收入和利润表现 - 公司2020年上半年营业收入为1.5亿元，同比增长17.13%[1] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为4,600万元，同比增长26.11%[1] - 营业收入为1.499亿元人民币，同比增长14.50%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为4286.83万元人民币，同比增长24.98%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3902.71万元人民币，同比增长18.50%[18] - 公司营业收入为149,923,197.69元，同比增长14.5%[85] - 归属于上市公司股东的净利润为42,868,300元，同比增长24.98%[84] - 2020年上半年营业收入14,992.32万元，较2019年同期增长14.50%[76] - 归属于母公司股东净利润4,286.83万元，较上年同期增长24.98%[76] - 营业收入同比增长17.8%至1.523亿元，较上年同期1.294亿元增加2,297万元[150] - 净利润同比增长6.7%至3,725万元，较上年同期3,490万元增加235万元[151] - 净利润从3,430万元增至4,286万元，增长25.0%[147] 成本和费用变化 - 公司2020年上半年研发投入为1,200万元，同比增长33.33%，占营业收入比例为8%[1] - 研发投入占营业收入比例为8.79%，同比增加0.98个百分点[20] - 营业成本为69,516,007.65元，同比增长19.29%[85] - 研发费用为13,184,932.99元，同比增长28.97%[85] - 研发投入总额为1318.49万元，占营业收入比例为8.79%[47] - 研发费用从1,022万元增至1,318万元，增长28.9%[146] - 营业成本同比大幅增长40.7%至8,844万元，毛利率下降至41.9%[150] - 研发费用保持稳定增长至895万元，同比小幅增长1.7%[150] - 财务费用同比下降51.9%至166万元，主要因利息收入增加至41万元[150] - 财务费用为914,468.26元，同比下降76.03%[85] 现金流状况 - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为3,200万元，同比增长45.45%[1] - 经营活动产生的现金流量净额为1640.68万元人民币，同比大幅增长9586.86%[18] - 经营活动产生的现金流量净额为16,406,764.73元，同比增长9,586.86%[85] - 经营活动现金流净额未披露但利息收入达148万元[147] - 经营活动现金流量净额大幅改善至1,641万元，较上年同期17万元增长9,592%[154] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从2019年上半年的-1421.68万元改善至2020年上半年的3413.01万元[157] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长43.2%，从2019年上半年的8.15亿元增至2020年上半年的11.67亿元[157] - 收到其他与经营活动有关的现金大幅增加2655.5%，从2019年上半年的161.37万元增至2020年上半年的4445.27万元[157] - 购买商品、接受劳务支付的现金激增364.7%，从2019年上半年的2239.17万元增至2020年上半年的1.04亿元[157] - 投资活动现金流出大幅增加至2.373亿元，主要用于固定资产投资5,569万元和股权投资1.8亿元[155] - 投资活动现金流出大幅增加，主要因投资支付现金1.66亿元，导致投资活动现金流量净额为-1.68亿元[157] - 筹资活动现金净流出2,503万元，主要因偿还债务9,720万元超过新增借款9,081万元[155] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3966.78万元，主要因偿还债务9719.98万元[158] - 取得借款收到的现金为7580.62万元，较2019年同期的1.20亿元减少36.7%[157][158] - 期末现金及现金等价物余额为1.937亿元，较期初减少2.46亿元[155] - 期末现金及现金等价物余额为7019.28万元，较期初的2.44亿元减少71.3%[158] 资产和负债变动 - 公司2020年上半年总资产为8.5亿元，较年初增长15.22%[1] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净资产为6.2亿元，较年初增长8.77%[1] - 公司2020年上半年应收账款为6,800万元，较年初增长13.33%[1] - 公司2020年上半年存货为5,500万元，较年初增长10%[1] - 报告期末总资产为10.984亿元人民币，较上年度末增长2.81%[19] - 报告期末归属于上市公司股东的净资产为8.587亿元人民币，较上年度末增长3.30%[19] - 货币资金为220,321,693.43元，同比增长885.82%[88] - 交易性金融资产为181,738,750.00元，主要系购买理财产品所致[88] - 