收入和利润（同比） - 公司权益持有人应占溢利为487,223,000港元，同比上升26%[14][17] - 每股基本及摊薄盈利为33.24港仙，同比上升26%[14][17] - 集团收入为1,934,118,000港元，同比上升10%[15][18] - 集团毛利为498,803,000港元，同比上升24%[16][19] - 整体毛利率为26%，同比上升3个百分点[16][19] - 经营溢利为250,363,000港元，同比上升84%[23] - 营业利润为2.5亿港元，同比增长84%[28] - 公司权益持有人应占溢利为4.87亿港元，同比增长26%[34][38] - 公司收入同比增长10.3%，从17.53亿港元增至19.34亿港元[120] - 毛利同比增长24.2%，从4.02亿港元增至4.99亿港元[120] - 经营溢利同比增长84.2%，从1.36亿港元增至2.50亿港元[120] - 期内溢利同比增长26.0%，从3.92亿港元增至4.95亿港元[120] - 本公司权益持有人应占溢利同比增长25.6%，从3.88亿港元增至4.87亿港元[120] - 每股基本及摊薄盈利为33.24港仙，较去年同期的26.47港仙增长25.6%[120] - 公司期内溢利为494,625千港元，较去年同期392,428千港元增长26.1%[124] - 公司2024年上半年期内溢利为3.88041亿港元[135] 成本和费用（同比） - 销售行政及一般费用为3.54亿港元，同比增长12%[27] - 财务成本为72.6万港元，同比下降37%[31][35] - 所得税费用同比增长28.1%，从4312万港元增至5521万港元[120] - 公司2025年上半年已付所得税2798.5万港元[137] 其他收益及利得 - 其他收益及利得净额为63,560,000港元，同比上升366%[21] - 其他收入及收益净额为6356万港元，同比增长366%[26] - 其他收益及利得净额大幅增长366.4%，从1363万港元增至6356万港元[120] 财务收益和成本 - 财务收益为112,872,000港元，同比下跌19%[24] - 财务收入为1.13亿港元，同比下降19%[29] - 财务收益净额同比下降19.3%，从1.39亿港元降至1.12亿港元[120] 合营及联营企业表现 - 应占合营企业溢利为1.79亿港元[32][36] - 应占联营公司溢利为861.6万港元[33][37] - 应占合营企业溢利同比增长19.4%，从1.50亿港元增至1.79亿港元[120] - 公司应占佐敦中远海运利润同比增长21%至171,319,000港元（2024年：141,466,000港元）[88] - 公司应占常熟纳斯卡福利润同比下降4%至5,612,000港元（2024年：5,837,000港元）[89] - 公司应占浙江四兄绳业利润同比下降17%至6,144,000港元（2024年：7,402,000港元）[92][97] - 公司2025年上半年收取合营企业股息3748万港元[137] 各业务线收入表现 - 航运服务业收入为1,928,259,000港元，同比上升16%，占集团收入99.7%[15][18] - 一般贸易分部收入为5,859,000港元，同比下跌93%，占集团收入0.3%[15][18] - 管理费收入为4227.7万港元，同比增长17%[25] - 航运服务业收入达1,928,259,000港元，同比增长16%[62][65] - 船舶贸易代理服务收入同比增长97%至97,791,000港元[70] - 保险顾问服务收入同比增长7%至119,639,000港元[75] - 船舶设备及备件供应收入同比下降3%至886,183,000港元[77] - 涂料业务收入同比增长38%至822,892,000港元[82] - 一般贸易分部收入同比下降93%至5,859,000港元（2024年：85,608,000港元）[92][96] - 航运服务科技分部录得税前亏损12,900,000港元（2024年：税前亏损12,121,000港元）[91][94] - 涂料销售收入2025年上半年为822892千港元较2024年同期的595777千港元增长38.1%[192] - 船舶设备及备件销售收入2025年上半年为886183千港元较2024年同期的909982千港元下降2.6%[192] - 船舶贸易代理佣金收益2025年上半年为97791千港元较2024年同期的49554千港元增长97.3%[192] - 保险顾问佣金收益2025年上半年为119639千港元较2024年同期的111633千港元增长7.2%[192] - 航运服务科技收入2025年上半年为1754千港元较2024年同期的333千港元增长426.7%[192] - 一般贸易收入2025年上半年为5859千港元较2024年同期的85608千港元下降93.2%[192] - 总收入2025年上半年为1934118千港元较2024年同期的1752887千港元增长10.3%[192] 各业务线溢利表现 - 航运服务业所得税前溢利为410,991,000港元，同比增长26%[62][65] - 船舶贸易代理服务税前溢利同比增长124%至81,809,000港元[70] - 保险顾问服务税前溢利同比增长11%至83,841,000港元[75] - 船舶设备及备件供应税前溢利同比下降5%至54,103,000港元[77] 业务量指标 - 新造船交付量同比增长120%至22艘[71] - 新造船订单同比增长205%至58艘[71] - 集装箱涂料销售量同比增长94%至28,723吨[83] - 工业重防腐涂料（含车间底漆）销量同比增长4%至11,167吨（2024年：10,713吨）[87] - 船舶涂料销量同比增长19%至69,186,000升（约93,401吨）（2024年：58,367,000升，约78,795吨）[88] - 新造船涂料销量同比增长24%至48,719,000升（2024年：39,233,000升）[88] - 