收入和利润表现 - 收入为94.56亿元人民币，同比增长53.5%[8] - 公司总收入从截至2024年6月30日止六个月的61.60176亿元人民币增长53.5%至94.55968亿元人民币[28] - 公司2025年上半年收入为94.56亿元人民币，较2024年同期的61.60亿元人民币增长53.5%[125] - 截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币94.56亿元，较去年同期61.60亿元增长53.5%[161] - 期内亏损为4.68亿元人民币，同比收窄39.8%[8] - 经调整净亏损为3.30亿元人民币，同比收窄34.0%[8] - 公司期内亏损从截至2024年6月30日止六个月的7.78093亿元人民币收窄至4.68208亿元人民币，亏损率从12.6%改善至5.0%[27] - 期内亏损减少39.8%至4.682亿元人民币[46] - 期内亏损为人民币468,208千元，净亏损率为5.0%[53] - 公司2025年上半年期内亏损为4.68亿元人民币，较2024年同期的7.78亿元人民币亏损收窄39.8%[125] - 期内亏损从2024年上半年的778,093千元人民币收窄至2025年上半年的468,208千元人民币，改善幅度为39.8%[133][134] - 上半年净亏损约人民币4.682亿元[143] - 公司拥有人应占亏损4.95亿元人民币，同比收窄35.4%[180] - 截至2025年6月30日止六个月公司拥有人应占亏损为人民币494,983千元[183] - 公司拥有人应占亏损从2024年12月31日的6,970,034千元人民币收窄至2025年6月30日的3,765,946千元人民币，改善幅度为46.0%[129][134] 成本和费用 - 销售成本增长51.1%至86.6亿元人民币[34] - 销售及营销开支增长61.9%至8.407亿元人民币[36] - 研发开支减少7.0%至1.169亿元人民币[39] - 财务成本净额减少9.4%至1.442亿元人民币[43] - 总销售成本及各项开支达100.70亿元人民币，同比增长49.0%[164] - 出行服务司机收入及补贴为69.51亿元人民币，同比增长54.6%[164] - 聚合平台佣金收入7.38亿元人民币，同比增长70.0%[164] - 出售车辆成本6.86亿元人民币，同比增长126.3%[164] - 雇员福利开支4.46亿元人民币，同比增长8.4%[166] - 以股份为基础酬金开支2.35亿元人民币，同比增长15.2%[166] - 财务成本净额1.44亿元人民币，同比下降9.4%[171] 毛利和毛利率 - 毛利率为8.4%，同比提升1.4个百分点[8] - 公司毛利从截至2024年6月30日止六个月的4.28494亿元人民币增长至7.96014亿元人民币，毛利率从7.0%提升至8.4%[27] - 毛利率从7.0%提升至8.4%[35] - 公司2025年上半年毛利为7.96亿元人民币，较2024年同期的4.28亿元人民币增长85.9%[125] 业务运营指标 - GTV为109.54亿元人民币，同比增长53.6%[10] - 订单量为3.795亿单，同比增长49.0%[10] - 平均月活跃用户为3810万，同比增长57.4%[10] - 定制车贡献GTV为25亿元人民币，同比增长34.7%[12] - 车辆销量为7993辆，较去年同期的2826辆大幅增长[12] - 公司车辆销量从截至2024年6月30日止六个月的2,826辆大幅增加至截至2025年6月30日止六个月的7,993辆[17][32] 收入分业务线 - 公司车辆销售收入从截至2024年6月30日止六个月的3.133亿元人民币增长137.3%至7.436亿元人民币[17][32] - 公司出行服务收入从截至2024年6月30日止六个月的57.41834亿元人民币增长49.8%至86.00024亿元人民币[30] - 车辆租赁收入增长25.7%至1.039亿元人民币[33] - 出行服务收入为人民币86.00亿元，较去年同期57.42亿元增长49.8%[161] - 车辆销售收入为人民币7.44亿元，较去年同期3.13亿元增长137.4%[161] - 车辆租赁收入为人民币1.04亿元，较去年同期8270万元增长25.6%[161] 现金流 - 经营现金净流入3.25亿元人民币，同比增长164.6%[8] - 经营活动所得现金净额为人民币325,206千元，同比增长[68] - 经营现金流净额同比增长164.6%至人民币3.252亿元[138] - 投资活动现金净流出人民币2.358亿元，同比由正转负（去年同期净流入人民币0.216亿元）[138] - 融资活动所得现金净额为人民币1,949,457千元[68] - 融资活动现金净流入人民币19.495亿元，同比增长141.4%[139] - 借款所得款项同比增加142.3%至人民币31.905亿元[138] - 