收入和利润（同比环比） - 2020年归属于上市公司股东的净利润为166,227,910.28元，同比增长0.26%[5][21] - 2020年营业收入为2,282,106,616.54元，同比下降1.82%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为140,449,275.70元，同比下降2.04%[21] - 基本每股收益0.1378元/股同比增长0.29%[22] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.1164元/股同比下降2.02%[22] - 加权平均净资产收益率4.66%同比下降0.11个百分点[22] - 公司2020年营业收入228,210.66万元，同比下降1.82%[49] - 公司2020年归属于上市公司股东的净利润16,622.79万元，同比增长0.26%[49] - 营业收入为228,210.66万元，同比下降1.82%[67] - 归属于上市公司所有者的净利润为16,622.79万元，同比增长0.26%[66] - 公司2020年实现营业总收入228210.66万元，为年度计划103.12%[87] - 2020年航运业务收入为1,878,974,095.36元[194] - 2020年公路运营业务收入为401,685,058.39元[194] - 航运及公路运营业务收入合计2,280,659,153.75元占营业收入99.94%[194] 成本和费用（同比环比） - 公司营业成本179,496.61万元，同比增长5.56%[59] - 水路运输业务成本中船舶租赁费63,056.70万元，同比增长41.61%[61] - 水路运输燃料成本33,215.98万元，同比下降24.00%[61] - 收费公路业务成本26,273.67万元，同比增长43.24%[60] - 公路养护成本7,683.25万元，同比增长143.34%[61] - 管理费用为10,289.38万元，同比增长9.62%[64] - 财务费用为8,715.25万元，同比下降18.52%，利息支出减少1,753.86万元[64] - 所得税费用为7,619.60万元，同比下降40.40%[64] - 营业成本为179,496.61万元，同比增长5.56%[67] - 公司营业总成本179496.61万元，为年度计划89.79%[87] - 水路货物运输业务成本153001.37万元，为年度计划102.62%，同比增长1.10%[87] - 收费公路运营业务成本26273.67万元，为年度计划95.89%，同比增长43.24%[87] 各条业务线表现 - 全年水路货物运输业务收入18.79亿元同比增长2.64%[30] - 全年完成货运量4430.61万吨同比增长3.01%[30] - 周转量983.64亿吨公里同比增长8.11%[30] - 内贸自有船舶收入10.22亿元同比下降17.42%[35] - 租入船舶收入8.20亿元同比增长53.07%[35] - 宁波绕城高速公路西段2020年日均断面车流量为84,743辆，同比下降13.28%[37] - 宁波绕城高速公路西段2020年通行费收入40,168.51万元，同比下降17.71%[37] - 宁波绕城高速公路西段2020年净利润3,648.72万元，同比下降75.27%[37] - 水路运输业务收入187,897.41万元，同比增长2.64%[56] - 收费公路业务收入40,168.51万元，同比下降17.71%[56] - 水路货物运输业务收入187897.41万元，为年度计划102.01%，同比增长2.64%[87] - 收费公路运营业务收入40168.51万元，为年度计划108.56%，同比下降17.71%[87] - 关联方运输收入1,589,294,023.73元占全年运输收入84.58%[195] - 公路运营收入确认基于交通局支付的高速公路使用费[194] - 航运收入确认涉及运费标准、航线及船舶运量评估[194] 管理层讨论和指引 - 公司2021年计划货物运输量4162.44万吨，货物周转量948.97亿吨公里[88] - 公司2021年计划营业总收入23.34亿元，营业总成本19.88亿元[88] - 公司计划新建2+1艘5万吨散货船[97] - 公司预计2021年全球干散货海运贸易量同比增长4%至53.03亿吨[81] - 浙江省预计2025年能源消费总量3.01亿吨，较2020年增长20.4%[83] - 浙江省规划2025年煤炭消费比重降至33.5%，天然气消费比重达10.6%[83] 现金流和资产状况 - 经营活动产生的现金流量净额为533,247,010.80元，同比下降34.92%[21] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产为3,629,777,140.15元，同比增长2.62%[21] - 2020年末总资产为7,119,634,136.55元，同比下降2.29%[21] - 2020年末公司可供股东分配利润为982,344,641.54元[5] - 2020年末剩余未分配利润为909,952,589.48元结转下年度[5] - 公司经营活动产生的现金流量净额为53,324.70万元[41] - 公司合并报表资产负债率为31.49%，母公司资产负债率为4.56%[41] - 境外资产15,713.91万元，占总资产比例2.21%[39] - 经营活动现金流量净额为53,324.70万元，同比下降34.92%[67] - 应收账款期末余额为44,472.60万元，同比增长41.92%[70] - 短期借款期末余额为18,466.99万元，同比下降25.75%[70] - 