营业收入和利润（同比变化） - 营业收入25.27亿元人民币，同比下降28.99%[16] - 公司营业收入为25.27亿元人民币，同比下降28.99%[30] - 营业收入同比下降28.99%至25.27亿元，主要因物流贸易业务下降[33] - 公司2019年上半年营业总收入为25.27亿元人民币，较2018年同期的35.58亿元人民币下降28.9%[90] - 营业收入为4008.64万元，同比大幅下降71.8%[94] 净利润和每股收益（同比变化） - 归属于上市公司股东的净利润4184.56万元人民币，同比下降30.46%[17] - 扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润2941.47万元人民币，同比下降40.10%[17] - 基本每股收益0.060元人民币，同比下降31.03%[18] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.042元人民币，同比下降40.85%[18] - 加权平均净资产收益率1.14%，同比下降0.43个百分点[18] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率0.80%，同比下降0.48个百分点[18] - 净利润为7743.89万元人民币，较2018年同期的7941.49万元人民币下降2.5%[91] - 归属于母公司股东的净利润为4184.56万元人民币，较2018年同期的6017.18万元人民币下降30.5%[91] - 净利润为亏损1358.92万元，去年同期为盈利624.05万元[95] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.060元/股[92] 营业成本和费用（同比变化） - 营业成本同比下降29.48%至23.47亿元，与物流贸易业务减少一致[33] - 财务费用同比下降22.27%至4000万元，主要因费用化利息支出减少[33] - 营业成本从2018年上半年的33.28亿元人民币降至2019年同期的23.47亿元人民币，降幅为29.5%[90] - 财务费用从2018年上半年的5146.27万元人民币降至2019年同期的4000.19万元人民币，下降22.3%[91] - 营业成本为3321.19万元，同比下降68.5%[94] - 财务费用为1469.93万元，其中利息费用1606.99万元[94] 其他收益和非经常性损益 - 非经常性损益合计为1243.09万元人民币[22] - 非流动资产处置损益为1204.51万元人民币[22] - 计入当期损益的政府补助为151.68万元人民币[22] - 其他收益同比激增22,344.75%至3538万元，因重箱补贴及税收返还等政府补贴增加[34] - 其他收益从2018年上半年的15.76万元人民币大幅增至2019年同期的3538.30万元人民币[91] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.36亿元人民币，同比下降6.76%[17] - 投资活动现金流量净流出扩大至-1.39亿元，因处置固定资产收回现金减少及购建固定资产支付现金增加[33][34] - 经营活动产生的现金流量净额为13607.52万元[97] - 销售商品、提供劳务收到的现金为27.10亿元[97] - 购买商品、接受劳务支付的现金为23.56亿元[97] - 取得借款收到的现金为8.30亿元[98] - 筹资活动现金流入小计为8.3009亿元，相比上年同期7.2亿元增长15.3%[99] - 筹资活动现金流出小计为8.6207亿元，相比上年同期11.697亿元下降26.3%[99] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3197.64万元，相比上年同期-4.497亿元改善85.9%[99] - 期末现金及现金等价物余额为9.4872亿元，相比期初9.8329亿元下降3.5%[99] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为8497.65万元，相比上年同期-1.265亿元实现扭亏为盈[101] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-2.0458亿元，相比上年同期4641.29万元下降540.7%[101] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为3601.51万元，相比上年同期-5.075亿元实现扭亏为盈[102] - 母公司期末现金及现金等价物余额为3.4494亿元，相比期初4.2853亿元下降19.5%[102] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产36.07亿元人民币，同比下降4.21%[17] - 总资产95.71亿元人民币，同比增长1.02%[17] - 应收账款同比增加37.76%至2.1亿元，因子公司久久物流及珞璜港务应收账款增加[36][38] - 预付款项同比大增88.65%至7.42亿元，主要因子公司久久物流预付款增加[36][38] - 存货同比下降31.02%至6.27亿元，因销售减少库存商品[36][38] - 应付票据同比下降86.61%至1178万元，因兑付到期银行承兑汇票[36][38] - 一年内到期非流动负债同比激增278.76%至1.91亿元，因长期借款到期部分增加[36][38] - 货币资金减少至9.55亿元，较期初下降7.2%[82] - 应收账款增长至2.10亿元，较期初上升37.7%[82] - 预付款项大幅增加至7.42亿元，较期初增长88.7%[82] - 