收入和利润（同比环比） - 公司营业收入同比增长16.42%至91.38亿元人民币[24] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长15.15%至3.84亿元人民币[24] - 扣除非经常性损益的净利润同比增长21.68%至3.61亿元人民币[24] - 营业收入913,781.71万元，同比增长16.42%[59] - 净利润41,810.00万元，同比增长17.11%[59] - 公司营业收入为84.43亿元人民币，同比增长15.34%[66] - 燃油箱产品营业收入为83.37亿元人民币，同比增长17.03%[66] 成本和费用（同比环比） - 主营业务成本714,277.01万元，同比增长12.68%[62] - 研发费用28,623.48万元，同比增长17.13%[60] - 财务费用5,315.72万元，同比下降23.62%[60] - 公司营业成本为71.43亿元人民币，同比增长12.68%[66] 各条业务线表现 - 汽车零部件毛利率15.40%，同比增加2.00个百分点[63] - 燃油箱生产量为965.39万只，同比下降2.73%[67] - 燃油箱销售量为954.33万只，同比下降5.07%[67] - 油箱产品销量同比下降5.07%至954.33万只，产量同比下降2.73%至965.39万只[90] - 公司YNTF®技术在国六燃料系统取得明显市场经济效益[42] - 插电式混合动力燃料系统商业化应用投放中美欧市场[42] - 公司燃油系统销量连续多年位居全球第三[48] - 公司正在研发IV型70MPa储氢气瓶，压力达70MPa[45] - 国内商业化III型储氢气瓶工作压力多为35MPa[45] - 公司已启动电控燃油系统研究项目[45] - 公司已启动温控燃油系统研究[45] - 公司早期研发的高压燃料系统已量产并投放市场[45] - 公司已制订甲醇存储供给系统研发规划[45] - 新能源汽车领域插电式混合动力油箱和储氢系统成为公司新技术研发方向[102] - 公司油箱对整车低排放的贡献率达到39%[150] - 国六标准产品每年可减少约500吨碳氢污染物排放[150] - 加油过程中汽油蒸汽回收率不低于96%[150] - 搭载国六产品车辆每年可节约汽油6000吨[150] - 节约汽油量相当于青海省2018年汽油产量的1%[150] 各地区表现 - 国内业务营业收入为54.25亿元人民币，同比增长11.05%[66] - 国外业务营业收入为30.18亿元人民币，同比增长23.96%[66] - 亚普捷克公司净利润3827.44万元，亚普美国控股净利润292.84万元，东风亚普净利润1274.56万元，亚普开封净利润5676.08万元[95] - 亚普开封子公司主营业务利润7945.40万元，对公司净利润影响超过10%[98] - 亚普捷克工厂产能利用率达100%，亚普墨西哥工厂产能利用率仅16.5%[89] - 公司在全球建立了26个生产基地（海外8个）和4个工程技术中心（海外3个）[49] - 公司通过全球化战略将国内富余产能梯度转移至海外市场[102] 管理层讨论和指引 - 公司力争2020年实现合并营业收入90亿元[103] - 公司计划将2020年营业成本控制在78亿元以内[103] - 至2031年内燃机汽车全球市场占比预计仍将超过80%[102] - 燃料电池汽车预计在2035年左右实现乘用车领域市场化运用[99] - 全球汽车产业正面临中低速运行模式，行业资源并购重组加速[99] - 公司面临原材料成本上涨及用工成本上升的生产成本压力[102] - 全球汽车销量9030万辆同比下降4.3%[42] - 巴西汽车销量同比增长8.6%俄罗斯下降2.3%印度下降13.3%[42] - 2020年全球轻型车产量预测下降中国将下降8%[42] - 2020-2028年全球轻型车复合增长率2.5%2028年产量达1.06亿辆[42] - 2028年中国汽车年产量预测达3260万辆[42] - 燃料系统行业市场占有率95%前7家公司占85%前三家占50%[42] - 2019年国内生产总值增长6.1%接近100万亿元人民币[38] - 2019年中国汽车销量2576.9万辆同比下降8.2%[39] - 中国每百人汽车拥有量约18辆，远低于美国的80辆和欧洲日本的50-60辆[86] - 全球车市处于周期性下行阶段，但中国汽车产销量仍保持全球领先地位[86] 分红和利润分配 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）[6] - 合计拟派发现金红利257,115,250.00元（含税）[6] - 现金红利占母公司2019年实现可供分配利润额的91.06%[6] - 