根据您的要求，我对提供的关键点进行了仔细的梳理和归类。以下是严格按照单一主题维度进行的分类，并保留了原文关键点及对应的文档ID引用。 收入和利润（同比环比） - 营业收入为6.87亿元人民币，同比增长37.83%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为1.19亿元人民币，同比大幅增长9,441.50%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9,512.24万元人民币，上年同期为亏损3,498.69万元人民币[18] - 公司2021年上半年营业收入687,113,289.45元，同比增长37.83%[34] - 利润总额18,456.94万元，同比增长513.96%[30] - 归属于母公司股东的净利润11,883.46万元，同比增长9441.50%[30] - 公司2021年半年度净利润为132,319,378.62元，较2020年同期的8,411,558.06元增长1,473%[106] - 归属于母公司股东的净利润为118,834,553.37元，相比2020年同期的1,245,449.78元增长9,443%[106] - 营业收入为496,017,346.33元，较2020年同期的421,140,353.43元增长17.8%[109] - 营业利润为184,618,768.93元，相比2020年同期的30,195,467.23元增长511%[106] - 母公司净利润为89,942,985.98元，相比2020年同期的5,467,870.54元增长1,545%[110] 成本和费用（同比环比） - 营业成本479,938,327.25元，同比增长12.75%[34] - 营业成本增加主因航次增多、燃油价格上涨及船舶转资导致折旧增加[35] - 财务费用-7,809,517.82元，同比下降120.73%[34] - 财务费用为-7,809,517.82元，较2020年同期的37,671,231.15元改善120.7%[106] - 研发费用未披露具体数值，但管理费用为38,131,147.81元，同比增长24.4%[106] - 所得税费用为52,249,981.08元，较2020年同期的21,650,507.30元增长141.3%[106] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2.25亿元人民币，同比增长289.69%[18] - 经营活动产生的现金流量净额224,663,970.47元，同比增长289.69%[34] - 销售商品、提供劳务收到的现金为6.71亿元，同比增长28.5%[112] - 经营活动产生的现金流量净额为2.25亿元，同比增长289.7%[112] - 投资活动产生的现金流量净额为7475万元，同比下降84.3%[113] - 筹资活动产生的现金流量净额为-2.09亿元，同比改善68.7%[113] - 收到税费返还1453万元[112] - 母公司经营活动现金流入小计为8.62亿元，同比下降30.5%[115] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1.58亿元，同比改善53.3%[116] - 母公司筹资活动现金流入小计为2.6亿元[116] 资产和负债关键指标变化 - 货币资金增加51.14%至266,152,445.54元，主要因经营积累增加[37][38] - 预付款项激增259.80%至5,674,465.49元，因渤海轮渡燃油公司预付燃油采购款[37][39] - 在建工程暴增60,751.17%至359,199,135.57元，因船舶大修理转入及支付改造费[37][39] - 长期应收款减少92.29%至4,638,155.73元，因执行新租赁准则重分类调整[37][39] - 其他流动资产减少52.71%至87,035,227.49元，因理财产品到期收回[37][39] - 应付账款增加48.45%至76,088,276.12元，因燃料油采购未到结算期[37][40] - 合同负债减少70.60%至785,916.23元，因邮轮未复航退回包船款[37][40] - 一年内到期的非流动负债减少17.81%至470,427,740.20元，因偿还银行贷款及租赁准则调整[37][40] - 货币资金从2020年底的1.76亿元人民币增长至2021年6月30日的2.66亿元人民币，增幅达51.2%[98] - 应收账款从2020年底的2746万元人民币增至2021年6月30日的3897万元人民币，增长41.9%[98] - 在建工程从2020年底的59万元人民币大幅增至2021年6月30日的3.59亿元人民币，增长幅度显著[98] - 短期借款从2020年底的2.47亿元人民币增至2021年6月30日的2.88亿元人民币，增长16.4%[99] - 应付股利从2020年底的710万元人民币增至2021年6月30日的5542万元人民币，增长680.7%[99] - 一年内到期的非流动负债从2020年底的5.72亿元人民币降至2021年6月30日的4.70亿元人民币，减少17.8%[99] - 