存货减少至6.27亿元，较期初下降31.0%[82] - 在建工程增长至16.10亿元，较期初上升8.7%[83] - 短期借款减少至9.30亿元，较期初下降19.1%[83] - 预收款项增长至6.55亿元，较期初上升10.9%[83] - 一年内到期非流动负债增至1.91亿元，较期初上升278.8%[83] - 长期借款增至18.95亿元，较期初上升10.3%[83] - 归属于母公司所有者权益减少至36.07亿元，较期初下降4.2%[84] - 长期股权投资从2018年末的23.81亿元人民币增至2019年中的27.66亿元人民币，增长16.2%[87] - 短期借款从2018年末的1.5亿元人民币增至2019年中的2.8亿元人民币，增长86.7%[87] - 资产总额从2018年末的37.63亿元人民币增至2019年中的38.51亿元人民币，增长2.3%[87] - 未分配利润从2018年末的3.22亿元人民币降至2019年中的2.71亿元人民币，下降15.8%[88] - 合并所有者权益合计为50.167亿元，相比期初47.294亿元增长6.1%[105] - 归属于母公司所有者权益为37.568亿元，相比期初36.169亿元增长3.9%[105] - 公司期末所有者权益合计为50.43亿元[106] - 公司期末所有者权益合计为49.91亿元[109] - 资本公积从年初1,852,940,933.00元减少至期末1,850,002,433.00元，减少2,938,500元[111][112] - 其他综合收益从年初-62,429,865.58元改善至期末-54,010,098.97元，增加8,419,766.61元[111][112] - 未分配利润从年初325,983,615.04元减少至期末270,816,937.60元，减少55,166,677.44元[111][112] - 所有者权益合计从年初2,941,262,278.41元减少至期末2,889,817,217.99元，减少51,445,060.42元[111][112] - 2018年同期未分配利润为414,076,099.11元，2019年期末为270,816,937.60元，同比下降34.6%[112][113] - 货币资金保持稳定为10.29亿元人民币[166] - 应收账款减少479.34万元人民币，同比下降3.14%[166] - 其他应收款减少599.54万元人民币，同比下降28.98%[166] - 流动资产合计减少1080.57万元人民币，同比下降0.38%[166] - 递延所得税资产增加294.72万元人民币，同比增长7.38%[167] - 资产总计减少785.85万元人民币，同比下降0.08%[167] - 其他综合收益减少344.73万元人民币，同比下降4.53%[168] - 未分配利润减少481.20万元人民币，同比下降0.62%[168] - 母公司应收账款增加49.18万元人民币，同比增长2.05%[170] - 母公司其他应收款增加7.72万元人民币，同比增长0.01%[170] - 公司非流动资产合计为2,674,595,096.86元，较调整后减少82,807.45元[171] - 资产总计3,762,588,210.70元，较调整后增加469,242.23元[171] - 其他综合收益减少3,447,261.46元至-62,429,865.58元[172] - 未分配利润增加3,916,503.69元至325,983,615.04元[172] - 短期借款保持150,000,000.00元未变动[171] 业务量指标 - 集装箱吞吐量为47.2万TEU，同比增长4.6%[30] - 货物吞吐量为1683.2万吨，同比下降2.1%[30] - 装卸自然吨为1685.9万吨，同比下降4.7%[30] - 商滚车中转量为5.4万辆，同比下降43.8%[30] - 客运量为8.2万人次，同比下降8.9%[30] 子公司和关联方表现 - 重庆久久物流净利润为1592.08万元[44] - 重庆港九两江物流净亏损473.73万元[44] - 重庆国际集装箱码头净利润达4743.58万元[44] - 重庆港九万州港务净利润为1871.91万元[44] - 重庆果园集装箱码头净利润仅92.14万元[44] - 重庆珞璜港务净利润为2300.17万元[45] - 重庆集海航运净亏损643.57万元[46] - 陕煤重庆港物流净利润452.41万元[46] - 重庆港陕煤电子商务净亏损17.84万元[44] - 重庆化工码头净亏损373.08万元[44] 关联交易和承诺 - 港务物流集团于2009年11月签署避免同业竞争承诺函，承诺在特定条件下无条件转让资产予公司[50] - 万州港于2009年11月签署避免同业竞争承诺函，承诺在特定条件下无条件转让资产予公司[51] - 港务物流集团及万州港于2014年7月承诺，若托管资产连续三个会计年度经审计后净资产收益率均高于公司同期水平，将在三年内完成资产注入[51] - 港务物流集团于2016年12月承诺，待新田港建成投产后将其持有的新田港埠公司股权托管予公司[52] - 港务物流集团进一步承诺，若新田港埠公司经营状况出现实质性提升或公司认为必要时，将优先转让其股权予公司[52] - 港务物流集团及万州港承诺在每个会计年度终了之日起四个月内向公司通报并披露托管资产经审计后的净资产收益率[51] - 港务物流集团于2009年11月签署规范关联交易承诺函，承诺承担因违反承诺给公司造成的损失[51] - 万州港于2009年11月签署规范关联交易承诺函，承诺承担因违反承诺给公司造成的损失[51] - 港务物流集团及万州港于2009年11月分别签署承诺函，保证公司资产、业务、机构、财务及人员独立[51] - 公司2019年度日常关联交易预计金额上限为3.5亿元人民币[55] - 