收入和利润（同比环比） - 营业收入101.27亿元人民币，同比增长36.01%[22] - 归属于上市公司股东的净利润15.21亿元人民币，同比增长18.70%[22] - 扣除非经常性损益净利润14.93亿元人民币，同比增长22.99%[22] - 基本每股收益1.06元人民币，同比增长17.78%[23] - 上半年实现归属于上市公司股东的净利润15.21亿元[24] - 公司2021年上半年主营业务收入101.14亿元同比增长35.98%[62] - 归属于上市公司股东净利润15.21亿元同比增长18.70%[63] - 营业收入101.27亿元，同比增长36.01%[77] - 营业收入从74.46亿元增至101.27亿元，增长36%[164] - 营业利润从19.68亿元增至23.28亿元，增长18.3%[164] - 净利润从14.81亿元增至17.45亿元，增长17.8%[164] - 公司营业收入为22.27亿元人民币，同比增长11.5%[166] - 归属于母公司股东的净利润为15.21亿元人民币，同比增长18.7%[165] - 基本每股收益为1.06元/股，同比增长17.8%[165] - 经营活动产生的净利润为59.39亿元人民币，同比增长141.0%[166] 成本和费用（同比环比） - 营业成本75.49亿元，同比增长43.74%[77] - 营业成本为15.39亿元人民币，同比下降3.6%[166] - 研发费用从353.96万元增至596.06万元，增长68.4%[164] - 所得税费用从4.96亿元增至5.85亿元，增长17.8%[164] - 研发费用为596.06万元人民币，同比增长68.4%[166] - 财务费用为1068.85万元人民币，去年同期为负1021.46万元人民币[166] - 所得税费用为1.38亿元人民币，同比增长68.3%[166] - 支付给职工及为职工支付的现金为11.28亿元人民币，较上年同期7.40亿元增长52.5%[168] 各条业务线表现 - 航空速运业务收入同比增长36.16%[23] - 地面综合服务收入同比增长43.01%[23] - 综合物流解决方案收入同比增长32.72%[23] - 航空速运业务收入53.9亿元同比增长36.16%毛利率29.19%[63][70] - 地面综合服务收入14.72亿元同比增长43.01%毛利率46.14%[63] - 综合物流解决方案收入32.51亿元同比增长32.72%毛利率9.64%[63] - 地面综合服务收入14.72亿元，同比增长43.01%，毛利率46.14%同比上升10.53个百分点[72] - 综合物流解决方案业务收入32.51亿元，同比增长32.72%[73] - 跨境电商9610进出口单量1012.59万单，同比增长228.01%，相关业务收入5.84亿元[73] - 生鲜产品进口量4800万吨，同比增长103.82%，包机150架次同比增长150%[73] - 产地直达解决方案业务收入4.78亿元，同比增长391.87%[73] - 航空特货解决方案业务收入2.88亿元，同比增长68.86%[74] - 货邮运输总周转量34.57亿吨公里同比增长57.64%[66][70] - 跨境电商9610进出口单量1012.59万单同比增长228.01%[68] - 地面操作总货量150.59万吨同比增长36.73%[67] - 货邮处理总量150.59万吨，同比增长36.73%[72] 各地区表现 - 公司境外收入占比较高，受国际贸易政策影响显著[87] - 境外资产为64,839,575.32元，占总资产比例0.41%[80] - 公司在美国德国等国家和地区设有19个境外分支机构[58] 管理层讨论和指引 - 公司着力发展跨境电商解决方案等综合物流新兴业务[92] - 公司2021年上半年周转量油耗同比下降4个百分点[104] - 公司2021年上半年下达103辆车辆更新计划投资额3614万元[104] - 公司已更换新能源车37辆并租赁45辆新能源车[105] - 公司2021年上半年执行防疫抗疫全货机航班215班[107] - 公司2021年上半年执行客机腹舱载货航班617班[107] - 公司运输防疫物资约296226件达3108.53吨[107] - 公司通过各地货站操作防疫物资共计689153件达6809.47吨[107] - 公司旗下中货航2020年底引进2架全新B777货机[104] - 公司完成新核心系统EOS研发平台技术架构开发[59] - 公司实现新核心系统客户服务平台EOSS上线运行[59] 公司资产和运营能力 - 公司拥有10架自有全货机，经营直达14个国际城市的全货机航线[39] - 公司独家经营中国东航700余架客机的货运业务，国际航网通达全球170个国家的1036个目的地[45] - 公司在全国范围内拥有17个自营货站，覆盖12个机场[41][46] - 公司货站操作场地和库区面积达150万平米，其中上海地区为125万平米[41] - 报告期内公司共执飞上海始发全货机航班2965班[45] - 公司通过客机腹舱运输依托全球航线网络，覆盖全部省会城市和重要城市[45] - 公司推动西安咸阳机场东航西北临空产业园和上海浦东机场综合航空物流中心项目建设[46] - 公司构建了覆盖10个省份的货站操作服务网络，包括上海、北京、昆明等核心枢纽[41] - 公司拥有上海深圳至14个国际货运枢纽的全货机定班航线[49] - 公司货站操作场地和仓储面积达150万平方米[50] - 公司在上海两场拥有125万平方米的6个近机坪货站和1个货运中转站[50] - 