根据您的要求，我将关键点按照单一主题进行了分组归类。 收入和利润（同比环比） - 营业收入为148.89亿元人民币，同比增长28.16%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为1565.84万元人民币，同比下降89.88%[28] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.59亿元人民币，同比下降366.61%[28] - 基本每股收益为0.02元/股，同比下降87.50%[29] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.16元/股，同比下降366.67%[29] - 加权平均净资产收益率为0.31%，同比下降3.44个百分点[29] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-3.17%，同比下降4.61个百分点[29] - 2021年上半年公司总营业收入148.89亿元，同比增长28.16%[97] - 归属于上市公司股东的净利润0.16亿元，同比下降89.88%[98] - 毛利率10.11%，同比下降0.81个百分点[102] 成本和费用（同比环比） - 人力成本同比上涨31.36%，占收入比重提升1.07个百分点[98] - 运输成本同比上涨38.68%，占收入比重提升2.22个百分点[99] - 人工成本占公司营业成本的49.00%[141] - 运输成本占公司总成本比例接近三分之一[133] 各业务线收入表现 - 公司2021年上半年快运业务收入52.80亿元，同比增长18.76%[59] - 公司快递业务收入为91.68亿元人民币，同比增长33.67%[60] - 仓储与供应链业务收入4.41亿元人民币，同比增长40.68%[61] - 快递业务收入91.68亿元，占总收入61.58%，同比增长33.67%[89][97] - 快运业务收入52.80亿元，占总收入35.46%，同比增长18.76%[89][97] - 其他业务收入4.41亿元，占总收入2.96%，同比增长40.68%[89][97] - 快递业务营业收入91.68亿元，同比增长33.67%[105] - 快运业务营业收入52.80亿元，同比增长18.76%[108] - 其他业务营业收入4.41亿元，同比增长40.68%[109] 各业务线运营指标 - 快递业务开单货物总重量327.9万吨，同比增长37.6%[105] - 快递业务票数3.1亿票，同比增长33.2%[105] - 快运业务开单货物总重量308.3万吨，同比增长20.4%[108] - 公司管理仓库140个，同比增加24个，仓库总面积101万平方米，同比增长14.5%[109] - 零担破损率同比下降7.0%，快递破损率同比下降8.3%[70] - 整体业务全链路时长同比下降2.7小时，快递破损率同比下降8.3%[107] - 乡镇覆盖率提升至94.8%，快递员收派效率同比提升23.6%[105] 现金流和资产状况 - 经营活动产生的现金流量净额为13.37亿元人民币，同比增长72.19%[28] - 归属于上市公司股东的净资产为62.07亿元人民币，同比增长34.23%[28] - 总资产为147.61亿元人民币，同比增长44.84%[28] - 总资产147.61亿元，较年初增长20.87%[94] - 归属于上市公司股东的净资产62.07亿元，较年初增长34.23%[94] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益为1730.44万元[32] - 计入当期损益的政府补助为1.97亿元[32] - 委托他人投资或管理资产的损益为954.71万元[32] - 交易性金融资产等公允价值变动损益及投资收益为9.48万元[32] - 其他营业外收入和支出为537.52万元[32] - 非经常性损益合计为1.74亿元[32] - 交易性金融资产对当期利润影响额为9.4769万元[121] 资产结构变化 - 交易性金融资产减少至1.0009亿元，降幅33.27%[117] - 其他权益工具投资大幅增至18.7538亿元，增幅379.21%[117] - 在建工程增至3.6978亿元，增幅2125.41%[117] - 使用权资产新增24.9995亿元[117] - 无形资产增至4.7065亿元，增幅294.54%[117] - 对外股权投资额降至1500万元，降幅70.09%[120] - 境外资产规模为1.7905亿元，占总资产比例1.21%[117] 子公司表现 - 郑州德邦物流子公司净利润3216.34万元[124] - 深圳德邦物流子公司净亏损2668.86万元[124] 客户与网络 - 公司事业合伙人一级网点数量达2668个[46] - 事业合伙人收入占公司营收比例为3.70%[46] - 公司在全国各地拥有140个仓库，总面积101万平方米[61] - 公司末端网点数量达30,486个，乡镇覆盖率为94.8%[65] - 活跃合同客户数从2020年12月的21.0万增长至2021年6月的27.3万，增长29.8%[104] 服务质量与科技应用 - 智能语音分流业务量达56%[74] - 