对子公司股权投资期末余额为12.04亿元人民币，无变动[75] - 对联营企业股权投资期末余额为67.53万元人民币，较期初增加31.54万元[75] - 公路经营权原值4,023,972,062.89元[195] - 公路经营权净值3,081,516,979.09元[195] - 公路经营权摊销采用工作量法（车流量法）[195] 子公司和联营企业表现 - 控股子公司宁波海运明州高速公路期末净资产14.44亿元，本期净利润3648.72万元[80] - 控股子公司浙江富兴海运期末净资产10.05亿元，本期净利润1.47亿元[80] - 控股子公司宁波海运（新加坡）期末净资产3287.38万元，本期净利润3722.18万元[80] - 联营企业宁波港海船务代理本期净利润70.09万元[80] - 联营企业上海协同科技进入破产清算，未审资产总额1.57亿元，净资产-1734.25万元[77][80] - 富兴海运2020年扣非净利润为12997.17万元，完成承诺净利润的100.68%[112] - 浙能通利2020年扣非净利润为946.46万元，完成承诺净利润的184.08%[112] - 江海运输2020年扣非净利润为653.92万元，完成承诺净利润的106.61%[112] - 所有盈利预测承诺在报告期末已全部履行完毕[112] 关联交易和担保 - 明州高速向浙能财务公司累计借款8,000万元[120] - 江海运输向浙能财务公司累计借款5,000万元[120] - 浙能通利向浙能财务公司累计借款2,000万元[120] - 公司及控股子公司向浙能财务公司累计借款15,000万元[120] - 公司及控股子公司向浙能财务公司借款期末余额合计2,500万元[120] - 公司及控股子公司在浙能财务公司日存款最高余额83,985.04万元[120] - 公司与浙能富兴等关联方海上运输服务交易金额158,929.40万元[120] - 公司向浙石油燃料油销售公司等关联方购买燃料金额37,726.32万元[121] - 关联方向公司提供资金期初余额16,500万元[125] - 关联方向公司提供资金发生额15,000万元[125] - 报告期内对子公司担保发生额合计为800万元[128] - 报告期末对子公司担保余额合计为1500万元[128] - 公司担保总额（包括对子公司的担保）为1500万元[128] - 担保总额占公司净资产的比例为2.01%[128] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为1500万元[128] - 报告期末公司为新加坡公司实际担保余额为1500万美元[128] - 委托贷款总体发生额为10000万元，未到期余额为10000万元[131] - 报告期母公司取得委托贷款投资收益为123万元（不含增值税及委贷手续费）[132] - 报告期母公司取得委托贷款投资收益为261.72万元（不含增值税及委贷手续费）[133] - 公司通过浙能财务公司向控股子公司提供委托贷款共计不超过20000万元[133] - 公司与浙石油燃料油销售公司签署的船舶燃油年度供应协议总金额上限为6.09亿元人民币，其中本公司交易金额不超过3.455亿元，富兴海运不超过2亿元，江海运输不超过4350万元，浙能通利不超过2000万元[134] - 关联方燃油采购329,279,354.20元占全年燃油采购93.45%[195] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为101,614户，较年度报告披露前上一月末的86,337户增长17.7%[141] - 第一大股东宁波海运集团有限公司持股375,346,368股，占总股本31.11%，其中有限售条件股份10,284,154股[143] - 浙江省能源集团有限公司持股154,736,242股，占比12.82%，全部为有限售条件股份[143] - 浙江华云清洁能源有限公司持股44,346,072股，占比3.68%，全部为无限售流通股[143] - 宁波保税区路远投资有限公司持股26,720,000股，占比2.21%，全部处于质押状态[143] - 天津港（集团）有限公司持股15,000,000股，占比1.24%，全部为无限售流通股[143] - 浙江浙能煤运投资有限责任公司持股10,662,857股，占比0.88%，全部为有限售条件股份[143] - 宁波海运集团有限公司持有10,284,154股限售股份，占限售股份总数5.8%[145] - 浙江省能源集团有限公司持有154,736,242股限售股份，占限售股份总数88.1%[145] - 浙江浙能煤运投资有限责任公司持有10,662,857股限售股份，占限售股份总数6.1%[145] - 浙江省能源集团有限公司持有宁波海运集团有限公司51%股权[146] - 浙江浙能煤运投资有限责任公司为浙江省能源集团有限公司全资子公司[145] - 浙江省能源集团有限公司注册资本100亿元人民币[152] - 浙江省能源集团有限公司成立于2001年3月21日[148] - 宁波海运集团有限公司成立于1950年10月16日[146] - 浙江省能源集团有限公司控股浙江浙能电力股份有限公司(600023)[148] - 浙江省能源集团有限公司参股浙能锦江环境、钱江水利(600283)、浙商银行(601916)、兴业银行(601166)[148] 分红和利润分配 - 拟以总股本1,206,534,201股为基数，每10股派发现金红利0.60元，预计派发现金红利72,392,052.06元[5] - 2020年现金分红总额7239.21万元[103] - 2020年分红占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润比例43.55%[103] - 