报告期内在上海浦东虹桥机场完成货站操作量132万吨[50] - 上海两场货站操作量占机场货邮吞吐量的57%[50] - 地面服务为47家航空公司客户237家国内代理人客户303家国际代理人客户提供服务[56] - 全货机数量10架同比增长25%全货机日利用小时13.42小时[66][69] 市场环境和行业趋势 - 国内生产总值同比增长12.7%[29] - 货物进出口总额同比增长27.1%达18.07万亿元[29] - 出口总额同比增长28.1%达9.85万亿元[29] - 跨境电商出口总额同比增长44.1%达6036亿元[33] - 冷链物流市场规模2020年达3832亿元同比增长13%[35] - 全球航空货运需求自2021年1月1日起恢复至疫情前水平，货邮周转量从2021年4月起超越2019年同期水平，增幅达12%[37] - 全行业运力截至2021年4月恢复到2019年同期90.3%的水平[37] 公司治理和股东结构 - 公司通过混改成为航空物流业混合所有制市场化企业[60] - 东航集团及东航产投承诺自股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[112] - 东航集团及东航产投承诺若上市后6个月内股价连续20个交易日低于发行价则锁定期自动延长6个月[112] - 联想控股等承诺自股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持股份[112] - 君联等承诺自股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[114] - 高管承诺锁定期届满后24个月内每年转让股份不超过所持总数的25%[114] - 公司承诺若股价连续20个交易日低于每股净资产将启动稳定股价措施[115] - 公司单一会计年度用于回购股份的资金不低于上年度净利润20%且不超过50%[115] - 公司连续12个月内回购股份数量不得超过总股本2%[115] - 公司在一个会计年度内最多实施1次股份回购[115] - 稳定股价方案需经股东大会三分之二以上表决通过[116] - 公司A股股票收盘价连续20个交易日低于最近一期经审计每股净资产将触发稳定股价义务[119][120] - 公司回购股票数量达到回购前A股股份总数2%时视为回购方案实施完毕[117] - 公司未履行稳定股价承诺将冻结相当于上一年度归属于股东净利润20%的货币资金[117] - 公司董事及高管需用不低于上一年度税后现金收入总额20%的资金增持股份[120] - 公司董事及高管未履行增持义务将按月扣减其每月薪酬20%直至达到上年度薪酬总额20%[121] - 控股股东东航产投承诺锁定期满后两年内减持价格不低于发行价[121] - 稳定股价承诺期限为2021年6月9日至2024年6月9日[117][119] - 公司A股股票连续10个交易日收盘价高于最近一期审计每股净资产时可终止回购[117] - 回购结果暨股份变动公告需在回购期限届满后2个交易日内发布[117] - 控股股东减持需提前书面通知公司并履行公告义务公告后3个交易日方可减持[121] - 联想控股、珠海普东物流、天津睿远、德邦股份、绿地投资、北京君联等股东承诺锁定期届满后视经济需求减持股份 若违规减持则收益上缴东航物流[122] - 公司承诺招股说明书中股东信息披露真实准确完整 历史沿革中不存在股权代持或委托持股情形[122] - 公司全体董事及高级管理人员承诺不以不公平条件输送利益 不动用公司资产从事无关投资消费活动[124] - 公司全体董事及高级管理人员承诺推动薪酬制度与股权激励行权条件同填补回报措施执行情况挂钩[124] - 公司承诺若未履行公开承诺将在指定媒体公开道歉并赔偿投资者损失[125] - 东航产投、东航集团及公司全体董事监事高级管理人员承诺同等未履行公开承诺时的道歉与赔偿义务[125][126] - 东航产投承诺持有东航物流不低于34%股份期间不在境内外从事综合物流服务等竞争业务[126] - 东航产投允许持有从事竞争业务公司不超过10%股份 该情形不构成同业竞争[126] - 东航产投获准投资竞争业务企业时需优先书面通知东航物流 东航物流有20天决定是否参与[126] - 东航物流上市后东航集团承诺不从事竞争业务并保持持股不低于34%[128] - 东航集团对竞争业务企业投资持股比例不超过10%不构成同业竞争[128] - 总股本由14.29亿股增至15.88亿股，新增1.59亿股流通股占比10%[143] - 国有法人持股6.43亿股占比40.5%，其他内资持股7.86亿股占比49.5%[143] - 东方航空产业投资持有限售股6.43亿股，限售期至2024年6月11日[145] - 联想控股持有限售股2.87亿股，限售期至2022年6月9日[145] - 珠海普东物流与天津睿远各持有限售股1.43亿股[145] - 绿地金融与德邦物流各持有限售股7144万股[145] - 北京君联慧诚持有限售股7001.12万股[145] - 东方航空产业投资有限公司为最大股东，持股642,960,000股，占比40.50%[147] - 联想控股股份有限公司为第二大股东，持股287,188,800股，占比18.09%[147] - 珠海普东物流发展有限公司与天津睿远企业管理合伙企业并列第三，各持股142,880,000股，占比9.00%[147] - 天津睿远企业管理合伙企业质押股份73,507,928股[147] - 绿地金融投资控股集团有限公司与德邦物流股份有限公司并列，各持股71,440,000股，占比4.50%[147] - 