收入和利润（同比环比） - 营业收入为10.88亿元人民币，同比下降15.18%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为1.30亿元人民币，同比增长7.95%[21] - 公司报告期营业收入为10.8775亿元人民币，同比下降15.18%[35] - 归属于上市公司股东的净利润为1.300901亿元人民币，同比增长7.95%[35] - 营业收入同比下降15.18%至108,775.00万元[42] - 归属于上市公司股东的净利润同比上升7.95%至13,009.01万元[49] - 营业总收入10.88亿元人民币，同比下降15.2%[118] - 净利润2.12亿元人民币，同比增长21.0%[119] - 归属于母公司股东的净利润1.30亿元人民币，同比增长8.0%[119] - 营业收入同比下降13.0%至4.53亿元，较上年同期5.21亿元减少6774万元[121] - 净利润同比增长28.1%至8440万元，较上年同期6593万元增加1847万元[121] - 归属于母公司所有者的净利润为13.01亿元[128] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降17.86%至78,484.31万元[42] - 财务费用同比下降6.00%至5,650.66万元[42][47] - 水路货物运输业务成本同比下降19.62%至69,376.09万元[45] - 船舶租赁费同比下降57.72%至17,058.91万元[45] - 燃料成本同比上升36.49%至21,292.64万元[45] - 营业总成本8.88亿元人民币，同比下降16.7%[118] - 利息费用5766.25万元人民币，同比下降8.8%[119] - 研发费用从12万元降至0元，同比减少100%[121] - 所得税费用同比下降20.2%至1795万元[121] - 支付职工现金1.28亿元，较上年同期1.11亿元增长15.0%[123] 各条业务线表现 - 公司水路货物运输业务收入为8.502544亿元人民币，同比下降20.26%[26] - 公司收费公路运营业务通行费收入为2.348323亿元人民币，同比增长9.5%[27] - 收费公路业务实现净利润6853.67万元人民币，同比增长51.44%[27] - 公司完成货运量2077.53万吨，同比下降15.25%[26] - 货运周转量为437.45亿吨公里，同比下降30.64%[26] - 收费公路日均断面车流量为92684辆（一类车），同比上升11.68%[27] - 水路货物运输业务收入同比下降20.26%至85,025.44万元[45] - 收费公路运营业务收入同比上升9.50%至23,483.23万元[45] - 全球干散货海运量预计同比增长1.2%至52.96亿吨[39] 管理层讨论和指引 - 预测下一报告期累计净利润将同比增长40-60%[58] - 公司完成资产重组，将富兴海运、江海运输和浙能通利纳入合并报表范围[21] - 浙能集团承诺富兴海运2018年、2019年、2020年扣非净利润分别不低于10,635.8907万元、11,431.8286万元、12,909.6773万元[74] - 若交易延迟至2021年，富兴海运2021年承诺扣非净利润不低于12,920.5306万元[74] - 海运集团承诺江海运输2018年、2019年、2020年扣非净利润分别不低于719.6368万元、663.7997万元、613.3597万元[74] - 若交易延迟至2021年，江海运输2021年承诺扣非净利润不低于586.4997万元[74] - 浙能煤运投资承诺浙能通利2018年、2019年扣非净利润分别不低于591.5016万元[74] - 煤运投资承诺浙能通利2018年扣非净利润不低于806.8025万元，2019年不低于514.1493万元，若交易延迟则2021年承诺不低于489.6871万元[76] - 所有盈利承诺在资产过户完成后三年内有效[74] - 若资产过户未在2018年完成，利润补偿期将延长至2021年，涵盖2018-2021四个年度[76] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.21亿元人民币，同比下降16.22%[21] - 经营活动产生的现金流量净额为4.212631亿元人民币[30] - 经营活动现金流量净额为4.21亿元，较上年同期5.03亿元下降16.2%[123][124] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降63.0%至5911.3万元[126] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降10.8%至4.98亿元[126] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比增长18.6%至3.47亿元[126] - 投资活动现金流量净额由负转正，从-6713万元改善至629万元[124] - 投资活动现金流出同比增长178.3%至1.44亿元[126] - 筹资活动现金流出净额扩大至-3.52亿元，较上年同期-3.38亿元增加4.3%[124] - 现金及现金等价物净减少额达9234.6万元[126] - 期末现金及现金等价物余额为6.79亿元，较期初6.03亿元增长12.4%[124] - 期末现金及现金等价物余额为2.06亿元[126] 资产和负债 - 归属于上市公司股东的净资产为35.03亿元人民币，较上年度末增长1.72%[21] - 总资产为73.31亿元人民币，较上年度末下降2.36%[21] - 