长期借款从2020年底的4.71亿元人民币降至2021年6月30日的3.19亿元人民币，减少32.2%[99] - 货币资金从6347.7万元增至1.38亿元，增幅117.6%[101] - 应收账款从2174.8万元增至3613.9万元，增幅66.2%[101] - 其他应收款从5.87亿元增至7.68亿元，增幅30.8%[101] - 流动资产总额从7.03亿元增至9.59亿元，增幅36.5%[102] - 固定资产从25.34亿元降至13.15亿元，降幅48.1%[102] - 短期借款从2.47亿元增至2.88亿元，增幅16.4%[102] - 其他应付款从2.46亿元增至3.16亿元，增幅28.7%[102] - 执行新租赁准则导致合并报表使用权资产增加1,185,311,514.25元[79] - 新租赁准则使合并报表长期应付款减少52,741,869.80元[79] 所有者权益和收益 - 基本每股收益为0.25元人民币，上年同期为0.00元人民币[19] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.20元人民币，上年同期为-0.08元人民币[19] - 加权平均净资产收益率为3.45%，同比增加3.41个百分点[19] - 归属于上市公司股东的净资产为34.73亿元人民币，较上年度末增长2.60%[18] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率同比增加3.81个百分点至2.77%[20] - 未分配利润从2020年底的17.03亿元人民币增至2021年6月30日的17.70亿元人民币，增长3.9%[100] - 归属于母公司所有者权益从2020年底的33.85亿元人民币增至2021年6月30日的34.73亿元人民币，增长2.6%[100] - 未分配利润从17.56亿元增至17.94亿元，增幅2.2%[103] - 基本每股收益为0.25元/股，2020年同期为0.00元/股[107] - 公司期初所有者权益合计为3,584,908,693.59元[119] - 本期综合收益总额为118,834,553.37元[119] - 归属于母公司所有者的综合收益为118,834,553.37元[119] - 少数股东综合收益为13,484,825.25元[119] - 股份支付计入所有者权益金额为1,875,923.35元[121] - 利润分配总额为-61,894,309.18元[121] - 归属于母公司所有者的利润分配为-51,758,976.33元[121] - 少数股东利润分配为-10,135,332.85元[121] - 本期所有者权益增加总额为91,599,759.44元[119] - 公司2021年上半年期末所有者权益合计为3,676,508,453.03元，较期初增长3.4%[122] - 归属于母公司所有者权益2021年上半年期末余额为3,472,828,987.00元[122] - 少数股东权益2021年上半年期末余额为203,679,466.03元，较期初增长27.8%[122] - 资本公积2021年上半年期末余额为989,865,780.62元，较期初增长1.4%[122] - 未分配利润2021年上半年期末余额为1,770,417,913.98元[122] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助金额为2187.13万元[20] - 委托他人投资或管理资产的损益为2632.66万元[20] - 金融资产公允价值变动及处置收益为1597.53万元[20] - 非经常性损益项目合计金额为2371.22万元[21] - 融资租赁业务确认公允价值变动收益6,568.43万元[32] - 收到中信产业基金收益现金分配2,627.40万元[32] - 报告期PE基金公允价值变动收益-1597.53万元[46] - 累计PE基金公允价值变动收益6568.43万元[46] - 报告期PE基金现金收益分配2627.4万元[46] 业务线表现（客滚运输） - 公司客滚船队总吨位27.59万吨 总车道线2.08万米 总客位1.57万个[23] - 收购海大客运新增客滚船总吨位5.87万吨 车道线0.37万米 客位0.44万个[23] - 货滚运输业务通过"渤海恒通"轮和"渤海恒达"轮投入运营[24] - 完成车运量36.08万辆次，客运量91.88万人次[31] - 完成集装箱量2.2万TEU[33] - 客滚船运输耗油量仅为公路运输64%，耗油成本为公路40%[66] - 渤海湾陆路距离1,490公里，海路距离仅165公里，陆海距离比例达9:1[66] 业务线表现（融资租赁） - 融资租赁业务板块于2017年在香港和天津分别设立子公司[24] - 控股子公司渤海国际轮渡（香港）本期净利润993.19万元[48] - 全资子公司天津融资租赁公司本期净利润3528.26万元[48] - 公司控股孙公司提供冷藏船融资租赁服务，租赁本金为390万美元，租金总额为440.52万美元[74] 风险敞口（汇率与利率） - 利率风险敏感性：浮动利率借款利率变动100基点将导致净利润变动3280926.07元（2021年6月30日）或8925651.21元（2020年12月31日）[50] - 