近三年现金分红比例均超30%：2018年30.72%、2019年43.66%、2020年43.55%[103] - 公司章程规定现金分红最低比例20%[102] - 三年累计现金分红要求不低于年均可分配利润30%[102] - 2020年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润16622.79万元[103] - 2019年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润16579.55万元[103] - 2018年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润23562.75万元[103] - 每10股派息0.60元（含税）连续执行三年[103] 承诺和协议 - 浙能集团承诺富兴海运2018年扣非净利润不低于106.358907百万元[106] - 浙能集团承诺富兴海运2019年扣非净利润不低于114.318286百万元[106] - 浙能集团承诺富兴海运2020年扣非净利润不低于129.096773百万元[106] - 浙能集团承诺若交易延期则2021年富兴海运扣非净利润不低于129.205306百万元[106] - 海运集团承诺江海运输2018年扣非净利润不低于7.196368百万元[106] - 海运集团承诺江海运输2019年扣非净利润不低于6.637997百万元[106] - 海运集团承诺江海运输2020年扣非净利润不低于6.133597百万元[106] - 海运集团承诺若交易延期则2021年江海运输扣非净利润不低于5.864997百万元[106] - 盈利预测补偿承诺在资产过户完成后三年内有效[106] - 关联交易承诺在控股期间持续有效[106] - 浙能集团承诺富兴海运2020年扣非净利润不低于12909.6773万元[109] - 海运集团承诺江海运输2020年扣非净利润不低于613.3597万元[110] - 煤运投资承诺浙能通利2020年扣非净利润不低于514.1493万元[111] - 若交易未在2018年完成，2021年承诺扣非净利润分别为12920.5306万元/586.4997万元/489.6871万元[109][110][111] - 盈利预测补偿协议于2018年7月27日签署，涉及浙能集团、海运集团和煤运投资[109] - 股份锁定期为自上市之日起36个月，可根据股价表现自动延长6个月[107][108] 审计和内部控制 - 公司续聘天职国际会计师事务所支付年度审计报酬总额90万元人民币其中财务审计费用67.8万元内部控制审计费用22.2万元[116] - 天职国际会计师事务所已连续3年为公司提供审计服务[116] - 公司2020年度财务报表经审计后获得标准无保留意见[191] - 公司内部控制审计报告获得标准无保留意见[187] - 审计委员会确认年度财务报表反映实际财务状况和经营成果[183] - 审计委员会全程跟踪督导2020年度审计工作[182] - 审计委员会审核通过2020年度日常关联交易预计议案[183] - 公司披露2020年度内部控制自我评价报告[186] - 审计内容包括评价财务报表总体列报结构和内容及交易事项公允性[200] - 需获取充分适当审计证据以对合并财务报表发表审计意见[200] - 审计机构对集团审计承担指导监督执行及审计意见全部责任[200] - 审计中识别出的值得关注内部控制缺陷需与治理层沟通[200] - 审计机构需向治理层提供独立性相关职业道德要求遵守声明[200] - 可能影响独立性的所有关系及其他事项需与治理层沟通[200] - 审计结论基于截至审计报告日可获得信息但未来事项可能导致公司无法持续经营[200] - 审计准则要求若存在持续经营重大不确定性需在报告中提请用户注意相关披露[200] - 若持续经营相关披露不充分审计机构将发表非无保留意见[200] 诉讼和或有事项 - 公司持有上海协同科技28.5971%股权评估价值为4479.42万元人民币[117] - 公司要求三被告共同支付逾期付款利息暂计346.76万元人民币[117] - 公司诉讼请求标的股权收购金额及利息合计约4826.18万元人民币[117] 公司治理和董事会活动 - 公司2020年召开股东大会会议3次，董事会会议6次，监事会会议6次[173] - 2019年年度股东大会出席股东持有表决权股份数621,905,061股，占公司有表决权股份总数51.5447%[177] - 2020年第一次临时股东大会出席股东持有表决权股份数621,189,461股，占表决权股份总数51.5683%[179] - 2020年第二次临时股东大会出席股东持有表决权股份数621,978,780股，占表决权股份总数51.5508%[180] - 全年共编制修订近40项公司内部管理制度[176] - 董事会全年召开6次会议，其中现场会议2次、通讯方式2次、现场结合通讯方式2次[181] - 公司增补田信尧和秦俊宁为第八届董事会董事，增补毛申良和包凌霞为第八届监事会监事[174] - 2019年年度股东大会通过11项议案包括财务决算预算及利润分配预案[178] - 2020年第一次临时股东大会通过5项议案包括为子公司融资担保及签订运输合同[179] - 2020年第二次临时股东大会通过购置二手散货船议案[180] - 公司法人治理状况符合《上市公司治理准则》要求且无重大差异[176] - 董事会战略委员会建议结合国家十四五规划编制公司发展规划[184] - 公司建立高级管理人员薪酬与经营业绩相结合的考核机制[185] - 薪酬与考核委员会根据审计报告确定董监高人员报酬数额[183] - 提名委员会提议增补田信尧和秦俊宁为第八届董事会董事[184] 董事、监事和高级管理人员 - 报告期内董事、