公司合并报表资产负债率为36.99%，母公司资产负债率为5.01%[30] - 应收票据期末余额550万元，同比下降90.75%，占总资产比例0.08%[51][52] - 在建工程期末余额4,519.11万元，同比大幅增长1,762.48%，占总资产比例0.62%[51][52] - 短期借款期末余额23,124.58万元，同比下降45.09%，占总资产比例3.15%[51][52] - 应付账款期末余额17,432.46万元，同比下降42.68%，占总资产比例2.38%[51][52] - 预收款项期末余额583.52万元，同比增长74.97%，占总资产比例0.08%[51][52] - 应付职工薪酬期末余额3,809.46万元，同比增长33.65%，占总资产比例0.52%[51][52] - 其他应付款期末余额11,461.41万元，同比大幅增长187.19%，占总资产比例1.56%[51][52] - 无形资产受限3,383,691,421.15元，应收账款受限8,109,491.27元，均因质押担保[54] - 货币资金为679,073,257.07元，较2018年底增加12.5%[110] - 应收账款为303,783,272.89元，较2018年底减少8.9%[110] - 存货为57,071,384.55元，较2018年底减少14.3%[110] - 固定资产为2,776,319,959.45元，较2018年底减少4.5%[110] - 应收票据为5,500,000.00元，较2018年底大幅减少90.7%[110] - 流动资产合计1,071,532,835.21元，较2018年底减少2.1%[110] - 公司总资产从750.85亿元下降至733.13亿元，减少17.72亿元（2.4%）[111][112] - 无形资产从34.49亿元微降至33.87亿元，减少617.61万元（0.2%）[111] - 短期借款从4.21亿元大幅减少至2.31亿元，下降1.9亿元（45.1%）[111] - 应付账款从3.04亿元下降至1.74亿元，减少1.3亿元（42.7%）[111] - 货币资金从2.99亿元减少至2.06亿元，下降9235.75万元（30.9%）[114] - 长期借款保持稳定，从18.33亿元微降至18.11亿元，减少1030.77万元（0.6%）[111] - 未分配利润从8.08亿元增长至8.66亿元，增加569.81万元（7.1%）[112] - 母公司长期股权投资从12.34亿元微降至12.33亿元，减少143.5万元（0.1%）[115] - 母公司固定资产从18.83亿元下降至18.08亿元，减少755.59万元（4.0%）[115] - 流动负债合计从10.69亿元下降至8.16亿元，减少2.53亿元（23.7%）[111] - 负债总额2.35亿元人民币，同比上升28.3%[116] - 所有者权益总额34.76亿元人民币，同比上升0.4%[116] - 未分配利润增加5769.8万元至8.66亿元[129] - 所有者权益合计增长2.3%至46.20亿元[129] - 公司归属于母公司所有者权益从上年期末的2,830,608,005.33元增长至本期期末的3,328,852,902.32元，增幅为17.6%[131][132] - 公司未分配利润从上年期末的399,145,120.16元增长至本期期末的700,777,521.56元，增幅为75.5%[131][132] - 公司少数股东权益从上年期末的562,119,730.91元增长至本期期末的987,880,819.70元，增幅为75.7%[131][132] - 母公司所有者权益合计为3,463,391,310.36元[134] - 公司实收资本从2018年上半年的10.31亿元增至2019年上半年的12.07亿元，增长17.1%[137][138] - 2019年上半年所有者权益合计为29.29亿元，较2018年同期的29.14亿元增长0.5%[137][138] 其他财务数据 - 基本每股收益为0.1078元/股，同比下降7.78%[21] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.0685元/股，同比下降15.64%[21] - 加权平均净资产收益率为3.79%，同比增加0.12个百分点[21] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为2.40%，同比减少0.15个百分点[21] - 基本每股收益0.1078元/股，同比下降7.8%[120] - 其他收益4412.81万元人民币，同比增长3368.5%[119] - 资产处置收益4241.79万元人民币，同比增长123.1%[119] - 投资收益大幅改善至4121万元，上年同期为-50万元[121] - 公司综合收益总额为120,823,299.79元[132] - 公司对所有者（或股东）的分配为51,542,547.40元[132] - 公司专项储备本期提取5,112,750.55元，使用3,693,163.04元，净增加1,419,587.51元[132] - 公司资本公积从上年期末的1,168,212,410.89元增长至本年期初的1,390,115,083.74元，增幅为19.0%[131] - 母公司综合收益总额为84,403,250.43元[134] - 母公司对所有者（或股东）的分配为72,392,052.06元[134] - 2019年上半年专项储备提取403.72万元，使用290.03万元，净增113.68万元[138] - 2019年上半年综合收益总额为6592.84万元[137] - 