收入和利润（同比环比） - 营业收入为60.75亿元人民币，同比下降22.49%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为20.89亿元人民币，同比增长13.36%[21] - 利润总额25.93亿元，同比增长9.02%[40] - 归属于母公司股东的净利润20.89亿元，同比增长13.36%[40] - 公司2021年利润总额为25.93亿元，同比增长9.02%[58] - 公司2021年归母净利润为20.89亿元，同比增长13.36%[58] - 2021年扣除非经常性损益后净利润为1,663,310,935.38元，同比下降6.59%[196] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降33.60%至36.29亿元，主要因北京国贸贸易业务减少且自8月末不纳入合并报表范围[44][注1] - 研发费用同比大幅增长124.72%至5555.36万元，主要因公司及子公司研发投入同比增加[44][注2] - 财务费用同比下降2780.58%至-2838.65万元，主要因借款减少利息支出减少及协定存款利息收入增加[44][注3] - 销售费用同比减少17.13%[51] - 管理费用同比增加5.40%[51] - 财务费用同比减少2780.58%[51] - 研发费用同比增长124.72%[51] 各货种吞吐量表现 - 散杂货吞吐量完成20,482.97万吨，同比减少6.18%[40] - 矿石吞吐量9,185.86万吨，同比减少17.18%[40] - 煤炭吞吐量7,493.71万吨，同比减少0.07%[40] - 钢材吞吐量1,375.72万吨，同比增长3.01%[40] - 其他货种吞吐量2,427.68万吨，同比增长27.37%[40] - 矿石运量完成9185.86万吨，在唐山港两港区市场份额占比稳中有升[29] - 煤炭运量完成7493.71万吨[29] - 钢材运量完成1375.72万吨，同比增长3.01%，其中外贸钢材运量同比增加394万吨，增幅116%[29] - 矿建货种运量完成2203万吨，同比增长33%[29] 分业务线收入与成本 - 装卸堆存业务毛利率45.23%同比增加0.16个百分点，营业收入44.98亿元同比增长0.25%[46] - 商品销售收入同比下降62.72%至10.78亿元，营业成本同比下降64.84%至9.69亿元[46] 资产处置及股权转让收益 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为3.66亿元人民币[25] - 资产处置收益大幅增加至2.30亿元，主要因转让21、22、25集装箱泊位相关资产[44][注8] - 资产处置收益为2.3亿元，占利润总额8.89%[58] - 股权及资产转让总收益3.66亿元，占利润总额14.13%[58] - 税后股权及资产转让净收益3.91亿元，占归母净利润18.71%[58] - 投资收益同比增长30.85%至5.94亿元，主要因转让津唐集装箱公司和北京国贸股权增加收益[44][注5] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为19.20亿元人民币，同比下降18.88%[21] - 处置固定资产等收回现金净额3.81亿元，同比增幅5423389.78%[56] - 购建固定资产等支付现金7.66亿元，同比增加114.13%[56] - 分配股利及利息支付现金20.98亿元，同比增加246.67%[56] - 投资支付现金11亿元，同比增加66.67%[56] 研发投入 - 研发费用5,555.36万元，同比增长124.72%[43] - 研发投入总额5553.59万元，占营业收入比例0.91%[52] - 研发人员数量253人，占公司总人数比例7.04%[53] 子公司及股权投资 - 公司2021年完成股权投资总额4.19亿元人民币[64] - 公司成立全资子公司唐山港大数据有限公司注册资本2000万元人民币[64] - 公司成立全资子公司唐山港集团拖轮有限公司注册资本2亿元人民币[64] - 公司向唐山港船舶货运代理有限公司增资6000万元人民币[64] - 公司向唐山港集团铁路运输有限责任公司增资1.36亿元人民币[64] - 公司收购唐山港中检检测有限公司11%股权对价288.5万元人民币持股比例增至66%[64] - 矿石码头公司2021年净利润为2.78亿元[73] - 唐港铁路公司2021年净利润达19.96亿元[73] - 唐港铁路公司2021年营业收入为61.62亿元[73] - 矿石码头公司2021年营业收入为9.09亿元[73] - 唐港铁路公司总资产为132.76亿元[73] - 矿石码头公司总资产为50.8亿元[73] 资产与负债状况 - 应收账款同比增长98.65%至9.1亿元[60] - 其他应收款同比激增5,050.19%至14.98亿元[60] - 其他非流动资产同比增长136.93%至4.29亿元[60] - 应付账款同比下降33.28%至12.59亿元[60] - 长期借款及应付票据均同比下降100%[60] - 