收入和利润（同比环比） - 截至2025年9月30日的九个月，公司收入为15.457亿美元，同比下降36.9%[117] - 公司2025年第三季度总收入为4.541亿美元，同比下降43.2%[128]；前九个月总收入为15.457亿美元，同比下降36.9%[128] - 截至2025年9月30日的九个月，公司营业利润为3.138亿美元，同比下降17.3%[117] - 公司2025年第三季度营业利润为1.186亿美元，同比下降3.1%[132]；前九个月营业利润为3.138亿美元，同比下降17.3%[132] - 2025年第三季度，公司持续经营业务收入为3710万美元[124] 成本和费用（同比环比） - 公司2025年第三季度营收成本为3.127亿美元，同比下降50.3%[129]；前九个月营收成本为11.287亿美元，同比下降41.7%[129] - 公司2025年第三季度销售、工程和管理费用为4520万美元，同比下降25.3%[130]；前九个月为1.446亿美元，同比下降16.9%[130] - 公司2025年第三季度净利息费用为6980万美元，同比增加3.6%[134]；前九个月净利息费用为2.036亿美元，同比下降1.5%[134] 铁路租赁和服务集团表现 - 铁路租赁和服务集团2025年第三季度外部收入为3.008亿美元，同比增长4.0%[125]；前九个月外部收入为8.901亿美元，同比增长4.1%[125] - 铁路租赁和服务集团2025年第三季度营业利润为1.281亿美元，同比增长11.2%[127]；前九个月营业利润为3.512亿美元，同比增长2.2%[127] - 铁路车租赁和服务集团总收入第三季度增长4.0%至3.010亿美元，前九个月增长4.1%至8.908亿美元[139] - 租赁和管理收入第三季度增长8.8%至2.318亿美元，前九个月增长6.3%至6.843亿美元，主要由于租金费率提高[139][142] - 维护服务收入第三季度下降11.1%至5910万美元，前九个月下降1.7%至1.776亿美元，因外部维修量减少[140] - 营业成本第三季度增长6.9%至1.805亿美元，前九个月增长7.1%至5.313亿美元，主要因租赁车队维护和合规成本增加[141] - 维护和合规费用第三季度大幅增长45.8%至4330万美元，前九个月增长30.8%至1.244亿美元[138] - 租赁组合销售收益第三季度为2170万美元，远高于去年同期的1140万美元，营业利润率增至27.2%[138][142] 铁路产品集团表现 - 铁路产品集团2025年第三季度外部收入为1.533亿美元，同比下降69.9%[125]；前九个月外部收入为6.556亿美元，同比下降58.9%[125] - 铁路产品集团2025年第三季度营业利润为1990万美元，同比下降59.3%[127]；前九个月营业利润为5470万美元，同比下降61.8%[127] - 铁路产品集团收入第三季度大幅下降53.8%至2.788亿美元，前九个月下降47.9%至9.928亿美元，主要因交付量下降[144][145] - 铁路产品集团营业利润第三季度下降59.3%至1990万美元，前九个月下降61.8%至5470万美元[144][146] - 2025年前九个月，轨道产品集团新订单为3,355辆轨道车，交付量为6,555辆[117] - 铁路产品集团新轨道车收入第三季度为1.179亿美元，九个月累计为3.127亿美元[150] 车队与订单情况 - 截至2025年9月30日，租赁集团自有轨道车车队112,850辆，利用率为96.8%[117] - 截至2025年9月30日，新轨道车订单储备总额为18亿美元，低于2024年同期的24亿美元[117] - 新铁路车订单储备总额下降25.5%至17.624亿美元，平均销售价格上涨6.3%至137,634美元[148] - 公司拥有铁路车数量增至112,850辆，车队利用率微升至96.8%，平均车龄14.3年[143] 现金流与投资 - 截至2025年9月30日的九个月，公司净车队投资约为3.874亿美元[117] - 公司经营活动产生的现金流量九个月累计为1.872亿美元，较去年同期的3.835亿美元下降[158] - 公司投资活动使用的现金流量九个月累计为3.984亿美元，主要用于3.874亿美元的净车队投资[160] - 公司融资活动提供的现金流量九个月累计为8040万美元，包括12.841亿美元总借款和10.392亿美元总还款[161] - 公司九个月期间向普通股股东支付股息7460万美元，并回购5890万美元普通股[161] - 公司非GAAP指标“含租赁组合销售净收益的经营现金流”九个月累计为2.226亿美元[169] 融资与债务 - 2025年4月，TRL-2023子公司修订并重述了定期贷款协议，将贷款总额从3.207亿美元增至10.5亿美元[120] - 2025年10月28日，TRL-2025子公司发行了总额为5.352亿美元的绿色有担保轨道车设备票据[123] - 公司截至2025年9月30日总承诺流动性为5.714亿美元，包括6630万美元无限制现金及现金等价物[154] 税务与财务指标 - 公司2025年前九个月有效税率为20.4%，低于美国法定税率21.0%[136]；2024年同期有效税率为25.1%[137] - 公司财务契约实际杠杆率为2.19，低于3.75的最高限值；利息覆盖率为5.77，高于2.25的最低要求[162] 管理层讨论和指引 - 公司预计2025年全年净车队投资在2.5亿至3.5亿美元之间，运营及行政资本支出在4500万至5500万美元之间[163]