资产支持证券发行额同比减少50.6%至人民币13.4亿元[138] - 关联方贷款偿还额达人民币28.451亿元[139] 资产负债和融资 - 总债务为人民币7,806,685千元，较2024年末的人民币9,319,209千元下降[55] - 借款总额为人民币7,688,921千元，其中短期部分为人民币6,177,921千元[59] - 未动用银行信贷融资约为人民币74亿元[58] - 现金及现金等价物为人民币2,198,359千元，较去年同期增加[66][68] - 负债比率为124.8%[63] - 租赁负债总额为人民币117,800千元[61] - 公司获得人民币60亿元资产支持证券储架发行核准额度并于2025年5月发行首批人民币15亿元资产支持证券[69] - 公司向上海证券交易所提交人民币55亿元新资产支持证券储架申请并于2025年8月22日获批[69] - 公司通过核准额度于2025年8月28日发行新一批约人民币11亿元资产支持证券[69] - 截至2025年6月30日公司未动用银行信贷额度约人民币74亿元[69] - 公司于2025年8月22日获上交所批准55亿元人民币资产支持证券储架发行[118] - 公司于2025年8月28日发行新一批约11亿元人民币资产支持证券[118] - 获批人民币60亿元资产支持证券发行额度，已发行人民币15亿元[143] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的159,497千元人民币大幅增至2025年6月30日的2,198,359千元人民币，增幅高达1,278.3%[128] - 期末现金及现金等价物达人民币21.984亿元，较期初增长1,278.5%[139] - 借款总额（流动+非流动）从2024年12月31日的7,218,287千元人民币略增至2025年6月30日的7,688,921千元人民币，增幅为6.5%[128][129] - 流动负债总额从2024年12月31日的9,681,501千元人民币降至2025年6月30日的8,549,404千元人民币，降幅为11.7%[129] - 公司总资产从2024年12月31日的4,077,652千元人民币增长至2025年6月30日的6,159,120千元人民币，增幅达51.0%[128] - 其他储备从2024年12月31日的6,411,142千元人民币增至2025年6月30日的10,110,206千元人民币，增幅为57.7%[129][134] - 存货从2024年12月31日的223,079千元人民币降至2025年6月30日的201,079千元人民币，降幅为9.9%[128] - 受限制现金从2024年12月31日的68,247千元人民币增至2025年6月30日的136,296千元人民币，增幅为99.7%[128] - 流动负债净额达人民币48.544亿元[143] - 现金及现金等价物从2024年末的159,497千元激增至2025年6月30日的2,198,359千元[195] - 受限制现金从68,247千元增加至136,296千元，增长近一倍[195] - 借款从7,218,287千元增至7,688,921千元[195] - 按公平值计量的金融负债从1,971,901千元降至0元[195] - 持作出售汽车存货从223,079千元减少至201,079千元[200] 其他收益和损失 - 按公允价值计入损益的金融负债公允价值变动产生1.389亿元收益[44] - 所得税抵免3140万元人民币[45] - 经调整EBITDA为人民币131,476千元，经调整EBITDA率为1.4%[53] - 经调整亏损率从8.1%改善至3.5%[51] - 政府补助收入1.13亿元人民币，同比增长39.1%[167] - 递延所得税抵免3150万元人民币，去年同期为4728万元人民币开支[172] - 按公允价值计入损益的金融负债公允价值变动导致人民币1.39亿元亏损[158] - 首次公开发售时将B轮优先股转换为普通股，减少金融负债人民币18.33亿元[158] - 按公允价值计入损益的金融负债公允价值变动调整带来亏损人民币138,864千元[183] 资本开支和投资 - 2025年上半年资本开支为人民币234.0百万元同比2024年同期人民币236.9百万元[70] - 截至2025年6月30日未结清资本承担总额为人民币9.5百万元较2024年末人民币29.9百万元下降68.2%[71] - 根据资产支持证券安排抵押车辆账面值截至2025年6月30日为人民币1,038,815千元较2024年末人民币1,194,612千元下降13.0%[75] - 按权益法入账的投资从2024年12月31日的0元增至2025年6月30日的72,000千元人民币[128] - 按权益法入账的联营公司投资账面值从2024年末的0元大幅增加至2025年6月30日的72,000千元[191][194] - 公司于2025年6月向澜古优来数字科技注资72,000千元，获得20%股权及董事会席位[194] 