公司控股股东港务物流集团提供委托贷款期初余额5亿元人民币，期末余额4.3亿元人民币，报告期内减少0.7亿元人民币[58] 担保和贷款 - 报告期内对子公司担保发生额合计2000万元人民币[60] - 报告期末对子公司担保余额合计3.3亿元人民币[60] - 公司担保总额3.3亿元人民币，占净资产比例9.15%[61] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保金额8000万元人民币[61] 股东和股权结构 - 公司股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[68] - 报告期末普通股股东总数为48,404户[69] - 第一大股东重庆港务物流集团有限公司持股260,992,669股，占总股本37.66%[70] - 第二大股东重庆市万州港口（集团）有限责任公司持股21,826,900股，占总股本3.15%[70] - 第三大股东赵波报告期内增持2,326,400股，期末持股9,368,058股，占总股本1.35%[70] - 股东高雪萍报告期内减持1,166,400股，期末持股5,934,026股，占总股本0.86%[70] - 股东尤国南报告期内增持3,737,200股，期末持股3,737,200股，占总股本0.54%[70] - 公司所有董事、监事及高级管理人员报告期内持股数均为0且无变动[76] 会计政策和审计 - 公司自2019年1月1日起执行新金融工具准则，不影响2018年度相关财务指标[64] - 公司根据财会[2019]6号文编制财务报表，不影响公司净资产、净利润等相关财务指标[65] - 公司2019年度财务审计费用为47万元人民币，内部控制审计费用为23万元人民币[53] - 公司财务报表以持续经营为编制基础[117] - 公司不存在对报告期末起12个月内持续经营假设产生重大疑虑的事项[118] - 公司根据生产经营特点制定了应收款项坏账准备计提等具体会计政策和估计[119] - 公司财务报表符合企业会计准则要求真实完整反映财务状况[120] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[121] - 公司以一年12个月作为正常营业周期[122] - 公司记账本位币为人民币[123] - 现金等价物定义为期限短(三个月内到期)流动性强易于转换的投资[128] - 金融资产分类包括以摊余成本计量和以公允价值计量两类[129] - 金融负债初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债、金融资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成的金融负债、以摊余成本计量的金融负债[131] - 金融资产和金融负债初始确认按公允价值计量，以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负债相关交易费用直接计入当期损益[131] - 以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法以摊余成本计量，利得或损失在终止确认、重分类、摊销或确认减值时计入当期损益[131] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以公允价值进行后续计量，利得或损失计入当期损益[131] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具投资利息、减值损失或利得及汇兑损益计入当期损益，其他利得或损失计入其他综合收益[132] - 指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资除股利外其他相关利得和损失均计入其他综合收益[132] - 以摊余成本计量的金融负债采用实际利率法以摊余成本计量[133] - 应收票据中银行承兑汇票因承兑人为信用风险较小的银行不计提坏账准备[136] - 应收账款中合并范围内关联方不计提坏账准备[137] - 存货按照成本与可变现净值孰低计量，并按单个存货项目计提存货跌价准备，但数量繁多、单价较低的存货按存货类别计提[140] - 长期股权投资采用成本法核算控制企业，权益法核算联营和合营企业[142] - 投资性房地产采用成本模式计量，按年限平均法计提折旧[143] - 固定资产折旧年限：装卸机械设备8-30年，港务设施20-50年，库场设施20-40年，房屋建筑物20-40年，运输工具5-15年，运输船舶18年[145] - 固定资产年折旧率：装卸机械设备3.17%-12.50%，港务设施1.90%-5.00%，库场设施2.38%-5.00%，房屋建筑物2.38%-5.00%，运输工具6.33%-20.00%，运输船舶5.28%-5.56%[145] - 无形资产摊销年限：土地使用权50年，软件系统3年[150][151] - 借款费用资本化中断标准：非正常中断连续超过3个月暂停资本化[148] - 长期资产减值测试以可收回金额为基础，减值损失不予转回[152] - 职工薪酬中医疗保险、工伤保险费等按计提比例确认负债[154] - 长期待摊费用按受益期限分期摊销，无法受益时转入当期损益[153] - 在建工程达到预定可使用状态时按实际成本转入固定资产[147] - 公司对设定提存计划根据应缴存金额确认负债并计入当期损益或资产成本[155] - 辞退福利在解除劳动关系计划或裁减建议不可撤回时或确认重组成本时确认负债[156] - 其他长期职工福利按设定提存计划或设定受益计划规定处理[157] - 装卸业务收入在整船或中转作业完成后确认 综合物流收入在货物送达验收后确认[158] - 政府补助区分与资产相关和与收益相关