维修保养涂料销量同比增长7%至20,467,000升（2024年：19,134,000升）[88] - 沥青销量同比下降92%至1,641吨（2024年：20,285吨）[92][96] 现金流状况 - 公司2025年上半年经营现金流净额为3.23643亿港元，较2024年同期的2251.5万港元大幅增长[137] - 公司2025年上半年投资活动净现金流出22.16171亿港元，主要由于到期日超三个月存款增加229.0173亿港元[137] - 公司2025年上半年融资活动净现金流出3.17263亿港元，其中向权益持有人支付股息3.15184亿港元[137] - 公司2025年6月30日现金及现金等价物为22.37604亿港元，较期初减少22.09791亿港元[139] 资产和负债状况 - 现金及存款总额为60.92亿港元，现金回报率为3.75%[40][41] - 公司总资产从9,333,570千港元增至9,931,897千港元，增长6.4%[126] - 现金及现金等价物为5,053,350千港元，较期初5,938,078千港元下降14.9%[126] - 贸易及其他应收款从1,213,271千港元增至1,821,963千港元，增长50.2%[126] - 存货从401,734千港元降至237,946千港元，减少40.8%[126] - 非流动银行存款从0增至1,032,677千港元[126] - 公司总权益从8,209,339千港元增至8,480,427千港元，增长3.3%[128] - 贸易及其他应付款从807,372千港元增至1,073,450千港元，增长33.0%[128] - 当期所得税负债从20,619千港元增至49,585千港元，增长140.5%[128] - 公司2025年6月30日总存款及现金为60.9151亿港元，其中受限存款548.3万港元[139] - 公司总权益从2024年初的81.87399亿港元增长至2024年6月30日的83.13664亿港元[135] - 公司2024年保留溢利从71.14407亿港元增长至72.45671亿港元[135] 股息和股东回报 - 宣派2025年中期股息每股33.0港仙，较2024年同期的26.5港仙增长24.5%[53][54] - 公司宣派股息315,184千港元[131] 股票期权计划 - 公司授予总计23,830,000份股票期权，行权价格为每股2.26港元[48] - 公司于2020年10月6日授予2,460,000份股票期权，行权价格为每股2.184港元[49][51] - 公司于2021年4月7日授予1,370,000份股票期权，行权价格为每股2.72港元[49][51] 市场趋势和行业数据 - 2025年上半年全球新船订单量为4,678万载重吨，同比下跌57.9%[57][60] - 集装箱船新船订单达2,174万载重吨（192万标准箱），同比增长27.2%，占总订单46.5%[57][60] - 全球替代燃料船舶在手订单达16,096万载重吨，占全部在手订单41.5%[57][60] 公允价值计量 - 2025年6月30日按公允价值计量的总资产为253,046千港元，其中第一级别资产113,448千港元，第三级别资产139,598千港元[169] - 2024年12月31日按公允价值计量的总资产为221,139千港元，其中第一级别资产84,772千港元，第三级别资产136,367千港元[171] - 2025年6月30日第一级别金融资产（FVOCI股本证券）为113,448千港元，较2024年12月31日的84,772千港元增长33.8%[169][171] - 2025年6月30日香港商业投资物业（第三级别）公允价值为29,600千港元，与2024年12月31日持平[169][171] - 海外商业投资物业（第三级别）公允价值从2024年12月31日的34,478千港元增至2025年6月30日的36,962千港元，增幅7.2%[169][171] - 中国住宅投资物业（第三级别）公允价值从2024年12月31日的48,389千港元增至2025年6月30日的49,136千港元，增幅1.5%[169][171] - 香港住宅投资物业（第三级别）公允价值保持稳定，2025年6月30日与2024年12月31日均为23,900千港元[169][171] - 报告期内第一级别、第二级别与第三级别之间无资产转移[172][174] - 截至2025年6月30日及2024年12月31日，公司无第二级别金融及非金融工具[173][176] - 第三级别资产估值采用直接比较法，需对物业异质性进行定性差异调整[178][181] - 公司投资物业于2024年12月31日按公允价值计量由独立估值师Landscope Surveyor Limited和Cushman & Wakefield Limited进行重估[184] 会计准则和报告框架 - 公司截至2025年6月30日止六个月的未经审计简明综合中期财务信息以港元列报[144] - 公司董事会于2025年8月27日批准了该中期财务信息[145] - 公司已首次采纳香港会计师公会颁布的香港会计准则第21号修订"缺乏可兑换性"，于2025年1月1日生效[151] - 采纳香港会计准则第21号修订对公司当期及过往期间财务表现和财务状况无重大影响[151] - 香港财务报告准则第18号将于2027年1月1日或之后开始的年度期间生效[154][156] - 香港财务报告准则第19号将于2027年1月1日或之后开始的年度期间生效[154][156] - 采纳香港财务报告准则第18号将影响综合收益表和综合全面收益表的呈列方式[158][160] 风险管理和市场风险 - 公司面临市场风险包括外币风险、利率风险和价格风险[161][162] - 自2024年底以来风险管理人员或风险管理政策无重大变化[163] - 与2024年底相比财务负债的合约性未贴现现金流出量无重大变化[164] 经营分部信息 - 公司经营分部包括涂料、船舶设备及备件、船舶贸易代理、保险顾问、航运服务科技和一般贸易[196] - 管理层基于所得税前溢利计量评估运营分部表现[199]