应收账款融资期末余额为7.43亿元人民币，较期初减少1.79亿元人民币[27] - 应收账款融资期末余额较期初减少1.79亿元人民币[66] - 归属于上市公司股东的净资产为185.47亿元人民币，同比增长0.59%[21] - 资产负债率为16.58%[38] - 流动比率从1.73提升至2.63，同比增长52.19%[196] - 速动比率从1.61提升至2.57，同比增长59.40%[196] - 资产负债率从20.11%下降至16.58%，同比下降3.53个百分点[196] 利润分配与股东回报 - 归属于上市公司股东的净利润为2,088,776,669.63元[4] - 母公司实现净利润1,432,457,827.50元[4] - 提取10%法定盈余公积金143,245,782.75元[4] - 母公司当年可供分配净利润1,289,212,044.75元[4] - 期末可供股东分配利润为5,625,107,599.01元[4] - 公司总股本为5,925,928,614股[4] - 拟派发现金红利总额1,185,185,722.80元[4] - 2021年实施的2020年度利润分配1,185,185,722.80元[4] - 2021年第三季度利润分配888,889,292.10元[4] - 年初未分配利润6,409,970,569.16元[4] - 公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为2,088,776,669.63元[127] - 公司2021年度拟向全体股东每10股派发现金红利2元，合计拟派发现金红利总额为1,185,185,722.80元[127] - 公司2021年度现金分红金额占合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为99.30%[127] - 公司母公司2021年度实现净利润1,432,457,827.50元，提取10%法定盈余公积金143,245,782.75元[127] - 公司母公司2021年度当年可供分配的净利润为1,289,212,044.75元[127] - 公司期末可供股东分配利润为5,625,107,599.01元[127] 管理层讨论和指引 - 公司2022年预计完成散杂货吞吐量2.05亿吨[76] - 公司2022年预计实现营业收入53.38亿元[76] - 公司2022年预计实现利润总额22.11亿元[76] - 公司计划推进第四港池25万吨级航道项目建设[77] - 公司计划推进36-40泊位条形仓项目建设[77] - 公司计划推进一港池焦炭场地环保提升工程[77] - 公司计划推进B区防风抑尘墙项目建设[77] - 公司通过专用泊位等措施实现煤炭运量新突破[76] - 公司重点培育砂石骨料货种[76] - 公司积极培育粮食化肥设备等新小货种[76] 风险因素 - 公司吞吐量增长依赖经济和对外贸易发展速度，主要货种铁矿石、煤炭和钢铁受钢铁和能源行业景气度影响[78] - 国家发展改革委和交通运输部联合印发通知进一步放开港口服务收费，影响公司港务管理相关板块业务[78] - 环渤海津冀沿海港口群包括天津港、秦皇岛港、唐山港和黄骅港，存在区域市场竞争加剧风险[79] - 新冠疫情对全球经济贸易增长造成严重冲击，港口作为内外贸船舶聚集地面临较大疫情防控压力[79] - 国际国内物资商品价格变动较大，人工成本大幅提升，导致公司变动成本上升[79] - 国家推进钢铁等行业去产能，京津冀秋冬季重点行业实施错峰生产，影响港口业务量[79] - 环保政策趋严及环保税施行可能导致公司环保支出成本上升，面临环保处罚风险[79] - 唐山市推动港口集疏运方式向铁路转变，可能导致公司相关投入增加[79] 公司治理与股东结构 - 公司董事会由15名董事组成，其中独立董事5人，报告期内召开8次董事会[83] - 公司监事会由12名监事组成，其中职工代表监事6人，报告期内召开8次监事会[84] - 公司报告期内共披露55项临时公告和4项定期报告[88] - 公司不存在因信息披露违规受监管处罚的情况[88] - 公司治理符合规定且无重大差异[90] - 控股股东唐港实业保障公司在资产人员财务机构业务五方面独立性[91] - 控股股东唐港实业持有财达证券80,151,500股占比2.47%[185] - 公司实际控制人为唐山市人民政府国有资产监督管理委员会[186] - 唐山港口实业集团有限公司为控股股东持股2,659,608,735股占比44.88%[183] - 河北建投交通投资有限责任公司为第二大股东持股480,673,440股占比8.11%[183] - 北京北控京泰投资管理有限公司持股231,463,674股占比3.91%位列第三大股东[183] - 香港中央结算有限公司持股159,440,400股占比2.69%期间增持4,026,113股[183] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股91,800,262股占比1.55%期间减持1,985,300股[183] - 中晟金融服务集团有限公司持股63,023,319股占比1.06%期间大幅减持92,157,790股[183] 