应收账款为149,777,803.91元，同比增长34.85%[88] - 短期借款减少至5975万元，同比下降49.24%，主要因报告期归还部分贷款[89] - 应付票据大幅增至4662.22万元，同比上升1301.13%，主要因质押开承兑导致[89] - 应付账款减少至2689.49万元，同比下降50.56%，主要因应付设备工程款减少[89] - 合同负债新增2687.34万元，主要因2020年执行新收入准则[89] - 预收款项清零（上期3492.48万元），主要因2020年执行新收入准则[89] - 资本公积增至61261.42万元，同比上升249.08%，主要因公司首次公开发行股票[90] - 未分配利润增至15167.98万元，同比上升35%，主要因净利润增加[90] - 受限资产总额17973.6万元，包括货币资金2656万元（承兑汇票保证金）及应收账款768万元（质押借款）等[91] - 货币资金从2019年底的4.469亿元减少至2020年6月的2.203亿元，降幅达50.7%[139] - 交易性金融资产新增1.817亿元[139] - 应收账款从1.206亿元增至1.498亿元，增长24.2%[139] - 存货从1.503亿元增至1.687亿元，增长12.3%[139] - 固定资产从1.968亿元增至2.094亿元，增长6.4%[140] - 短期借款从7523万元减少至5975万元，下降20.6%[140] - 应付票据从2140万元增至4662万元，增长117.9%[140] - 未分配利润从1.243亿元增至1.517亿元，增长22.1%[141] - 母公司货币资金从2.513亿元减少至9305万元，降幅63.0%[142] - 母公司其他应收款从3.032亿元减少至2.800亿元，降幅7.7%[142] - 公司总资产从102.31亿元增至107.27亿元，增长4.85%[143][144] - 短期借款从7,523万元降至4,475万元，减少40.5%[143] - 长期股权投资从4,952万元增至9,357万元，增长88.9%[143] - 合同负债新增143万元而预收款项取消[143] - 信用减值损失从-65万元扩大至-343万元[147] - 信用减值损失扩大83.3%至-210万元，资产质量面临压力[151] - 公司资产总额109,837.20万元，归属于上市公司股东的净资产85,871.79万元[76] 每股收益和净资产收益率 - 公司2020年上半年基本每股收益为0.58元，同比增长26.09%[1] - 公司2020年上半年加权平均净资产收益率为7.69%，同比增长0.46个百分点[1] - 基本每股收益为0.55元/股，同比下降8.33%[20] - 加权平均净资产收益率为5.07%，同比减少5.03个百分点[20] - 基本每股收益从0.60元降至0.55元[148] 研发投入与项目进展 - 研发投入全部费用化，资本化比重为0[47] - 新申请境内发明专利2项，获得境内发明专利3项[45] - 高孔密度超薄壁三元催化剂载体项目预计总投资150万元，本期投入77.99万元[50] - 低膨胀轻质化氧化催化剂载体项目预计总投资200万元，本期投入78.37万元[50] - 完成直径≥304.8mm，高度≥254.0mm大尺寸堇青石质ACT-DPF量产[45] - 高孔密度超薄壁三元催化剂载体项目技术达到国际先进水平[50] - 低膨胀系数、低背压超大尺寸（直径≥304.8mm，高度≥254.0mm）300/9堇青石质ACT DPF项目已完成，实现商业化量产，项目总投资350万元，本年度投入302.5万元，完成进度100%[51] - 低膨胀系数、低背压超大尺寸（直径≥304.8mm，高度≥254.0mm）300/7堇青石质ACT DPF项目正在进行配方试验，项目总投资199万元，本年度投入63.44万元[51] - 高孔隙率船机DPF载体项目正在进行配方试验，项目总投资20万元，本年度投入4.5万元，目标孔隙率62±3%，过滤效率60-70%[51] - 低背压、窄孔径分布的碳化硅质DPF项目已完成中试试验，正在进行生产线建设，项目总投资176万元，本年度投入40.74万元[51] - 国六产品优化及降本项目已完成部分国产供应商开发和大尺寸载体商业化量产，GPF带皮挤出处于中试阶段，项目总投资356万元，本年度投入298.77万元[52] - 高吸附脱附VOCs治理用分子筛转轮已实现小批量量产，静态吸附能力甲苯、丙酮＞10%，比表面积＞280m²/g，项目总投资1730.7万元，本年度投入12.77万元，累计投入107.4万元[52] - 柴油车NOx后处理关键技术实现堇青石晶体定向排列与生长，批量生产CTE平均值0.26×10⁻⁶/℃，耐热冲击650℃三次循环，项目总投资397万元，本年度投入78.39万元，累计投入299.07万元[52] - 柴油车PM后处理项目投资490万元人民币，累计投入312.06万元人民币[13] - 12000m³/h蓄热氧化装置研发项目投入预算250,000元，累计投入241,601.30元[56] - DPF处理器研发项目投入预算100,000元，累计投入96,319.46元[56] - 远程威纶通监控系统研发项目投入预算120,000元，累计投入149,304.02元[57] 产品技术与认证 - 公司蜂窝陶瓷载体产品已获取国六燃气车型式检验公告817项[27] - 公司蜂窝陶瓷载体产品已获取国六柴油车型式检验公告127项[27] - 