收入和利润（同比环比） - 总营收为人民币40.254亿元，同比增长2%[14] - 毛利润为人民币4.83347亿元，同比增长13.5%[15] - 毛利率为12%，较去年同期的10.8%有所提升[15] - 净利润为人民币8580.9万元，同比大幅增长306%[19] - 公司拥有人应占溢利为人民币3941.6万元[19] - 集团截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币40.254亿元，较2024年同期轻微增长2%[164][166] - 集团毛利为人民币483,347,000元，同比增长13.5%[168] - 集团毛利率从10.8%提升至12%[168] - 集团净利润为人民币85,809,000元，同比增长306%[169] - 公司拥有人应占溢利为人民币39,416,000元[169] 成本和费用（同比环比） - 其他收入合计人民币99,297,000元，同比下降27.5%[171] - 研发开支为人民币184,154,000元，同比增长42.6%[182] - 一般及行政开支为人民币177,610,000元，同比下降16.4%[178] - 销售及分销成本为人民币38,854,000元，同比下降26.3%[177] - 融资成本为人民币50,532,000元，同比下降15.6%[183] 零部件业务表现 - 零部件业务收入为人民币28.39699亿元，同比增长5.2%[26] - 零部件分部获得46个客户的125个指定项目[21] - 零部件业务2025年上半年收入为人民币28.39699亿元，同比增长5.2%[28] - 新开发产品承接103个，包括前后桥和控制臂等[27] - 汽车零部件及其他工业服务分部截至2025年6月30日止六个月总收入为人民币283.97亿元，较2024年同期温和增长5.2%[89][92] - 该分部经营溢利为人民币7787.4万元，较2024年同期增长约2.6%[90] - 对上汽通用五菱销售额达人民币16.07亿元，较2024年同期的人民币14.86亿元增长8.1%[91][93] - 对扩展客户销售额增至人民币11.59亿元，占该分部总收入约40.8%[96] - 向拓展客户的销售额增至人民币11.593亿元，占分部总收入的40.8%[100] - 向五菱新能源的销售额增至人民币7342.7万元[101] - 微型电驱动桥产销量累计突破200万套[103][105] - 热胀成形技术实现零件减重30%以上，材料利用率突破90%[108][111] - 高强钢管件壁厚降至1.2毫米，产品强度达1300-2000MPa[108][111] - 2024年扩建第二条热胀成形生产线，承接长城、比亚迪等中高端车型订单[108][111] - 集团年产能超200万件汽车零部件[114] - 公司在中国拥有超过200万套汽车零部件的综合年生产能力[118] 商用整车业务表现 - 商用整车业务2025年上半年收入为人民币3.12918亿元，较2024年同期略有下降[31][33] - 消防车在广西和云南市场实现销量突破，销售63辆[30][32] - 非道路车国内销售1,093台，海外销售552台[30][32] - 高尔夫球车获得山东南山国际160台国内最大单笔订单[30][32] - 商用整车分部2025年上半年总收入为3.12918亿元人民币，同比下降5.4%[121][125] - 2025年上半年汽车总销量约3870辆，同比增长6%[123] - 其中改装车销量约2170辆，其他类型车辆（主要为观光车）销量约1700辆[123] - 商用整车分部2025年上半年经营利润为2797万元人民币，同比增长6.2%[124][126] - 原材料成本下降和成本控制措施有效实施推动利润增长[124][126] - 公司已开发出20多个生态系统合作伙伴，产品目录包含十余种车型[133] 铸造件及发动机业务表现 - 铸造件业务销售收入为人民币2.57138亿元，同比增长24.5%[34][35] - 发动机上半年销售约77,000台[34][35] - 铸件产品销售额达2.57138亿元人民币，同比增长24.5%[61] - 铸件产品销售收入2.571亿元人民币，同比增长24.5%[63] - 完成1.0L至2.0L全系列产品布局并具备铸件内部制造能力[76] - 新开发M20B高热效率发动机已成为分部主流产品[79] 新能源业务表现 - 新能源整车2025年上半年销量达8,640台，同比增长9%[36][37] - 新能源车业务重组于2022年底完成，组装业务转移至联营公司五菱新能源[122] - 五菱新能源2025年上半年总收入为人民币5.65487亿元[147] - 五菱新能源2025年上半年净经营亏损为人民币2.11348亿元[147] - 五菱新能源2025年上半年归属于集团的亏损为人民币5431.6万元[147] - 五菱新能源2025年上半年销售约8640辆新能源汽车[148] - 五菱新能源2025年上半年销量较2024年同期温和增长9.4%[151] - 