微信、APP等理赔自主申请渠道使用率为15.3%[74] - 菜鸟指数服务项指标连续六个月在11家主要快递公司中排名第一[73] - 申诉处理工作综合指数在22家主要快递企业中排名第四[74] - 近5年科技投入均超营业收入1.5%[84] - 与近100家公司开展140多个科技合作项目[84] - 累计研发100多项科技成果应用于业务环节降本增效[84] 人力资源与组织发展 - 公司累计招聘本科生13,768名及硕士/博士研究生1,865名[78] - 公司本科及以上学历员工占比29.53%，大专及以上学历占比53.27%[78] - 203名职能管理人员赴一线学习，其中63人晋升，仅7人离职[78] - 279名职能员工报名参加战略预备队一线历练[78] - 兼职讲师6,226人，上半年培训时长3万小时，参训约10万人次[79] - 邦帮帮平台日活率97.62%，牛人大讲堂直播总观看43,700余人次[79] - 管理层平均年龄29岁，平均司龄超5年；中高层平均年龄38岁，平均司龄超13年[79] 行业趋势与市场环境 - 2020年中国GDP同比增长2.3%，社会物流总费用同比增长2.0%[47] - 2021年上半年中国GDP同比增长12.7%，社会物流总费用同比增速达20.1%[47] - 社会物流总费用占GDP比重从2011年17.8%降至2020年14.7%，10年降3.1个百分点[50] - 2021年上半年物流景气指数除2月外均高于50%，显示行业持续景气[49] - 零担行业前10强企业收入占比从2017年69.3%提升至2020年80.4%，集中度显著提高[55] - 2020年家电线上零售额达3368亿元，市场份额占比46.2%[56] - 快递行业政策明确禁止低于成本定价，促进行业规范化发展[54] - 物流行业向智慧化发展，科技成为核心竞争力[50] - 大件快递因货品体积大、价值高，对运输破损率和服务质量要求更严格[58] 战略合作与投资（韵达） - 公司向韵达股份非公开发行股票数量为66,957,470股，募集资金总额为人民币613,999,999.90元[151] - 募集资金净额拟全部用于转运中心智能设备升级项目及IT信息化系统建设项目[151] - 非公开发行股份数量为6,695.747万股，已于2021年4月21日完成股份登记[155] - 韵达股份副总裁赖世强当选为公司非独立董事[156] - 公司与韵达股份签订三年战略合作协议，在市场拓展、网络优化和集中采购等方面开展合作[152] - 韵达股份向公司开放富余场站及产业园资源开发使用[157] - 韵达股份派出团队协助公司进行运力成本优化及系统二次开发[157] - 韵达股份向公司开放末端网点系统接口，提升网络覆盖密度[158] - 双方在车辆、油料等采购领域合作提升议价能力[158] - 韵达股份优先推荐客户使用公司大件快递、零担等产品[158] 公司治理与人员变动 - 公司监事唐震于2021年4月因个人原因离任[164] - 公司于2021年4月28日选举陈珉珉为第四届监事会监事候选人[164] - 公司于2021年5月14日股东大会选举陈珉珉为新任监事[164] - 公司于2021年4月28日提名赖世强为第四届董事会非独立董事候选人[165] - 公司于2021年5月14日股东大会选举赖世强为新任非独立董事[167] 成本压力与风险管理 - 燃油价格上涨给公司带来成本压力，2021年上半年国内油价调整出现10次上涨[133] - 塑料、纸、钢铁、石油等原材料价格上涨影响十多个采购品类[133] - 快递业务迅速发展导致用工需求大幅增加[141] - 电商客户业务量保持较快增速但对物流费用管控更加敏感[135] - 公司面临因价格调整导致的盈利水平下降风险[145] - 燃油成本是运输成本的重要组成部分[133] - 人口红利逐渐消失引发全社会职工薪酬持续上涨[141] 成本控制措施 - 公司通过动态路由技术应用、小车换大车等方式降低运输成本[144] 业务历史与布局 - 快递业务于2013年11月战略布局以大件快递为切入点[38] - 跨境业务覆盖60多个国家和地区[40] 利润分配与处罚 - 2021年半年度无利润分配或资本公积金转增预案[168] - 公司因车辆尾气排放不合格累计被处罚20,400元人民币[173] 环境、社会及管治（ESG） - 公司在全国设置千家标准包装废弃物回收装置网点[176] - 公司推广使用电子面单和瘦身胶带减少电商快件二次包装[176] - 公司通过采购新能源车和优化运输路线减少碳排放[177] 股东承诺与限售 - 崔维星股份限售承诺期限为2018年1月16日至2021年1月15日[183] - 崔维星股份限售承诺期限延长至2023年1月15日[186] - 崔维刚股份限售承诺期限为2018年1月16日至2021年1月15日[186] - 薛霞股份限售承诺期限为2018年1月16日至2021年1月15日[186] - 德邦控股股份限售承诺期限为2018年1月16日至2021年1月15日[189] - 德邦控股股份限售承诺期限延长至2023年1月15日[189] - 郭续长股份限售承诺期限为2018年1月16日至2021年1月15日[189] - 崔维星解决同业竞争承诺为长期有效[192] - 德邦控股解决同业竞争承诺为长期有效[192] - 崔维星解决关联交易承诺为长期有效[195]