现金红利占2019年合并报表归属于上市公司股东的净利润的66.95%[6] - 公司2019年母公司可供分配利润为1,694,697,144.95元[6] - 公司2019年度实现母公司可供分配利润额为282,354,070.35元[6] - 2019年现金分红总额为2.571亿元，占归属于普通股股东净利润的66.95%[111] - 2018年现金分红总额为2.04亿元，占归属于普通股股东净利润的61.16%[111] - 2017年未进行现金分红，分红比例为0%[111] - 2019年每10股派息5元（含税）[111] - 2018年每10股派息4元（含税）[111] - 2018年度利润分配每股派发现金红利0.4元（含税）[153] - 现金分红总额达204,000,000元[153] - 公司2018年度现金分红总额为2.04亿元，占归属于上市公司股东净利润的61.16%[110] 资产和现金流 - 经营活动现金流量净额大幅增长67.98%至8.11亿元人民币[24] - 经营活动产生的现金流量净额81,073.07万元，同比增长67.98%[60] - 经营活动产生的现金流量净额为8.11亿元人民币，同比增长67.98%[77] - 总资产规模同比增长10.54%至68.09亿元人民币[24] - 总资产680,928.74万元，较期初增长10.54%[59] - 归属于上市公司股东的净资产同比增长6.88%至32.43亿元人民币[24] - 归属于上市公司股东的净资产324,324.56万元，较期初增长6.88%[59] - 受限资产总额为13.12亿元，其中货币资金受限4602.09万元，长期股权投资受限12.05亿元，固定资产受限4578.55万元，应收票据受限1510万元[85] - 对外股权投资总额2.08亿元，同比增长24.37%，其中对亚普美国控股增资1.35亿元，对亚普巴西增资7284.21万元[93] - 天津分厂累计投资7951.86万元，2019年实际投资1207.08万元，已完成基建并实现批量投产[94] - 公司设计产能总计1860万只，报告期内实际产能1785万只[89] 公司治理和股东结构 - 公司总股本为514,230,500股[6] - 公司总股本为510,000,000股[153] - 控股股东国投高科技投资有限公司持股252,450,000股，占比49.50%[163] - 第二大股东华域汽车系统股份有限公司持股152,550,000股，占比29.91%[163] - 国投创新（北京）投资基金有限公司持股22,500,000股，占比4.41%[163] - 北京国投协力股权投资基金（有限合伙）持股22,500,000股，占比4.41%[163] - 前十名股东中有限售条件股份合计450,000,000股，限售期至2021年5月9日[163] - 报告期末普通股股东总数为21,075户，较年度报告披露日前上一月末的19,850户增加1,225户[160] - 公司所有承诺方均及时严格履行了股份限售及解决同业竞争等承诺[114] - 国投高科和国投公司承诺避免与亚普股份主营业务竞争并承担违约损失[117] - 国投高科锁定期满后两年内无减持意向 减持价格不低于发行价[117] - 华域汽车锁定期满后两年内无减持意向 减持价格不低于最新审计每股净资产[117] - 国投创新和协力基金锁定期满24个月内减持比例不超过持股总数100%[117] - 公司股价连续20日低于每股净资产时将启动稳定措施包括回购或增持[117] - 公司承诺招股书存在虚假记载时将回购全部新股并按市价赔偿投资者损失[120] - 公司未提出以现金方式回购股份计入现金分红的方案[112] - 公司普通股股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[159] 关联交易 - 公司向关联方采购原材料总额达1119.3亿元，其中向联合汽车电子采购594.3亿元[132] - 公司向关联方销售商品总额达3601.15亿元，其中向上汽大众销售1853亿元[132] - 公司接受关联方提供劳务总额17.5亿元，其中国投资产管理公司提供943万元[132] - 公司在关联财务公司国投财务有限公司贷款300亿元[132] - 关联交易定价均采用市场定价原则[132] - 关联交易年度总金额达5052.25亿元[132] - 关联方包含实际控制人控股子公司国投财务、中投咨询等金融机构[132] - 重大关联交易涉及华域汽车、上汽集团及其下属多家子公司[129][132] 审计和机构信息 - 公司聘请天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）[20] - 天职国际会计师事务所担任年度财务审计机构报酬120万元[121] - 天职国际会计师事务所担任内控审计机构报酬25万元[124] - 