五菱新能源自2023年运营以来已开发多款新能源商用车[152] - 公司计划2025年下半年推出多种不同能耗和动力类型的车型[152] - 五菱新能源海外市场主推产品源自050平台的纯电动小卡持续稳步增长[153][155] - 混合动力解决方案相比同级别传统燃油车可节省超过30%燃油消耗[78] - 新能源产品覆盖HEV、PHEV、REEV和BEV技术路线[78] - HEV混合动力汽车与同级别传统燃油车相比可节省30%以上油耗[80] - 湖北荆门生产基地超50%业务量供应新能源车型[97] - 荆门生产基地超50%业务量配套新能源车型[100] 海外市场表现 - 海外市场在越南、印尼和土耳其获得后桥及电池盖项目[25] - 海外销售渠道累计达33家，覆盖39个国家及地区[36][37] - 积极开拓日本、韩国、意大利等海外市场[48][50] - 印尼海外生产基地销售收入增长[115] - 印尼生产基地销售实现增长，公司看好印尼汽车市场潜力[118] - 印度生产基地在2025年上半年保持盈利[119] - 海外市场销售增长显著[100] 合资及联营公司表现 - 联营公司五菱新能源仍处于发展阶段，亏损增加[19] - 公司持有五菱新能源13.36%的股份[146] - 五菱工业持有五菱新能源12.34%的股份[146] - 五菱新能源作为联营公司于2022年开始运营[137][140] - 广西威翔2025年上半年总收入为人民币3.914亿元，同比增长42%[157][160] - 广西威翔2025年上半年经营溢利净额为人民币760.6万元，同比增长60%[157][160] - 佛吉亚座椅2025年上半年总收入为人民币2.658亿元，同比增长44%[158][161] - 佛吉亚座椅2025年上半年录得经营亏损净额人民币735.6万元，较去年同期亏损3040.6万元大幅收窄[158][161] - 佛吉亚内饰2025年上半年总收入为人民币1.919亿元，同比增长30%[159][161] - 佛吉亚内饰2025年上半年经营溢利净额增至人民币2150.9万元，去年同期为1584.8万元[162][161] - 佛吉亚排气2025年上半年总收入维持在人民币1.37亿元，录得经营溢利净额人民币240.6万元，去年同期为经营亏损588万元[163][165] 车辆动力系统业务表现 - 车辆动力系统部门2025年上半年总收入为8.5864亿元人民币，同比下降4.8%[59] - 子公司上半年销售动力系统约7.7万台，同比下降8.3%[60] - 汽车动力系统分部2025年上半年总收入为8.586亿元人民币，同比下降4.8%[62] - 发动机销量约7.7万台，同比下降8.3%[62] - 经营利润为660.9万元人民币，相比2024年同期经营亏损1711.2万元实现扭亏为盈[64] - 核心客户上汽通用五菱销售额为4.266亿元人民币，同比增长10%[65] - 其他客户销售额为4.321亿元人民币，占总收入50%[66] - 成功开发中国首款醇氢油气多燃料发动机平台[75] 管理层讨论和指引 - 在山东日照建立新制造基地以提升华东市场竞争力[25] - 公司目标2025年实现亏损子公司数量和亏损额"双下降"[53] - 通过工资总额与经济效益挂钩机制严控人工成本[42][45] - 重点拓展奇瑞、吉利、比亚迪、上汽等国内前10品牌中高端客户市场[43][46] - 加速推进热气压成型、三合一电驱桥、镁铝合金压铸等新工艺产业化[43][46] - 与货拉拉、滴滴、顺丰、美团等头部企业达成战略合作[48][50] - 加强存货和应收账款管控，成立专项工作组清理不良资产[52][54] - 山东日照新生产基地成立以增强华东地区工业影响力和市场竞争力[97] - 缸体缸盖车间仅需三名操作人员，加工精度和智能化程度显著[83][87] 其他财务数据 - 集团总资产为人民币14,447,828,000元，总负债为人民币11,362,586,000元[184] - 公司总资产为人民币144.478亿元，总负债为人民币113.626亿元[189] - 非流动资产为人民币40.300亿元，主要包括物业、厂房及设备等[189] - 物业、厂房及设备资本支出为人民币1.337亿元，折旧支出为人民币1.851亿元[189] - 流动资产为人民币104.178亿元，包括存货人民币6.035亿元及现金人民币45.590亿元[189] - 应收账款及其他应收款项中包含关联公司上汽通用五菱款项人民币10.496亿元[190][195] - 流动负债为人民币98.607亿元，主要包括应付账款人民币50.814亿元及一年内到期银行借贷人民币26.349亿元[191][195] - 公司录得流动资产净额人民币5.571亿元，较2024年末的0.740亿元显著改善[192][195] - 非流动负债为人民币15.019亿元，其中银行借贷占比最高达人民币14.335亿元[192][196] - 总银行借贷达人民币40.684亿元，较2024年末增长36.5%[200] - 附追索权已贴现应收票据垫款减少21.1%至人民币19.321亿元[200]