股份和股权激励 - 董事龚昕持有公司15,221,429股股份占比2.80%[78] - 主要股东李先生通过Ugo Investment Limited持有公司419,346,000股股份占比77.06%[83] - 股东相城相行创投持有公司37,234,000股股份占比6.84%[83] - 首次公开发售前雇员持股计划下尚未行使购股权相关股份数量为53,510,685股，占2025年6月30日已发行股份约9.83%[90] - 首次公开发售前股份激励计划可发行最高股份总数为55,555,600股[89] - 截至2025年6月30日，公司向735名参与者有条件授予尚未行使购股权[90] - 执行董事兼首席执行官龚昕持有尚未行使购股权相关股份15,221,429股（10,147,619股+5,073,810股）[92] - 非执行董事刘金良持有尚未行使购股权相关股份5,555,556股[92] - 其他承授人（集团雇员）持有尚未行使购股权相关股份32,464,492股[92] - 2025年上半年新授予集团雇员购股权5,867,037股[92] - 2025年上半年已行使购股权255,300股（集团雇员）[92] - 2025年上半年失效购股权1,346,372股（集团雇员）[92] - 服务提供者类别购股权行使价为0.0001元[92] - 报告期内根据首次公开发售前股份激励计划授出的购股权可能发行的股份约占已发行股份加权平均数的1.04%[96] - 2025年1月15日、3月4日和6月10日授出购股权的公允价值分别为每份36.70元、38.39元和36.76元人民币[97] - 截至2025年6月30日止六个月，已行使购股权数目为459,231份[95] - 截至2025年6月30日止六个月，已授出购股权数目为6,218,088份[95] - 截至2025年6月30日止六个月，已失效购股权数目为1,434,284份[95] - 截至2025年6月30日，尚未行使购股权相关股份数目为32,733,700股[95] - 购股权归属条件包括达成集团财务指标等特定绩效目标和上市要求[97] - 公司全球发售所得款项总额为18.529亿港元，发行价格为每股41.94港元，共发行44,178,600股[115] - 公司自全球发售收取的所得款项净额约为17.184亿港元，截至2025年6月30日尚未动用任何部分[115] 人力资源 - 截至2025年6月30日，公司拥有949名全职雇员，员工成本约为4.461亿元人民币[108] 业务拓展和运营 - 出行运营车辆销售市场规模预计将从2025年的2,604亿元人民币以8.2%的复合年增长率增长至2029年的3,575亿元人民币[17] - 曹操智行在苏州及杭州累计完成超过15,000公里的自动驾驶测试里程[16] - 公司通过向当地运力合作伙伴销售定制车进军27个新城市[19] - 公司在20多个重点城市投放超过1,000台无障碍专车，服务市民出行超过五百万人次[21] 其他财务数据 - 公司2025年上半年经营亏损为4.94亿元人民币，较2024年同期的5.07亿元人民币亏损收窄2.5%[125] - 公司2025年上半年本公司拥有人应占每股基本亏损为人民币1.09元[126] - 公司董事会决议不宣派截至2025年6月30日止六个月的中期股利[117] - 公司所有销售均来自中国市场，无其他地域收入来源[160] - 国际财务报告准则第18号将于2027年1月1日生效，预计主要影响损益表呈列[149][150] - 公司面临市场风险包括外汇风险、利率风险、信贷风险及流动资金风险[151] - 公司金融资产无按公允价值计量项目[155] - 经调整后计算每股摊薄亏损的总亏损为人民币633,847千元[183] - 发行在外普通股加权平均数（不包括B轮优先股转换）为454,684千股[183] - B轮优先股转换为普通股的调整股数为46,549千股[183] - 每股摊薄亏损为人民币1.26元[183] - 物业、厂房及设备以及使用权资产账面净值从2024年初的2,957,865千元降至2025年6月30日的2,185,316千元[185][186] - 2025年上半年折旧费用为人民币347,604千元[186] - 2025年上半年无形资产账面净值为人民币2,867千元[187] - 2025年上半年无形资产摊销费用为人民币1,403千元[187] - 无形资产账面净值从2025年初的52,079千元下降至6月30日的51,442千元，减少637千元[190] - 软件无形资产因摊销费用减少637千元，账面净值从2,457千元降至1,820千元[190] - 车牌权利作为无限期无形资产，成本保持49,622千元，无摊销[190] - 中期财务报告已由罗兵咸永道会计师事务所根据国际审阅准则第2410号进行审阅[104] - 公司自上市至2025年6月30日期间已遵守上市规则附录C1的所有企业管治原则[99]