北京君联慧诚股权投资合伙企业持股70,011,200股，占比4.41%[147] - 海通证券股份有限公司持有无限售条件流通股2,003,610股[147] - 东方航空产业投资有限公司限售股解禁时间为2024年6月11日[149] - 联想控股股份有限公司限售股解禁时间为2022年6月9日[149] - 前十名股东中联想控股间接持有北京君联普通合伙人20%股权及22.22%有限合伙份额[148][149] 关联交易 - 东航物流2021年上半年接受东航集团及其子公司劳务实际发生金额40.87亿元[135] - 东航物流2021年预计接受东航集团及其子公司劳务总金额100.24亿元[135] - 接受中国民航信息网络股份有限公司劳务实际发生金额107.2万元[135] - 接受上海国际机场股份有限公司劳务实际发生金额2991万元[135] - 接受Air-France-KLM劳务实际发生金额310万元[135] - 东航物流2021年上半年提供东航集团及其子公司劳务实际发生金额2.56亿元[135] - 向关联方提供劳务收入合计94000万元，其中法荷航集团5000万元占5.3%，吉祥航空4000万元占4.3%，四川航空1000万元占1.1%[136] - 关联财务公司存款期末余额29.97亿元，期内发生额488.69亿元，存款利率范围0.35%-2.01%[137] - 获得关联方综合授信额度20亿元，实际使用416万元；反向保理额度1.12亿元，实际使用51万元[138] 现金流量 - 经营活动现金流量净额26.42亿元人民币，同比增长2.33%[22] - 销售商品、提供劳务收到的现金为102.52亿元人民币，较上年同期77.89亿元增长31.6%[168] - 经营活动产生的现金流量净额为26.42亿元人民币，较上年同期25.82亿元增长2.3%[168] - 购买商品、接受劳务支付的现金为59.89亿元人民币，较上年同期43.51亿元增长37.6%[168] - 母公司销售商品、提供劳务收到的现金为21.37亿元人民币，较上年同期18.82亿元增长13.6%[170] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为3.48亿元人民币，较上年同期4.28亿元下降18.7%[170] - 期末现金及现金等价物余额为69.18亿元人民币，较上年同期36.18亿元增长91.2%[169] - 筹资活动现金流入小计为24.32亿元人民币，主要来自吸收投资收到的现金24.32亿元[169] - 投资活动产生的现金流量净额为-17.52亿元人民币，较上年同期-111.94亿元改善84.4%[169] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为0.62亿元人民币，较上年同期-0.45亿元改善238.9%[170] 资产负债和权益变动 - 总资产156.80亿元人民币，较上年度末增长72.38%[22] - 公司归属于上市公司股东的净资产同比上升69.55%[24] - 公司总资产较上年度末同比上升72.38%[24] - 获得首次公开发行募集资金净额24.05亿元[24] - 货币资金70.23亿元，较上年末增长183.22%[79] - 受限资金金额为104,709,604.15元[81] - 其他权益工具投资期末公允价值为805,763.45元，较期初增长108.3%[83] - 控股子公司中国货运航空总资产为7,944,371,186.88元，净资产为3,438,424,303.79元[84] - 中国货运航空营业收入为7,767,581,600.42元，净利润为1,261,891,012.43元[84] - 货币资金从247.95亿元增至702.25亿元，增长183%[159] - 总资产从909.62亿元增至1,567.99亿元，增长72%[161] - 应收账款从172.32亿元略增至177.79亿元，增长3%[159] - 在建工程从310.74万元大幅增至1.11亿元，增长3456%[159] - 使用权资产新增194.21亿元（上年为零）[160] - 合同负债从4953.08万元增至1.28亿元，增长158%[160] - 一年内到期非流动负债从2294.3万元增至10.17亿元，增长4331%[160] - 未分配利润从235.97亿元增至359.01亿元，增长52%[161] - 实收资本从14.29亿元增至15.88亿元，增长11%[161] - 资本公积从14.16亿元增至36.63亿元，增长159%[161] - 货币资金从154.97亿元增至430.81亿元，增长178%[162] - 应收账款从9.48亿元增至11.52亿元，增长21.5%[162] - 其他应收款从5476.67万元增至1.29亿元，增长135.9%[162] - 在建工程从177万元大幅增至5856.47万元[162] - 合同负债从723.15万元增至4835.71万元，增长568.7%[163] - 实收资本增加1.588亿人民币至15.876亿人民币，增幅11.1%[171][174] - 资本公积大幅增加22.471亿人民币至36.628亿人民币，增幅158.7%[171][174] - 未分配利润增长15.211亿人民币至35.901亿人民币，增幅73.6%[171][174] - 归属于母公司所有者权益增加39.265亿人民币至88.635亿人民币，增幅79.5%[171][174] - 少数股东权益增加2.239亿人民币至6.523亿人民币，增幅52.3%[171][