公司续聘天职国际会计师事务所担任2019年度财务和内控审计机构[124] 员工和薪酬 - 母公司在职员工的数量为1,977人[192] - 主要子公司在职员工的数量为2,587人[192] - 在职员工的数量合计为4,564人[192] - 生产人员数量为3,295人，占员工总数72.2%[192] - 技术人员数量为957人，占员工总数21.0%[192] - 本科及以上学历员工数量为913人，占员工总数20.0%[192] - 大专及以下学历员工数量为3,651人，占员工总数80.0%[192] - 公司董事、监事及高级管理人员年度税前报酬总额为842.45万元[178] - 报告期末全体董事监事和高级管理人员实际获得的报酬合计842.45万元（税前）[191] - 独立董事津贴标准为每人每年6万元（税后）[191] - 2019年公司共组织培训4,339人次，累计83,558课时[196] - 员工劳动合同签订率达100%[153] - 员工参保率达100%[153] 其他财务数据 - 加权平均净资产收益率为12.30%较上年减少0.41个百分点[25] - 基本每股收益同比增长8.70%至0.75元/股[25] - 非经常性损益项目中政府补助贡献1741.85万元人民币[30] - 主营业务收入844,264.48万元，同比增长15.34%[62] - 前五名客户销售额为58.17亿元人民币，占年度销售总额63.66%[69] - 公司担保总额为6.44亿元人民币，占净资产比例为19.26%[141] - 报告期内公司对子公司担保发生额合计1372.73万元人民币[141] - 报告期末公司对子公司担保余额合计6.44亿元人民币[141] - 公司直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额1.46亿元人民币[141] - 委托银行理财产品发生额2390万元人民币，未到期余额2390万元人民币[144] - 委托券商理财产品发生额7000万元人民币，未到期余额2000万元人民币[144] - 与申万宏源证券的固定收益保本型理财年化收益率范围为3.20%-3.40%[144] - 与交通银行的结构型理财年化收益率范围为3.60%-3.90%[144] - 公司控股子公司芜湖亚奇汽车部件有限公司进行融资租赁，涉及设备金额2000万元人民币，租赁利率为5.225%每年[139][140] 公司基本信息和荣誉 - 公司注册地址为江苏省扬州市扬子江南路508号[18] - 公司法定代表人郝建[16] - 公司拥有国家级企业技术中心、国家实验室和博士后科研工作站[50] - 公司2019年获大众汽车集团"全球业绩冠军"奖（亚洲唯一获奖企业）[51] - 公司2019年限制性股票激励计划已获董事会、监事会、股东大会审批通过及国务院国资委批复，并完成授予登记等工作[128] - 公司及控股股东报告期内诚信状况良好，无未履行法院判决或大额债务逾期情况[125] - 2018年年度股东大会于2019年5月22日召开[200] - 股东大会决议公告于2019年5月23日在上交所网站披露[200] - 公司治理与中国证监会相关规定无重大差异[200] 管理层信息 - 公司董事长郝建曾任国投高科技投资有限公司总经理和董事长[181] - 公司副董事长张海涛现任华域汽车系统股份有限公司董事及总经理[181] - 公司总经理姜林曾任亚普汽车部件有限公司副总经理[181] - 公司董事王炜现任中国国投高新产业投资有限公司运营管理部总监[181] - 公司董事赵伟宾现任华域汽车系统股份有限公司规划发展部执行总监[181] - 公司董事章廷兵现任中国国投高新产业投资有限公司规划发展部总监[181] - 公司独立董事周芬现任江苏万鑫控股集团有限公司副总经理[181] - 公司独立董事姜涟现任江苏今世缘酒业股份有限公司独立董事[181] - 公司独立董事朱永锐现任北京市大成律师事务所高级合伙人[181] - 公司监事会主席李俊喜现任中国国投高新产业投资有限公司副总经理[181] - 公司董事、监事及高级管理人员持股数均为0股[178] 实际控制人关联企业 - 实际控制人国家开发投资集团有限公司持有国投电力49.18%股权[169] - 实际控制人持有中成股份45.80%股权[169] - 实际控制人持有国投资本45.87%股权[169] - 实际控制人持有国投中鲁44.57%股权[169] - 实际控制人持有神州高铁20.27%股权[169] - 实际控制人持有美亚柏科15.60%股权[169] - 实际控制人持有华联国际(0969.HK)36.51%股权[169] - 实际控制人持有中新果业(5EG)53.11%股权[169] - 控股股东国投高科技投资有限公司另持有浙江医药股份有限公司15.81%股权[166]