花费75.268577万美元，预计花费