2019年上半年利润分配为5154.25万元[137] 关联交易和承诺 - 浙江省能源集团承诺规范关联交易，确保交易符合法律法规并保证公允性[70] - 浙江省能源集团承诺避免与公司主营业务构成同业竞争，有效期为拥有公司控制权期间[70] - 宁波海运集团承诺避免与公司主营业务构成同业竞争，有效期为作为公司控股股东期间[70] - 浙江省能源集团承诺保障公司独立经营自主决策，并规范关联交易[71] - 浙能集团及关联企业承诺不以任何方式违规占用上市公司资金资产[73] - 海运集团及关联企业承诺不以任何方式违规占用上市公司资金资产[73] - 关联交易承诺在控股期间持续有效且不可撤销[73] - 违反承诺导致损失将承担充分赔偿或补偿责任[73] - 明州高速向浙能财务公司累计借款9,000万元[84] - 江海运输公司向浙能财务公司累计借款4,500万元[84] - 公司及控股子公司向浙能财务公司累计借款余额合计13,500万元[84] - 公司在浙能财务公司账户日存款最高余额60,421.12万元[84] - 海上运输服务关联交易金额73,920.10万元[84] - 向浙石油燃料油销售公司等购买燃润料金额21,617.85万元[84] - 关联债权债务期末余额13,500万元[87] - 关联方向上市公司提供资金期初余额24,200万元[87] - 多笔借款利率在4.35%-5.50%之间[87][88] - 2019年新增借款总额13,500万元[88] 担保情况 - 报告期内对子公司担保发生额合计为900万美元[90] - 报告期末对子公司担保余额合计为2300万美元[90] - 公司担保总额为2300万美元[90] - 担保总额占公司净资产比例为3.42%[90] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为2300万美元[90] - 为宁波海运（新加坡）有限公司签署的担保总额为2350万美元[90] - 实际为新加坡公司担保余额为2300万美元[90] 股东和股权结构 - 公司股东总数76882户[96] - 宁波海运集团有限公司持股375,346,368股，占比31.11%[97] - 浙江省能源集团有限公司持股154,736,242股，占比12.82%[97] - 宁波海运集团有限公司持有无限售条件流通股365,062,214股，占比最大[98] - 浙江华云清洁能源有限公司持有无限售条件流通股44,346,072股[98] - 宁波保税区路远投资有限公司持有无限售条件流通股26,720,003股[98] - 浙江省能源集团有限公司持有有限售条件股份154,736,242股，限售期至2022年6月12日[99] - 浙能集团认购股份锁定期为36个月，自2018年12月12日起生效，可能因股价条件延长6个月至42个月[76] - 煤运投资认购股份锁定期同样为36个月（2018年12月12日起），可能因股价条件延长6个月至42个月[76][78] - 海运集团认购股份锁定期为36个月（2018年12月12日起），可能因股价条件延长6个月至42个月[78] - 海运集团原有股份锁定期为12个月（2018年12月12日起），可能因股价条件延长6个月至18个月[80] - 锁定期可能因盈利补偿协议未履行完毕而延长至补偿义务完成之日[76][78][80] - 2018年发行股份购买资产新增股本1.76亿股，总股本增至12.07亿股[143] - 2011年发行7.2亿元可转换债券，2015年赎回时转股15.97亿元[142] - 2007年非公开发行6888.88万股，募集资金6.2亿元[141] - 1999年每10股送2股转增8股，总股本从2.46亿股增至4.92亿股[140] - 1997年公司成立时公开发行A股股票上市交易[140] - 公司累计发行股本总数为120,653.42万股，注册资本为120,653.42万元[144] 公司治理和运营 - 2018年度股东大会出席股东及代理人共20人，持有表决权股份数621,916,161股，占公司有表决权股份总数的51.5456%[66] - 股东大会审议通过包括2018年度财务决算和2019年财务预算报告在内的十二项议案[67] - 公司2019年上半年续聘天职国际会计师事务所为审计机构[82] - 公司2019年7月获浙江省AAA级"守合同重信用"企业公示[82] - 公司纳入合并财务报表范围的子公司共计5家[145] - 公司记账本位币为人民币，但宁波海运（新加坡）有限公司等三家子公司采用美元为记账本位币[153] - 公司经营周期为12个月[152] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[151] - 公司所属行业为交通运输业[144] - 公司控股母公司为宁波海运集团有限公司[144] - 公司最终控制方为浙江省能源集团有限公司[144] - 公司财务报表编制遵循企业会计准则及证监会信息披露规定[149][150] - 子公司浙江富兴海运有限公司本期净利润8,974.03万元，期末净资产86,844.83万元[57] 会计政策 - 公司采用同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法[154] - 合营安排会计处理需确认单独持有资产和负债份额及共同持有资产和负债份额[160] - 现金等价物定义为期限短于三个月流动性强易于转换已知金额现金价值变动风险小投资[161] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算汇兑差额计入当期损益[162] - 金融资产初始确认根据业务模式和合同现金流量