汇率风险美元敞口：人民币兑美元汇率变动1%将影响净利润2687401.60元（2021年6月30日）或2857906.20元（2020年12月31日）[51] - 汇率风险欧元敞口：人民币兑欧元汇率变动1%将影响净利润3958873.39元（2021年6月30日）或3034954.69元（2020年12月31日）[51] - 汇率风险港币敞口：人民币兑港币汇率变动1%将影响净利润828689.27元（2021年6月30日）或957954.65元（2020年12月31日）[51] - 外币借款总额：2021年6月30日美元/港币/欧元借款折合人民币9.59亿元，较年初8.70亿元增长10.2%[51] - 短期欧元借款：期末欧元短期借款余额2200万欧元，折合人民币1.69亿元[50] - 长期美元借款：期末美元长期借款3720万美元，折合人民币3.19亿元，较年初3940万美元下降5.6%[50] - 一年内到期非流动负债：包含美元1240万/港币3794万/欧元4667.5万，折合人民币4.70亿元[50] 公司治理与股权 - 管理层变动：原董事长孙厚昌退休离任，冯万斌于2021年6月1日当选新任董事长[57] - 半年度利润分配：2021年半年度未拟定利润分配或资本公积金转增预案[58] - 员工持股计划累计买入公司股票10,824,696股，占公司总股本2.1948%[61] - 员工持股计划成交均价10.58元/股，成交总金额114,525,283.68元[61] - 有限售条件股份减少3,437,100股至3,662,100股，占比降至0.77%[82] - 无限售条件流通股份增加3,437,100股至469,144,503股，占比升至99.23%[82] - 公司回购225,000股限制性股票尚未注销[84] - 239名激励对象获授限制性股票第二个解锁期30%解锁[83] - 股权激励限售股期初为7,099,200股，报告期内解除3,437,100股，期末剩余3,662,100股[86] - 普通股股东总数34,746户，无表决权恢复的优先股股东[87] - 第一大股东辽渔集团持股183,158,705股，占总股本38.74%[89] - 第二大股东山东高速集团持股21,426,302股，占总股本4.53%[89] - 第三大股东上证红利ETF持股20,729,056股，占总股本4.38%[89] - 股权激励限售股将于2022年5月23日集中解禁，涉及10名激励对象合计930,000股[91] - 董事于新建持有258,000股限售股，占其总持股量的16.0%[89][92] - 高管团队合计持有820,500股限售股，占股权激励计划总量的22.4%[93] - 前十名股东中境内自然人持股占比1.78%，机构投资者持股占比9.16%[89] - 有限售条件股份全部为股权激励限售，无质押冻结情况[89][91] 关联交易与担保 - 报告期内公司无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[71] - 报告期内公司无违规担保情况[71] - 报告期内公司无重大关联交易事项[72][73] - 公司与联营公司存在“海蓝鲸”客箱船租赁关联交易[75] - 公司与母公司存在冷藏船融资租赁关联交易[75] - 公司对外担保总额为800,443,248.20元，占净资产比例为21.77%[77] - 公司对子公司担保余额为789,666,248.20元[77] - 公司对非子公司担保余额为10,777,000.00元[77] - 公司为关联方烟台同三轮渡码头有限公司提供担保金额10,777,000.00元[77] 资产状况（境外与受限） - 境外资产规模792,693,320.82元，占总资产比例15.46%[43] - 受限货币资金中旅游质保金为人民币105万元[44] - 控股子公司威海海大客运所属中华富强轮抵押资产账面价值3.469亿元[44] - 控股子公司香港公司所属海蓝鲸号客箱船抵押资产账面价值2.607亿元[44] - 公司控股子公司光租“海蓝鲸”客箱船，日租金为1.9万美元，报告期末该船账面价值为260,672,158.79元[74] 投资活动 - 对外股权投资同比减少5.657亿元[45] - 全资子公司认购PE基金实缴出资2亿元[46] 会计政策与准则 - 公司财务报表编制基础遵循中国企业会计准则及证监会披露规则[137] - 金融资产按业务模式和合同现金流量特征划分为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益三类[167] - 以摊余成本计量的金融资产包括货币资金、应收票据及应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等[167] - 存货发出时按加权平均法计价[197] - 存货盘存制度采用永续盘存制[200] - 低值易耗品摊销采用一次转销法[200] - 包装物摊销采用一次转销法[200] - 应收账款1年以内4-12个月账龄的预期损失率为1%[191] - 应收账款1-2年账龄的预期损失率为5%[191] - 应收账款2-3年账龄的预期损失率为25%[191] - 应收账款3年以上账龄的预期损失率为100%[191]