金融资产及投资收益 - 交易性金融资产公允价值变动对当期利润影响金额为2320.93万元人民币[27] - 其他权益工具投资对当期利润影响金额为2276.94万元人民币[27] - 公司交易性金融资产当期利润影响金额2320.93万元人民币[66] - 公司其他权益工具投资当期利润影响金额2276.94万元人民币[66] - 公司以公允价值计量的金融资产合计利润影响金额4597.87万元人民币[66] - 2021年委托理财发生额总计110,000万元人民币[173] - 委托理财实际收益：兴业银行唐山分行两笔合计384.11万元人民币[174] - 建设银行唐山分行35,000万元委托理财实际收益1,047.12万元人民币[174] - 民生银行北京分行10,000万元委托理财实际收益111.78万元人民币[174] - 建设银行唐山分行30,000万元委托理财实际收益578.63万元人民币[175] 关联交易 - 关联销售商品实际发生额236.09万元人民币，低于预计金额298.58万元人民币[157][158] - 向津唐集装箱公司收取加油款实际发生134.39万元人民币，低于预计198.07万元人民币[157] - 向唐港铁路支付代管代修费实际发生55.38万元人民币，远低于预计324.19万元人民币[159] - 向北储公司支付仓储费实际发生308.03万元人民币，低于预计740.57万元人民币[159] - 向中远集装箱支付仓储及交叉作业费实际发生1479.58万元人民币，略高于预计1460万元人民币[159] - 向国投京唐港收取调度服务费实际发生675.92万元人民币，略低于预计707.55万元人民币[160] - 向北储公司收取装卸费及港口作业包干费实际发生513.03万元人民币，远超预计300万元人民币[160] - 公司企业管理服务收入中向唐港铁路收取932,000.00元，向中外运收取671,343.40元，向中远集装箱收取541,100.00元[162] - 公司收取港口作业包干费从唐山港合德海运获得53,452,100.00元，从中远集装箱获得2,272,472.34元[162] - 公司向中外运收取停泊费13,479,600.00元[162] - 公司关联租赁交易实际发生额总计1,961,324.60元，其中向国投京唐港租赁T接高压送电线路支付1,145,676.46元[163] - 公司关联出租交易实际发生额总计11,332,893.64元，其中向唐山港合德海运出租箱子获得6,822,750.51元[164] - 公司向津唐集装箱公司出租集装箱装卸场获得2,269,956.18元[164] - 公司向唐港实业支付货物港务费29,842,008.81元[164] - 公司2021年关联交易小计收入120,045,506.53元，支出107,504,427.45元[162] 重大资产交易 - 公司于2021年9月将集装箱泊位相关资产及津唐国际集装箱码头有限公司60%股权全部转让[32] - 公司转让北京国贸51%股权，不再持有其股权且不再纳入合并报表范围[166] - 公司收购控股股东110KV变电站和铁路装卸场相关资产，交易价格以备案评估价值加税费确定[166] - 公司转让21、22、25集装箱泊位相关资产及津唐国际集装箱码头60%股权，分多期收款，已收到60%资产转让款及全部股权转让款[167] - 公司收购唐山港智慧国际物流园74%股权，交易价格为0元，因公司尚未运营且股东未实际出资[169] - 公司购买控股股东土地使用权，交易价格以评估价值确定，账面价值418.55万元，评估价值4,071.48万元[169] - 津唐集装箱公司完成股权变更工商登记，公司不再持有其股权[167] - 集装箱资产转让价款将于2022年5月15日前支付至80%，2022年8月30日前支付至100%[167] - 公司通过现金方式完成多项资产收购和股权转让交易[166][167][169] - 北京国贸股权变更已完成工商登记并取得新营业执照[166] - 资产收购交易均采用现金结算方式[166][169] - 公司转让津唐国际集装箱码头有限公司60%股权[114][117] 财务指标与偿债能力 - 基本每股收益为0.3525元/股，同比增长13.38%[22] - 加权平均净资产收益率为11.13%，同比增加0.77个百分点[22] - EBITDA全部债务比从0.68提升至0.89，同比增长30.14%[196] - 利息保障倍数从35.57提升至80.76，同比增长127.05%[196] - 现金利息保障倍数从50.05提升至114.43，同比增长128.63%[196] - EBITDA利息保障倍数从48.96提升至107.36，同比增长119.30%[196] - 2021年超短期融资券21唐山港SCP001发行利率2.95%余额0元[190] - 2020年超短期融资券20唐山港SCP001发行利率1.97%已到期兑付[190] - 短期融资券兑付本息合计人民币1,014,572,602.74元[191] - 2021年度第一期超短期融资券兑付本息合计人民币1,021,821,917.81元[191]