收入和利润（同比环比） - 公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为67,315,606.59元，同比下降23.99%[6] - 公司2021年度营业收入为5,481,832,867.12元，同比增长7.90%[22] - 公司2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1,642,624.57元，同比下降96.33%[22] - 基本每股收益同比下降14.29%，从2020年的0.07元/股降至2021年的0.06元/股[23] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益大幅下降96.50%，从2020年的0.04元/股降至2021年的0.0014元/股[23] - 公司2021年营业收入为548,183.29万元，同比增长7.90%，完成年计划的105.42%[37] - 2021年归属于母公司股东的净利润为6,731.56万元，同比减少23.99%[37] - 公司营业收入同比增长7.90%，达到548.18亿元，营业成本同比增长9.14%，达到506.10亿元[48] - 公司2021年度收入为548,183.29万元[181] 成本和费用（同比环比） - 管理费用同比增长11.01%，达到2.26亿元，财务费用同比增长13.96%，达到1.32亿元[56] - 装卸及客货代理业务毛利率为20.04%，同比下降3.58个百分点，营业收入同比增长6.84%[50] - 综合物流业务毛利率为10.16%，同比下降3.19个百分点，营业收入同比增长5.83%[50] - 商品贸易业务毛利率为2.03%，同比增加0.38个百分点，营业收入同比增长8.32%[50] - 爆破施工业务毛利率为7.65%，同比增加3.21个百分点，营业收入同比增长90.51%[50] 业务线表现 - 公司2021年货物吞吐量为5,162.9万吨，同比增长19.1%，完成年计划的112.2%[37] - 集装箱吞吐量为117.3万标箱，同比增长18.5%，完成年计划的108.6%[37] - 客运量为9.4万人次，同比增长184.8%，完成年计划的94.0%[37] - 公司集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的85%以上[35] - 公司码头年设计货物吞吐能力为7,000万吨，客运吞吐能力为1,000万人次[34] - 铁水联运集装箱量同比增长22.8%[38] - 中欧中亚班列开行395列，同比增长68.8%[38] - 西部陆海新通道开行267列，增开204列[38] 子公司表现 - 重庆港九万州港务有限公司净利润为4,316.90万元，资产规模为77,253.76万元[71] - 重庆果园集装箱码头有限公司净利润为6,803.91万元，资产规模为397,282.24万元[71] - 重庆果园港埠有限公司净利润为-3,906.43万元，资产规模为286,573.92万元[71] - 重庆珞璜港务有限公司净利润为989.68万元，资产规模为239,222.45万元[71] - 重庆化工码头有限公司净利润为-717.42万元，资产规模为32,833.62万元[71] - 重庆久久物流有限责任公司净利润为1,756.79万元，资产规模为39,553.40万元[71] - 陕煤重庆港物流有限公司净利润为3,619.65万元，期末资产总额为50,071.79万元[74] - 宜宾港国际集装箱码头有限公司期末资产总额为31,913.56万元，本期营业收入为6,474.17万元[74] 管理层讨论和指引 - 2022年收入计划为55.00亿元，较2021年完成量54.82亿元增长0.33%[77] - 2022年港口物流收入计划为19.00亿元，较2021年18.25亿元增长4.11%[77] - 2022年利润总额计划为1.00亿元，较2021年1.29亿元下降22.48%[77] - 2022年货物吞吐量计划为5,390.0万吨，较2021年5,162.9万吨增长4.4%[77] - 2022年集装箱吞吐量计划为118.0万TEU，较2021年117.3万TEU增长0.6%[77] - 公司计划新培育100万吨级客户2家，50万吨级客户1家[80] - 中欧中亚、陆海新通道铁路班列目标为果园港开行600列以上[80] - 应收账款管理目标为年末实现明显下降[82] - 寸滩港土地收储工作持续推进以盘活存量资产[84] - 用工总量保持稳定，职工年龄及学历结构持续优化[84] 现金流量 - 公司2021年度经营活动产生的现金流量净额为535,803,607.36元，同比下降30.61%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为535,803,607.36元，同比下降30.61%[59] - 投资活动产生的现金流量净额为-473,293,703.91元，主要因购建固定资产支付的现金增加[59] - 筹资活动产生的现金流量净额为-364,058,823.68元，主要因上年同期收到子公司增资款[59] 资产和负债 - 公司2021年末总资产为12,353,611,078.98元，同比下降1.64%[22] - 公司2021年末归属于上市公司股东的净资产为5,556,902,843.01元，同比增长0.58%[22] - 其他应收款增加30.99%至69,485,036.70元，主要因应收单位往来款增加[62][63] - 短期借款增加119.46%至219,526,111.11元，主要因本期取得银行短期借款增加[62][63] - 应付票据增加273.79%至83,730,000.00元，主要因本期开具银行承兑汇票[62][63] - 受限存货账面价值186,880,000.00元，用于银行质押担保[63][64] - 无形资产中325,514,310.04元土地使用权为1亿元长期借款提供抵押担保[63][64] 股东和股权 - 重庆港务物流集团有限公司为公司第一大股东，持股577,934,762股，占比48.69%[160] - 国投交通控股有限公司为第二大股东，持股176,965,618股，占比14.91%[160] - 重庆市万州港口（集团）有限责任公司为第三大股东，持股21,826,900股，占比1.84%[160] - 前十名股东中，万州港系公司第一大股东港务物流集团的控股子公司，属一致行动人[160] - 重庆港务物流集团有限公司持有的有限售条件股份数量为316,942,093股，可上市交易时间为2023年6月11日[162] 分红和薪酬 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.20元（含税），共计派发现金红利23,737,325.66元，现金分红占净利润比例为35.26%[6] - 公司2021年初未分配利润为217,375,385.30元，扣除已分配2020年度现金股利29,671,657.08元后，实际可供股东分配利润为179,671,274.65元[6] - 公司2020年度现金分红总额为29,671,657.08元，每10股派发现金红利0.25元（含税），占净利润比例为33.50%[120] - 公司董事、监事及高级管理人员2021年税前报酬总额为489.14万元[93] - 独立董事津贴自2021年12月起由6万元/年调整为8万元/年[95] 其他重要内容 - 公司战略目标是打造成为重庆内陆开放高地的重要平台和长江上游航运中心的核心载体[76] - 公司累计投入环保资金1282万元，用于绿色港口创建工作[45] - 公司2021年完成消费帮扶109.86万元助力乡村振兴[134] - 公司名称由"重庆港九股份有限公司"变更为"重庆港股份有限公司"，证券简称同步变更[128] - 公司内部控制审计报告获大信会计师事务所出具标准无保留意见[127]