公司蜂窝陶瓷载体产品已获取国六汽油车型式检验公告5项[27] - 公司蜂窝陶瓷载体产品成功进入戴姆勒、康明斯等国内外知名整车或主机厂商供应商名录[28] - 公司蜂窝陶瓷载体产品已进入北美及韩国商用货车后市场[28] - 公司VOCs废气处理设备被环保部、科技部评定为先进技术[28] - 碳化硅DPF产品孔隙率达42±3%，抗压强度A轴大于10MPa，B轴大于2MPa[45] - 公司拥有7项自主研发核心技术，创新方式均为原始创新[42][43] - 核心技术涵盖材料技术、生产工艺控制技术和检验测试技术三大领域[41] - 堇青石CTE平均值为0.28×10⁻⁶/℃，PN脱除效率≥99%[13] - 催化剂载体产能≥200万升/年，DPF产能≥100万升/年[14] - 汽油车GPF产品热膨胀系数0.4×10⁻⁶℃⁻¹，孔隙率65%[15] - GPF生产线产能达100万升/年[16] - 国六SCR载体吸水率20%-28%，等静压强度≥1.5MPa，热膨胀系数≤0.6×10⁻⁶[17] - 0.25mm槽宽模具月加工量提升至3000个单位[18] - 分体式旋转蓄热氧化装置净化效率达99.9%[19] - 拼装式过滤装置对漆雾等有害成分去除率99.5%以上[20] - 公司蜂窝陶瓷载体产品线包括SCR、DPF、DOC、TWC、GPF及ASC载体，全面覆盖国六柴油车/汽油车技术路线[66][70] - 公司自研窑炉温度自动控制技术实现烧成流程自动化，显著提升产品合格率[67] - 公司具备25,000m³/h工业窑炉废气处理能力，旋转式蓄热燃烧技术入选国家污染防治技术目录[68] - 公司碳化硅质DPF采用对称/非对称孔结构制备技术，已实现商业化量产[65] - 公司模具生产设备包括数控深孔钻床/线切割机床/电火花机床，实现模具自主生产[67] - 公司拥有数万种配方及样品实验数据库，支撑研发效率提升（如薄壁载体研发仅用半年）[67] - 公司VOCs处理技术涵盖回转式RTO转阀、沸石浓缩转轮、高温除尘等定制化集成方案[68] - 碳化硅质DPF产品完成中试且技术指标达国际先进水平[76] - 已通过11家主机厂28种机型样件测试[77] 产能与生产基地 - DPF载体山东生产基地年产能400万升[77] - 重庆生产基地年产能包括DOC载体200万升/TWC载体160万升/GPF载体200万升[77] 原材料与供应链 - 公司蜂窝陶瓷产品主要原材料为滑石、高岭土、氧化铝、纤维素等[29] - 公司VOCs废气处理设备主要原材料为钢材、燃烧器、保温棉等[29] - 公司蜂窝陶瓷载体产品外销主要采用VMI和非VMI两种模式[31] - 公司VOCs废气处理设备销售一般采取成本加成定价方式[31] - 公司节能蓄热体产品通过招投标销售 采用成本加成定价模式[32] - 公司与优美科、庄信万丰、巴斯夫等全球头部催化剂厂商建立长期合作关系[71] - 公司区位优势显著，主要客户包括中国重汽、潍柴动力、玉柴动力等整车厂商[71] 行业与市场环境 - 蜂窝陶瓷载体行业由康宁和日本NGK垄断 国内厂商正逐步打破垄断格局[33] - 2019年7月1日实施燃气车国六标准 2020年7月1日实施轻型柴油车/汽油车/重型柴油城市用车国六标准[33][38] - 公司国五阶段型式核准证书数量位居国内载体厂商首位 仅次于NGK和康宁[37] - 公司已成为国内唯一通过大尺寸（截面直径≥250mm）壁流式载体认证的供应商[37] - 公司已成功配套并批量供货给中国重汽 上柴动力 玉柴动力[38] - 国六标准大幅提升尾气催化材料用量 包括蜂窝陶瓷载体[38] - 蜂窝陶瓷载体技术向高孔密度 超薄壁方向发展 DPF/GPF向高孔隙率 窄孔径分布发展[40] - 国六排放标准加速行业淘汰 技术能力较弱厂商将被淘汰[40] - 欧盟"清洁移动"方案提出"零排放"目标 将进一步打开蜂窝陶瓷载体市场空间[40] - 近三年重型商用货车产量分别为114.97万辆/111.24万辆/119.32万辆[82] - 2020年上半年重型商用货车产量78.63万辆[82] - 对前五名客户销售收入占营业收入比例持续超过50%[82] - 2020年上半年中国新能源汽车销量为139.3万辆，其中新能源商用车销量为4万辆[83] 研发团队构成 - 研发人员总数为70人，占公司总人数比例为10.97%[61] - 研发人员薪酬合计为3,387,783.04元，平均薪酬为48,396.90元[61] - 本科及以上学历研发人员25人，占比35.71%[61] - 大专及以下学历研发人员45人，占比64.29%[61] - 30至40周岁研发人员35人，占比50.00%[61] - 40周岁以上研发人员19人，占比27.14%[61] - 30周岁以下研发人员16人，占比22.86%[61] 子公司业绩 - 控股子公司重庆奥福净利润957.17万元，总资产29619.24万元[94] - 控股子公司德州奥深净利润-187.72万元，总资产15137.87万元[94] 股东与股权结构 - 有限售条件股份减少1,214,880股至57,478,384股，占比从75.95%降至74.37%[123] - 无限售条件流通股份增加1,214,880股至19,805,200股，占比从24.05%升至25.63%[123] - 境内自然人持股数量为51,261,444股，占比66.33%，报告期内无变动[123] - 网下配售限售股799,680股于2020年5月6日上市流通[124][127] -